（24分）阅读材料，结合所学，回答问题。材料一： 隋文帝、隋炀帝扩建长安与洛阳两京，穷极土...

（24分）阅读材料，结合所学，回答问题。

材料一：  隋文帝、隋炀帝扩建长安与洛阳两京，穷极土木之工，大片砍伐森林。进入唐代，土木之兴依旧不止。经过唐玄宗40年的统治，曾经遍布森林的关中三辅地区几无可供砍伐的林木。到唐德宗年间，为修建神龙寺，同州山谷中的古松几乎被砍伐一空。至唐后期，北方高大成材的林木已寥寥。破坏高原植被，给生态环境带来严重后果。黄土高原沟壑纵横，满目疮痍，导致黄河频繁泛滥。天灾加上人祸，使黄河流域经济渐趋衰落，等到安史之乱之后，田地荒芜，水利失修，人口大量死亡和南移，使黄河流域社会经济开始衰落，我国经济文化的中心也开始向长江流域转移。

——引自《隋唐时期的社会经济与环境问题》

材料二： “凡荒政十有二：一曰备祲 （注：不祥之气）；二曰除孽；三曰救荒；四曰发赈（注：发仓救济）；五曰减 ；六曰出贷；七曰蠲赋（注：免除赋税）；八曰缓征；九曰通商；十曰劝输；十有一曰兴土筑；十有二曰集流亡。”

——摘自《大清会典》

材料三  “岁遇水旱，则遣官祈祷天神、地神、太岁、社稷。至于（皇帝）视旨圜丘（又称祭天台），即大雩（求雨祭名）之义。”

请回答：

（1）根据材料一并结合所学知识，分析隋唐时期黄河泛滥的自然、历史和社会原因。（不得照抄原文。）（8分）

（2）赈济是指用钱粮无偿救济灾民的一种政策。在唐代，一项有关“赈济”的政策从酝酿到执行要经过哪些决策程序？（4分

（3）根据材料二、三，概括清代救灾的特点。（4分）

（4）结合中国古代的政治经济情况，分析当灾害发生后，材料二中的“荒政”措施能从根本上解决灾荒问题吗？试简要说明理由。（8分）

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 北魏孝文帝拓跋宏认为“崤函帝宅，河洛王里”，只有迁都洛阳，才能“光宅中原”“迁都嵩极，定鼎河，庶南荡瓯吴，复礼万国”。他还说“今日之行，诚知不易。但国家兴自北土，徙居平城，虽富有四海，文轨未一，此间用武之地，非可文治，移风易俗，信为甚难”“今将移风易俗，其道诚难，朕欲因此迁宅中原”。

材料二　 孝文帝迁都洛阳不到四十年，北魏灭亡。《魏书》评论：“迁洛之举，群臣不顺，孝文设术以诈之，示威以胁之。不知厌乎累世安乐之余，经始百年荒榛之地。一事不成，旧业尽弃，欲以何为？”今有学者也认为，孝文帝不顾国情、族情，独断专行的迁都决策破坏了鲜卑族原来的利益制衡关系，动摇了北魏的立国根基。魏孝文帝迁都以后，父子相继在洛阳大兴土木，修筑洛阳的民夫“日有万计”，工程的耗费“日损千金”。国力耗费严重，人民负担沉重，贪污腐化加剧。

——蒋福亚《魏孝文帝迁都得失议》

（1）根据所学知识并结合材料一，分析孝文帝拓跋宏执意迁都的原因是什么？

（2）有学者认为迁都与北魏的覆亡之间有着紧密的联系。结合材料二，谈谈你对这一看法的认识。

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阅读下列材料，回答问题。

材料一　 先秦以来，我国古代城市的基本模式，是一种严密封闭的街区结构。以唐代长安洛阳为例，除了用高大的城墙封闭整个城市以外，在城内，皇宫被封闭。百来个居住区——坊，三两个商业区——市，又分别用围墙各自封闭起来。白天开放，黄昏关闭。坊与坊之间，有若干条横直大街。大街两旁，没有商店，也没有普通的民居。只有三品以上的高级官僚府第才能临街开门。汉代临街开门的资格是万户侯。

——李春棠《坊墙倒塌以后》

材料二　 中世纪的城市是在封建主的领地或教会领地的包围之中出现的，以商人为首的城市居民通过与封建主的斗争取得了城市的自由。中世纪的城市是一个自治团体：一方面是相对于封建领主统治的自治，另一方面则是自我管理或自我统治。在形式上城市的自由是通过城市同封建领主之间订立的宪章或条约来确定的，城市必须向封建领主纳税，但后者放弃对城市的统治权和司法权，这样城市就成了一个自治自由的世界。而包围着它的却是一整套以束缚个人自由为特征的封建体系，所以德国谚语说：“城市的空气使人自由。”城市自我管理的核心是它的市民群体。市民是享有公民权的城市居民，因而市民群体就是城市的公民群体。市民的公民权赋予他们参与城市事物和城市管理的权利。

——摘编自徐芳亚《浅论中世纪西欧城市兴起的历史条件及特点》

材料三　 宋代时“民聚不成县而有税课者，则为镇”（宋代高承《事物纪原》）。宋代政府一般会在镇派驻官方机构，但主要负责收税和消防，镇的日常治理还是有赖于民间自发形成的自治秩序。市镇通常也没有修筑一道画地为牢的城墙，因为作为自发的商品交易中心，它们具有天然的开放性。……宋朝是“现代的拂晓时辰”。

——摘编自吴钩《宋：现代的拂晓时辰》

（1）根据材料一二和所学知识，分别概括古代中国和中世纪西欧城市的主要特征。

（2）结合材料一三和所学知识，指出宋代城市发展的变化。

（3）综合以上材料及所学知识，说说你对材料三中“宋朝是‘现代的拂晓时辰’”的理解。

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阅读材料，完成下列要求。

中国古代都城的选址不仅关乎城市本身的发展更与国家的命运密切相关。

材料一　 刘邦称帝，初定都洛阳。多数大臣认为：“周王数百年，秦二世即亡。洛阳东有咸皋，西有毅、渑、倍河，乡伊、洛，其阖亦足恃也。”留侯张良曰：“洛阳虽有此固，其中小不过数百里，田地薄，四面受敌，此非用武之国也。夫关中左毅函，右陇蜀，沃野千里，南有巴蜀之饶，北有胡苑之利，阻三面而守，独以一面东制诸侯。诸侯安定，河渭漕挽天下，西给京师；诸侯有变，顺流而下，足以委輸。此所谓金城千里，天府之国也。”于是，高帝即日驾，西都关中。

——摘编自柳华《从西汉定都长安看中国古代都城的选址问题》

材料二　 两京制始于西周。西周都镐京，同时经营洛邑；西汉都长安，实以洛阳为陪都；东汉都洛阳，又以长安为西京；唐都长安，洛阳居于陪都地位，武则天曾一度迁都洛阳；北宋都汴梁，以洛阳为西京。

——摘编自王明德《南京与北京：中国古代都城的两极发展与空间互动》

材料三　 为了更接近东南方经济重心获取资源以维持自身生存的需要，草原民族的势必然也随之由西向东转移。“燕都地处雄要，北倚山险，南压区夏，若坐堂隍，俯视庭宇”。因而不仅辽朝，而且金朝择都时都看中了北京，“燕盖京都之首选也”。此外，隋代以后大运河的兴修使得南北大规模物资运输成为可能，而元代大运河的修浚更使大运河上的物资运输畅通无阻，这便在很大程度上清除了建都北京在经济上所面临的障碍。因而元朝以后，北京便开始由分裂政权的首都上升为封建大一统帝的首都，历元明清三代，经久不衰。

——摘编自邱国盛《再论古代北京发展成为中国首都的原因》

（1）根据材料一并结合所学知识分析刘邦“西都关中”的主要原因。

（2）根据材料二概括西周至北宋时期都城变迁的主要趋势，并结合所学知识简析其成因。

（3）根据材料三并结合所学知识说明元朝以后北京作为大一统帝国首都的利弊。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 唐代外商聚集之处，主要在广州、扬州及长安、洛阳。唐政府在广州设管理外贸的官员——市舶使，要求外国商船缴纳“舶脚”（关税），税率为输入货物之十分之三，宋代降为十分之一。宋初在广州、杭州、明州设外贸管理机构——市舶司，并修定管理对外贸易的“市舶条（法）”。南宋中期，有广、杭、明、泉、秀、温等州及江阴军七所市舶司。南宋政府还对有能力大幅增加关税收入的外商授予官职。

——摘编自候家：《中国经济史》

材料二　 1850年代以后，受内部变化与外力冲击的影响，重商的呼声开始一浪高过一浪。郑观应等早期改良派宣扬通商的重要性，把对外贸易看作振兴商务、发展国民经济的中心环节，重视金银货币外溢问题，因此要求政府实行关税保护政策，帮助国内出口商对外竞争。到戊成前后，政府已认识到商务为富强要图，自由贸易思想占了上风。严复主张废除对外贸易中的垄断与限制，放弃国家干预，任其自由发展，只有这样才能促进国内民族工商业的发展。

——据肖绣文：《中国晚清重商思想与西方重商主义比较研究》等摘编

材料三　 图12为《中美关税（加权平均）税率变化趋势和比较》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括宋代对外贸易的特点，并说明其积极作用。

（2）根据材料二并结合所学知识，概括晚清时期改良派关于对外贸易主张的变化，分析其原因。

（3）根据材料三并结合所学知识，比较中美关税税率变化的特点。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所，驿三十里一置。据《元和郡县志》载，上都（长安）与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义，唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道，路线最远。

——摘编自白寿彝《中国交通史》

材料二　 近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和木帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去，变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又总是在被称为“国中之国”的租界出现的。

——据苏生文《中国早期的交通近代化研究》

材料三　 新中国成立后，周恩来强调：“交通是建设中一种先行部门”。经过努力，以铁路为中心的交通运输建设取得新进展，运输能力有了较大提高。1952年到1957年，新建铁路33条，康藏、青藏、新藏公路相继通车，全国公路通车里程达25万公里，翻了一番。

——摘编自《中华人民共和国史年鉴》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点并简析其原因。

（2）根据材料二并结合所学知识，概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。

（3）根据材料三并结合所学知识，说明新中国交通建设的意义。

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中国古代有非常发达的传统农业，阅读下列材料，结合所学知识回答问题：

农业可以划分为原始农业、传统农业和现代农业等不同的历史形态，它们是依次演进的。使用木石农具、砍伐农具占重要地位，刀耕火种、撂荒耕作制，是原始农业生产工具和生产技术的主要特点，它基本上与考古学上的新石器时代相始终。传统农业以使用畜力牵引或人力操作的金属工具为标志，生产技术建立在直观经验的基础上，而以铁犁牛耕为其典型形态。我国在公元前2000多年前的夏朝进入阶级社会，黄河流域也就逐步从原始农业过渡到传统农业，从那时起，我国农业逐步形成精耕细作的传统。

──李根蟠《精耕细作的传统农业的形成和发展》

（1）在我国农业的发展过程中，依次有哪几个主要的发展阶段？

（2）在原始农业阶段，农业生产工具和生产技术的主要特点是什么？

（3）传统农业的标志和典型形态是什么？

（4）我国农业有何传统？这一传统的主要内容是什么？

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阅读材料，完成下列要求。

材料一隋初虽建都长安，但这只不过是隋文帝拉拢关陇军事集团、稳固大隋统治的权宜之计。杨广（隋炀帝）称帝后，认为西京军事上“关河悬远，兵不赴急”，政治上“关河重阻，无由自达”“南服遐远，东夏殷大”。而洛阳居天下中，可以照顾全局；经济上，“水陆通，贡赋等”，漕运方便，可以解决粮食、物资供应的困难。为扭转长安作为统一大国的都城偏处一隅、独力支撑的局面，必须营建东京，以与长安成犄角之势，加强对山东（崤山以东）地区和南方的控制。于是，杨广开始营建东都，洛阳的实际地位和功能远超其名，起到了实际首都的作用。

——摘编自丁海斌《中国古代陪都的名与实》

材料二在1895年的“公车上书”中，康有为提出了“拒和、迁都、变法”的政治主张：“方今旅顺已失，威海既隳，险阻无有，京师孤立……此次和议即成，而诸夷窥伺，皆可扬帆而达津、沽……定议迁都，以安宗庙而保疆土，无逾于此。……夫京都建自辽、金，大于元、明，迄今千年，精华殆尽。近岁西山崩裂，屡年大水，城垣隳圮，闾阎房屋，倾坏无数。甚者太和正门、祈年法殿无故而灾，疑其地气当已泄尽。王者顺天，革故鼎新，当应天命，谓宜舍燕蓟之旧京，宅长安为行在。窃以为今之为治，当以开创之势治天下，不当以守成之势治天下。”只有“迁都定天下之本，练兵强天下之势，变法成天下之治，”辅以富国政策，才能力挽狂澜。

——摘编自柳青《晚清维新派迁都思想之探析》

（1）根据材料一，概括隋炀帝营建东都洛阳的背景。根据材料一、二，指出隋朝营建东都洛阳和康有为主张迁都的目的有何明显不同。

（2）根据材料二，概括康有为主张迁都的依据，并据此对其迁都主张进行评价。

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阅读材料，完成下列要求。

表：中国古代主要王朝的都城

依据表内容，围绕“定都”这一主题提出一个问题，并结合中国古代史所学知识予以解释。（要求：问题须具体明确，解释须史论结合。）

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（21分） 阅读下列材料，结合所学知识回答问题。

材料一  （北魏洛阳）“自延骷（里）以西……望宗所居也。民间号为王子坊。”……伊洛之间，夹御道，东有四夷馆……道西有四夷里；一曰归正，二曰归德，三曰慕化，四日慕义。……市东有適商、达货二里。里内之人，尽皆工巧屠贩为生，资财巨万……市南有调音、乐律二里。里内之人，丝竹退歌，天下妙伎出焉……市西有延酤、治觞二里。里内之人，多酒为业……市北有慈孝、奉终二里。星内之人，以卖棺椁为业，赁车为事……。”

——（北魏）杨衙之《洛阳伽蓝记》

材料二  里坊，或称里、坊，是我国古代城市的基层居住单位。……（唐初长安城）“千百家似围棋局，十二街如种菜畦。”……“昏而闭，五更而启”。……“诸侵巷街、阡陌者，杖七十。”……“中使郭里曼酒醉犯夜，杖杀之。”

材料三 （北宋东京）御街一直南去，过州桥，两边皆居民。……余皆羹店、分茶、酒店、香药铺、居民。……南通一巷……并是金银彩帛交易之所，屋宇雄壮，门面广阔，望之森然，每一交易，动即千万，骇人闻见。……街南桑家瓦子……其中大小勾栏五十余座。内中瓦子……可容数千人。……茶坊每五更点灯，博易买卖衣服图画花环领抹之类，至晓即散，谓之“鬼市子”。……乃马行街也，人烟浩闹。……大抵诸酒肆瓦市，不以风雨寒暑，白昼通夜，骈阗如此。……夜市直至三更尽，才五更又复开张。如要闹去处，通晓不绝。

——（宋）孟元老《东京梦华录》

材料四 1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。

材料五  英国开始工业革命后，就业机会较多。在“向外吸引劳动力”的政策支持下，英国外来移民也逐渐增多，大量涌向城市，促进了英国城市化。……到了1860年，城市化程度提高，来自全世界的人才涌入英国的城市，有德国人、瑞士人、法国人、希腊人和犹太人等，他们一般前往城市，特别是伦敦等大城市。这些人带来了先进的科学技术和熟练的工作经验，带动了英国的城市化。

（1）根据材料一，指出北魏洛阳城市里、坊命名的原则。（4分）结合所学知识，谈谈你对此的看法。（4分）

（2）根据材料二、三，指出与唐代长安相比，北宋东京城市有哪些新发展？（4分）以东京为例，简述中国古代城市的发展趋势。（2分）

（3）据材料四，指出毛泽东是运用什么史观来观察近代通商口岸的影响的，并运用全球史观来评价通商口岸。（3分）

（4）依据材料四、五并结合所学知识，指出19世纪上半期影响中英两国城市化的主要因素有什么不同？（2分）这种不同因素对我国现阶段的城市化有何启示？（2分）

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