由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的...

高三物理选择题中等难度题查看答案及解析

2017年12月17日，第二架国产大飞机C919在上海浦东国际机场首飞成功，C919在上海上空水平匀速飞行，由于地磁场的存在，其机翼就会切割磁感线，则下列说法正确的是　　

A. 机翼左端的电势比右端电势高

B. 机翼左端的电势比右端电势低

C. 机翼相当于电源，其非静电力与洛伦兹力有关

D. 飞机飞行过程中洛伦兹力做正功

高三物理多选题中等难度题查看答案及解析

如图所示为地磁场磁感线的示意图．在北半球地磁场的竖直分量向下．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差．设飞行员左方机翼末端处的电势为U₁，右方机翼末端处的电势为U₂，则(　　)

A．若飞机从西往东飞，U₁比U₂高

B．若飞机从东往西飞，U₂比U₁高

C．若飞机从南往北飞，U₁比U₂高

D．若飞机从北往南飞，U₂比U₁高

高三物理选择题简单题查看答案及解析

一飞机在北半球的上空以速度水平飞行，飞机机身长为，机翼两端点的距离为。该空间地磁场的磁感应强度的水平分量为，竖直分量为。设驾驶员左侧机翼的端点为C，右侧机翼的端点为D，则CD两点间的电势差U为（    ）

A. ，且C点电势低于D点电势

B. ，且C点电势高于D点电势

C. ，且C点电势低于D点电势

D. ，且C点电势高于D点电势

高三物理选择题简单题查看答案及解析

一飞机在北半球的上空以速度水平飞行，飞机机身长为，机翼两端点的距离为。该空间地磁场的磁感应强度的水平分量为，竖直分量为。设驾驶员左侧机翼的端点为C，右侧机翼的端点为D，则CD两点间的电势差U为（    ）

A. ，且C点电势低于D点电势

B. ，且C点电势高于D点电势

C. ，且C点电势低于D点电势

D. ，且C点电势高于D点电势

高三物理单选题极难题查看答案及解析

高三物理选择题中等难度题查看答案及解析

如图所示为地磁场磁感线的示意图．一架民航飞机在赤道上空匀速飞行，机翼保持水平，由于遇到强气流作用使飞机竖直下坠，在地磁场的作用下，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1，右方机翼末端处的电势为φ2，忽略磁偏角的影响，则

A．若飞机从西往东飞，φ2比φ1高

B．若飞机从东往西飞，φ2比φ1高

C．若飞机从南往北飞，φ2比φ1高

D．若飞机从北往南飞，φ2比φ1高

高三物理选择题简单题查看答案及解析

高三物理选择题中等难度题查看答案及解析

一飞机下有一沿竖直方向的金属杆，若仅考虑地磁场的影响，不考虑磁偏角影响，当飞机水平飞行经过合肥上空（    ）

A．由东向西飞行时，金属杆上端电势比下端电势高

B．由西向东飞行时，金属杆上端电势比下端电势高

C．由南向北飞行时，金属杆上端电势比下端电势高

D．由北向南飞行时，金属杆上端电势比下端电势高

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