义和团烧铁路火车时,“顺属州县中穷民,失车船店脚之利,而受铁路之害者,遂蜂起应之,约四万余人”。这种现象从本质上反映了( )
A.义和团的排外行为得到了广大农民的广泛支持
B.铁路兴建冲击了传统运输业及其从业人员的生活
C.下层民众对新生产方式与生活方式的抵抗与排斥
D.西方工业经济的压迫是激起人民反抗的根本原因
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义和团烧铁路火车时,“顺属州县中穷民,失车船店脚之利,而受铁路之害者,遂蜂起应之,约四万余人”。这种现象从本质上反映了( )
A.义和团的排外行为得到了广大农民的广泛支持
B.铁路兴建冲击了传统运输业及其从业人员的生活
C.下层民众对新生产方式与生活方式的抵抗与排斥
D.西方工业经济的压迫是激起人民反抗的根本原因
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义和团烧铁路火车时,“顺属州县中穷民,失车船店脚之利,而受铁路之害者,遂蜂起应之,约四万余人”。这种现象从本质上反映了( )
A.义和团的排外行为得到了广大农民的广泛支持
B.铁路兴建冲击了传统运输业及其从业人员的生活
C.下层民众对新生产方式与生活方式的抵抗与排斥
D.西方工业经济的压迫是激起人民反抗的根本原因
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袁昶《乱中日记残稿》“顺（天府）属州县中穷民，失车船店脚之利，而受铁路之害者，约四万余人。”材料反映铁路的修筑
A．阻碍当地经济发展 B．利于反抗外国侵略
C．促进社会经济转型 D．改变传统就业结构
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袁昶《乱中日记残稿》“顺（天府）属州县中穷民，失车船店脚之利，而受铁路之害者，约四万余人。”对材料内容理解准确的是
A. 修建铁路阻碍了当地经济的发展 B. 近代交通的兴起冲击了传统的就业结构
C. 铁路的发展推动了交通运输的近代化 D. 列强争夺筑路权便于西方国家入侵
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陈旭麓说：“近代经济改组的过程，来自西方的轮船火车夺走了船夫、纤夫、脚夫、水手、店员的饭碗。据估计，1900年前后，仅北京周边的穷民之中，‘失车船店脚之利，而受铁路之害者’即在4万人以上。”据此分析，义和团运动
A. 是半个多世纪以来反洋教斗争激化的结果
B. 蕴含着以“争权利”为诉求的反抗意识
C. 在很大程度上削弱了清朝政府的统治能力
D. 表现出中华民族的不甘屈服的反抗精神
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据史料记载，明朝中后期，江南地区出现了众多农民有目的的“迁业（改变原先从事的职业）”现象。江、浙等地，大批劳动力由种田流入植棉、栽桑，纺纱织布，“尽逐绞绸之利”。这种“迁业’现象本质上反映的是
A．农村产生了资本主义萌芽
B．国家推行了重商主义政策
C．农村经济结构已发生改变
D．手工业已经成为主导产业
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阅读下列材料：
（1）毁路口号
中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭贴。
（2）“马拉火车”
1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员的激烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马拉火车”。
（3）中国进口第一辆奔驰轿车
1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
请回答：
（1）西方列强在中国修建铁路的目的是什么？
（2）义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？
（3）你怎样理解“昨天”发生的这些故事？
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(1)毁路口号 中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船”的揭帖。
(2)“马拉火车” 1878年，美国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员强烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马车铁路”。
(3)中国进口第一辆奔驰轿车 1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一次便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
请回答：
西方列强在中国修建铁路的目的是什么？义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？你怎样理解“昨天”发生的这些故事？(10分)
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西汉初年，“豪强大家，得管山海之利，采铁石鼓铸，煮海为盐，一家聚众，或至千余人”。针对这种现象，西汉政府采取的措施是
A.重农抑商 B.官营专卖
C.轻徭薄赋 D.劝课农桑
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在英国，狭窄的铁路跨过像绿色海洋一样的乡间，把沿途被装进火车的英国人民，抛进城门口越来越稠密的人群之中。这一现象反映了工业革命( )
A．缩小城乡差距 B．促进农业快速发展
C．推动城市化进程 D．加速农村城镇化进程
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