公路交通条例规定：禁止弯道超车。因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞。但在F1方程式赛车...

公路交通条例规定：禁止弯道超车。因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞。但在F1方程式赛车中，却经常出现弯道超车的现象。如果某赛车在顺时针加速超越前车。则该车所受的合外力的图示可能为（      ）

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公路交通条例规定：禁止弯道超车。因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞。但在F1方程式赛车中，却经常出现弯道超车的现象。如果某赛车在顺时针加速超越前车。则该车所受的合外力的图示可能为（     ）

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公路交通条例规定：禁止弯道超车。因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞。但在F1方程式赛车中，却经常出现弯道超车的现象。如果某赛车在顺时针加速超越前车。则该车所受的合外力的图示可能为（      ）

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公路交通条例规定：禁止弯道超车．因为容易滑出公路或与对面的汽车发生碰撞．但在F1方程式赛车中，却经常出现弯道超车的现象．如果某赛车在顺时针加速超越前车．则该车所受的合外力的图示可能为（　 ）

A．　　 B．　　 C．　　 D．

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在F1方程式赛车中，经常出现弯道超车的现象．如果某赛车在顺时针加速超越前车，则该车所受的合外力的示意图可能为图中的(　　)

A.

B.

C.

D.

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下列叙述的现象中解释不合理的一项是（）

A. 火车或汽车转弯过程中要限速是因为在弯道处速度越大越容易发生离心现象而翻车

B. 轨道越大的卫星运行速率越小是因为卫星的运行速率与轨道半径成反比

C. 发动机功率大的汽车往往提速比较快是因为在相同时间内做功多

D. 交通事故中发生的碰撞都是非弹性碰撞是因为在发生碰撞的过程中一定有机械能损失

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在F1方程式赛车中，经常出现弯道超车的现象，如果某赛车在顺时针加速超越前车， 该车所受合力方向与速度方向的示意图可能为图中的

A. B. C. D.

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随着汽车工业的发展和轿车进入千家万户，汽车的行驶安全已引起人们的广泛关注．汽车在弯道上转弯时若不注意控制好车速，很容易造成侧滑或侧翻而酿成交通事故．为有效防止侧滑或侧翻，在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面稍低一些（路面与水平面的夹角θ很小）．若弯道为半径R=1200m的一段圆弧，路面宽度L＝15米．

⑴当车速v为72km/h时要使车轮与路面之间恰无侧向摩擦力，则道路外沿比内沿高h为多少？⑵若路面作用于汽车的最大侧向静摩擦力是车重的μ＝0.4倍，估算此段弯道汽车行驶的最安全速度vm为多少？（提示：重力加速度g取10m/s2.当θ很小时，cosθ≈1，tanθ≈sinθ）

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以下是课本中四幅插图，关于这四幅插图下列说法正确的是

A.甲图中高大的桥要造很长的引桥，从而减小桥面的坡度，达到减小车辆受到的摩擦阻力的目的

B.乙图中库仑通过此装置得出了电荷之间相互作用遵从的规律，并测定了静电力常量

C.丙图中汽车为了爬坡，应将档位打在低速档

D.丁图中汽车雨天转弯时容易往弯道外侧偏移并发生侧翻现象是因为汽车受到了离心力的作用

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公路急转弯处通常是交通事故多发地带，如图所示，某公路急转弯处是一圆弧，且外侧略高于内侧，当汽车行驶的速率为v0时，汽车恰好能安全通过弯道，则在该弯道处（　　）

A. 若增大路面的倾斜度，v0的值变大

B. 车速只要低于v0，车辆便会向内侧滑动

C. 当路面结冰时，v0的值变小

D. 当路面更加粗糙时，v0的值变小

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