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下表为1800~1950年日本东京人口变化状况（单位：千人）
年份
1800年
1880年
1900年
1950年
人口
800
1050
1600
5425
表中人口变化的趋势表明日本（ ）
A．已成为资本主义国家 B．工业化速度加快
C．消除了封建生产关系 D．成为世界商业中心
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下表为1800~1950年日本东京人口变化状况（单位：千人）表中人口变化的趋势表明日本
年份
1800年
1880年
1900年
1950年
人口
800
1050
1600
5425
（ ）
A．已成为资本主义国家 B．工业化速度加快
C．消除了封建生产关系 D．成为世界商业中心
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下表为1800~1950年日本东京人口变化状况（单位：千人）
年份
1800年
1880年
1900年
1950年
人口
800
1050
1600
5425
表中人口变化的趋势表明日本
A．已成为资本主义国家 B.工业化速度加快
C．消除了封建生产关系 D．成为世界商业中心
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下表为1800~1950年日本东京人口变化状况（单位：千人）
年份
1800年
1880年
1900年
1950年
人口
800
1050
1600
5425
表中人口变化的趋势表明日本
A．已成为资本主义国家 B．工业化速度加快
C．消除了封建生产关系 D．成为世界商业中心
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阅读“世界工业生产相对份额（1750~1900年）（单位：%）”对比表，对表格数据解读准确的是（ ）
年份
1750年
1800年
1830年
1860年
1880年
1900年
英国
1.9
4.3
9.5
19.9
22.9
18.5
美国
0.1
0.8
2.4
7.2
14.7
23.6
中国
32.8
33.3
29.8
19.7
12.5
6.2
A．工业革命的完成使英国工业领跑世界
B．独立战争促进了美国工业的迅猛发展
C．闭关锁国造成了中国工业的严重落后
D．科技进步是影响工业发展的主要因素
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下表为1870—1900年世界铁路发展状况（单位：千米）
年份
世界总里程
欧洲
美国
1870
210 000
105 000
85 277
1880
373 000
169 000
144 000
1890
617 000
224 000
269 010
1900
790 000
284 000
320 133
表中信息反映的情况不包括
A. 30年间美国铁路发展超过欧洲总和
B. 1870年欧洲资本主义经济处于领先地位
C. 铁路的发展扩大了欧美之间经济联系
D. 欧洲地区内及美国国内贸易不断扩大
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下表为1870~1900年世界铁路发展状况（单位：千米）
年份
世界总里程
欧洲
美国
1870
210 000
105 000
85 277
1880
373 000
169 000
144 000
1890
617 000
224 000
269 000
1900
790 000
284 000
320 133
表中信息反映的情况不包括（ ）
A．30年间美国铁路发展超过欧洲总和
B．1870年欧洲资本主义经济处于领先地位
C．铁路的发展扩大了欧美之间经济联系
D．欧洲地区内及美国国内贸易不断扩大
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下面是纽约、伦敦、东京在1800—1880年的城市人口统计表（单位：千人）由此可以推知，这一时期
A. 人口比例日趋走向合理化
B. 世界城市化进程发展不一
C. 城市化符合近代世界潮流
D. 工业革命对农村影响较小
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19世纪世界强国之间力量对比发生变化。分析下表，美国超过英国的原因是
世界工业生产相对份额表(1750-1900年)
时间
1750年
1800年
1830年
1860年
1880年
1900年
英国
9％
2％
5％
19％
29％
15％
美国
1％
8％
4％
2％
17％
26％
A．第一次工业革命 B．第二次工业革命
C．英国殖民地缩小 D．美国南北战争
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下表为1800～1900年欧洲和中国在世界制造业产量中所占份额（%）。
1800
1830
1860
1880
1900
欧洲
28．0
34．1
53．6
62．0
63．0
中国
33．3
29．8
19．7
12．5
6．2
据此可知（ ）
A．传统手工业在中国越来越占据优势
B．中国所占份额减少缘于制造业衰退
C．工厂的出现加速了欧洲工业化发展
D．工业化是欧洲超越中国的主要原因
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