“外国人始终想将贸易从五个通商口岸扩展到全中国，在北京设立常驻使节以绕开顽固的广州当局，以...

“外国人始终想将贸易从五个通商口岸扩展到全中国，在北京设立常驻使节以绕开顽固的广州当局，以及由于战后商品价格普遍下降而产生的降低关税要求。这些问题汇集到一起，在外国人中间引发一种要求修约的强烈冲动。”这种修约要求（　　 ）

A．反映了列强资本输出的意图    B．通过武力方式最终得以实现

C．引发列强掀起瓜分中国的狂潮    D．导致中国完全沦为半殖民地

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1854年，英国向清政府提出中国全境开放通商、外国公使常驻北京、鸦片贸易合法化等18项修约条款。清朝君臣认为《南京条约》是“万年和约”，不应另立新章，对英国的要求未予理睬。此后

A. 英国借镇压太平军为名入京施压

B. 列强乘机掀起了瓜分中国的狂潮

C. 英法两国组成联军发动侵华战争

D. 英国私自在京设使馆区驻兵保护

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第一次鸦片战争打开了中国的大门。“打开大门”指的是(　　)

A. 中国被迫开放五处通商口岸

B. 中国失去了香港岛

C. 外国人可以进入中国内地进行贸易活动

D. 外国公使可以进驻北京

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第二次鸦片战争后清政府不得不同意外国使节常驻北京，但清政府迟迟不愿派中国使节驻外，对外国提出的中国派遣驻外使节的要求、建议，总理衙门的回答总是否定。这说明

A. 清政府仍不愿放弃夷夏之辨

B. 华夏中心论有广泛的社会基础

C. 洋务派积极推动外交近代化

D. 总理衙门是专业高效的外交机构

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阅读材料，完成下列要求。

材料一. 1793年，英国派出使团到中国，希望与中国建立国与国之间的外交关系，乾隆皇帝拒绝其派遣使节常驻北京的要求，英国只能向中国派出专注于贸易事务的商务监督。鸦片战争后，为了阻止外国使节进京觐见皇帝，由兼任五口通商大臣的两广总督来接受外国使节的国书，但外国使节获得了平等地和中国官员联系的权力。第二次鸦片战争后，清朝政府最终同意外国公使驻京，而外国使节觐见清朝皇帝得以实现则是在1873年。至此外国驻华使节制度在中国完全建立。

——摘编自李潜虞《试论外国驻华使节制度的建立——兼论华夷体系思想的衰落》

材料二. 1861年，第二次鸦片战争以前的中外关系是建立在朝贡体系基础上的，与其他国家的来往主要由礼部负责。1861年，恭亲王奕奏请而获准的总理各国事务衙门正式成立，凡与洋务有关者均属总理衙门的管辖范围。但是随着外国各种侵略势力的逐渐深入，他们对总理衙门越来越不满意。1901年，清政府下令将总理衙门改为外务部，班列六部之前，在处理对外交涉方面，基本顺应了时代潮流。

——摘编自马彦丽《从晚清外交机构的演变看中国外交近代化》

（1）据材料一并结合所学知识，说明列强急于在中国建立驻华使节制度却困难重重的背景，概述该制度在中国建立的基本过程。

（2）据上述材料并结合所学知识，分析晚清外交走向近代化的原因，并简要评价。

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下图为《近代英国对华商品输出额（单位：英镑）变化示意图》。这一状况的出现主要是由于

A. 中国赔款增强英国实力

B. 通商口岸增多利于中国出口

C. 割让香港便于商品中转

D. 协定关税利于英国对华贸易

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下图为《近代英国对华商品输出额（单位：英镑）变化示意图》。这一状况的出现主要是由于

A. 中国赔款增强英国实力

B. 通商口岸增多利于中国出口

C. 割让香港便于商品中转

D. 协定关税利于英国对华贸易

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1852年英国驻广州代办密切尔惊异地说:“经过和这么一个大国开放贸易10年之久,并且双方都已废除了一切独立制度。而拥有如此庞大人口的中国,其消费我们的制造品竟不及荷兰的一半……这好像是一个奇怪的结局。”在当时的英国人看来,这一现象出现的最主要原因是

A. 中国自然经济的阻碍

B. 中国没能给予最惠国待遇

C. 中国人消费能力较低

D. 中国的对外通商口岸太少

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英国人魏尔特把《南京条约》称作“外国对华贸易的大宪章”。其认识应该主要源于

①协定关税

②在通商口岸设工厂

③赔款2100万银元

④开放广州等五口

A. ①②

B. ①④

C. ②④

D. ③④

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通商口岸，从字面上讲，是指国家或地区间为贸易往来而设立的港口。但在近代中国，通商口岸就是条约口岸。阅读下列材料：

材料

一般论者认为，条约口岸还可进一步划分为以下几类，第一类，“在那里，有完全通商的权利，在那里，可以设立领事馆，在那里，有一个海关衙门”，这一类可以称作标准条约口岸。第二类，“在那些城市里，一般是没有海关衙门的，没有领事馆，外国人是不应该在那里永久居住的。”第三类，“沿着长江和西江的某些地方，有所谓访问口岸，在这些商埠，外国公司的轮船可以为着装货和载客而在那里停泊，在另外一些这样的商埠，该轮船只能为载客而停泊”。

——杜语《近代中国通商口岸研究——历史与现状》

材料二上海、广州、天津、武汉等近代中国重要商业与工业城市均为通商口岸，构成中国近代经济发展重要组成部分。单就上海一地而言，据统计，1911年上海共有工厂48家，占全国工厂总数28．1%；1930年上海共有工厂837家，占全国工厂总数42．4%．

——周子峰《二十世纪中西学界的中国近代通商口岸研究述评》

材料三与其说条约口岸代表了移植于中国沿海海岸的西方生活方式，还不如说中国接纳了西方人及其生活方式。

——费正清《中国沿海的贸易和外交》

材料四英国驻上海副领事马安认为，以通商口岸为中心发展起来的中国对外贸易，“不仅仅有利于英国，而且有利于中国这个大国的千百万居民。”

——李必樟译《英国驻上海领事贸易报告汇编》

请问答：

（1）据材料一指出通商口岸的分类依据。据近代前期通商口岸的分布，指出其演变趋势。

（2）按材料一中的分类标准，上海应属于第几类口岸？并指出史实依据。据材料二，指出上海在中国近代化进程中的地位。

（3）材料三中费正清认为“条约口岸”有何功能？结合所学知识，试举两例说明中国近代接纳西方生活方式的具体表现。

（4）你是否同意材料四中的观点？结合所学知识，简要阐述理由。

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