阅读材料，回答下列问题。1865年，江南造船厂的前身——江南机器制造总局创建，以生产枪炮子...

阅读材料，回答下列问题。

1865年，江南造船厂的前身——江南机器制造总局创建，以生产枪炮子弹为主，辅之以修造船舰，还附设翻译馆、广方言馆和工艺学堂，有“中国第一厂”之誉。

1866年，清政府在马尾设置“总理船政事务衙门”，任命曾为江西巡抚的沈葆桢为首任船政大臣。接下来，南北两船厂便开始了一场竞赛。

1867年，沈葆桢等创设了培育造船和驾船人才的船政学堂，这是我国第一所培养造船和航海高级人才的专科学校，也是我国近代第一所海军学校。

1869年，福建船政制造第一艘轮船“万年清”号。

1871年，船政学堂组织学生远航实习，曾到过香港、新加坡、日本等口岸，成了中国海军最早的一次远航。这里培养出了严复、詹天佑、邓世昌、萨镇冰等中国近代著名的思想家、军事家、文学家和工程技术专家。

1874年，日本借口“牡丹社事件”，拥3600兵力在兵舰护卫下强侵合湾。沈葆桢临危受命，率领由马尾船厂自造舰船和船政学堂培养的海军将士组建的福建水师前往驱敌。战争中，福建水师舰队显示出压倒性的实力优势，使日军不得不议和撤退。碰巧的是，刘步蟾、邓世昌等船政一期生均于1874年毕业，此时正在沈葆桢阵中。这是他们与日本人的第一次交手，而20年后，这批船政毕业生将与日军展开又一轮殊死搏斗。

1889年，船政学堂毕业生设计制造出第一艘钢甲巡洋舰“龙威”号（后改名为“平远”号），相隔不到20年的时间里，便由生产木壳兵船、铁胁木壳船到钢甲军舰，连续跨越了造船技术三大步。至1907年，福建船政共造舰船40艘，占当时国内自造舰总量的70%。

——摘编自《福州船政局创办历程》《反思马江海战到甲午之殇》

请回答：

（1）根据材料并结合所学知识概述福建船政发展的原因。

（2）根据材料并结合所学知识分析福建船政学堂的育人价值。

高三历史连线题极难题查看答案及解析

（20分）江南造船有限责任公司是由洋务派创办的江南机器制造总局发展演变而来，是中国近代工业发展历程的一个缩影。阅读下列材料，回答问题

材料一　　 清朝兵部侍郎铁良在考察江南制造总局后说：“综计该局开办垂四十年，缔造扩充，规模甚大。惜该厂所有机器新旧羼（chan，挽杂）杂，大都不甚齐全，其中因年久而损坏者有之，因省费而缺少者有之。……所有工匠又皆未经教练，不过仿照洋式以意为之，以致所出之械一经退件拆卸，厚薄宽窄互有参差，彼此不能调换。而局中自总办以至员司人等，亦无精通制造之学，于制就之枪炮弹药等项，其是否合用，并不详加验视，……逐细考察，疵累甚多。以如此钜厂岁糜经费一百四十万金，而各械无一完善者，殊为可惜。至于员司之冗滥，工作之宕延，各物购价之浮开，各厂用料之虚耗，种种积弊，又复不一而足。

——1904年铁良《查勘江南制造局复奏折》

材料二　　 江南制造总局发展演变大事年表

1949年5月28日，陈毅同志签署上海市军管会第一号命令，正式接管江南造船所，从此江南厂回到新中国人民的手中，开始了辉煌的新生。1953年更名为江南造船厂。

50年代初期，江南造船厂建造沿海小炮艇。

1955年4月，江南造船厂开始建造“03”型潜艇，翌年1月，毛泽东主席亲自视察江南造船厂并参观“03”型潜艇的制造成功，标志着造船水平的一个大飞跃 。

20世纪60年代江南造船厂建造的“东风”号万吨轮是解放后我国第一艘自行设计，主要材料和配套设备立足国内的万吨级远洋货轮。

1966年，江南造船厂建造我国第一艘自行设计的1200吨级轻型护卫舰——65护卫舰。

1979年，江南造船厂建造718工程中的海洋科学调查船“向阳红10号”，该船是世界上同类型船舶中吨位最大、综合性最强的科学调查船之一。

1984年，江南造船厂为新加坡海皇轮船公司建造的12800吨无人机舱集装箱船“海皇·碧玉”号荣获国家金质奖。

1988年，江南造船厂为联邦德国建造的24000吨汽车滚装船“沃耳夫斯堡”号是一艘结构新颖类似航空母舰的汽车滚船。

1989年江南造船厂为美国拉期科航运公司建造的70000吨级巴拿马型散货船“中国欢乐”号荣获国家金质奖。

1990年，中国自行设计、建造的第一艘3000立方全压式液化气运输船“华粤”号在江南造船厂制造成功，当时世界上只有日本、荷兰等少数几个国家能制造。

1991年江南造船厂建造的中国第一艘出口德国的4200立方米半冷半压式液化气船是具有90年代世界水平的特种船舶。

（1）根据材料一，概述江南制造总局存在的问题，结合所学知识简要分析这些问题产生的主要原因。（8分）

（2）材料二与材料一相比，江南造船厂发生了哪些重大变化？请结合所学知识分析其变化的原因。（10分）

（3）综合上述分析，你从中获得哪些重要启示？（2分）

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阅读下列材料：

材料1：机器制造一事，为今日御侮之资，自强之本。……臣料数十年后，中国富农大贾必有仿造洋机器制作以自求利益者，官法无从为之区处。

——李鸿章1865年请求创办江南制造总局的奏折

材料2：1865年李鸿章以4万银两在虹口买下美商的旗记铁厂，并将苏州洋炮局的部分机器和曾国藩派容闳从美国买回的机器，以上海洋炮局并入铁厂，成立江南制造总局。造办经费54万余两，以后屡加扩充，由清政府指拨上海海关税收的二成作为常年的经费。雇用工人2000多人。1867年搬到高昌庙镇，扩充设备，建有机器厂、洋枪楼……轮船厂等。占地70余亩。至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗色火药厂、无烟火药厂等。该局以生产枪炮子弹为主，辅之以修造船舰，并附设翻译馆、机械学校，培养技术人员，翻译与军事、工程有关的书籍，也有少量的史志和政法方面的书籍。

——人民网资料

材料3：1872年曾国藩去世以后，李鸿章出掌制造局大权。由于他主张“造船不如买船”，所以从1873年到1885年这12年间，江南制造总局总共制造了4条船。之后到1901年，李鸿章去世期间，江南制造总局更是完全停止了造船业务。由于甲午战败的影响和官办企业的管理问题，整个制造局暮气沉沉，业务不振。

——王国慧《江南制造总局的今昔》

请回答：

(1)根据材料1指出李鸿章奏办江南制造总局的目的。

(2)根据材料2，结合所学知识说明江南制造总局对中国近代的积极影响。

(3)综合材料3，分析江南制造总局起步和艰难发展的原因。

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阅读下列材料，回答问题。

近代中国社会在19世纪60、70年代呈现出明显的转型趋向。某同学对这一阶段开展研究性学习，选取了以下素材

① 1861年总理各国事务衙门　　 ②1865年江南制造总局　　　　 ③1873 年维昌隆缫丝厂

根据材料并结合所学知识，为该同学补充两则素材（要求：角度不同、史实准确），并简要阐述你的理由。（要求：史论结合）

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阅读下列材料，回答问题。

近代中国社会在19世纪60、70年代呈现出明显的转型趋向。某同学对这一阶段开展研究性学习，选取了以下素材

① 1861年总理各国事务衙门　　 ②1865年江南制造总局　　　　 ③1873 年维昌隆缫丝厂

根据材料并结合所学知识，为该同学补充两则素材（要求：角度不同、史实准确），并简要阐述你的理由。（要求：史论结合）

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（14分）由江南机器制造局发展而来的中国船舶工业集团公司，不仅是中国市场价值最高的超大型国企之一，而且是在世界造船业中的佼佼者。

阅读下列材料，回答问题：

材料一： 江南机器制造局是自强运动几个兵工厂中，规模最大、预算最多的一个，除了开设当年投资约25万两的费用之外，其后早期主要经费来自于淮军的军费，后来1867年时曾国藩获得许可从上海海关取得百分之十的关税作为制造局的经费，1869年又提高到百分之二十，这相当于每年有至少40万两以上的经费。

制造局最高领导人是督办，曾国藩、左宗棠、张之洞等人均曾担任，但晚清大多时期是由李鸿章担任，督办以下为行政主管，早期由李鸿章选任冯焌光和沈保靖为行政主管，并由上海道台（1865年时为丁日昌）加以兼督，实际的机械管理方面的工作则多由西方人负责，例如早期的首席工程师霍斯（T．F．Falls）为美国人。

——《中国工业多个第一的江南制造局--说古论今》

（1）根据材料一和所学知识分析、说明江南机器制造局的性质，（6分）

材料二：没收官僚资本是民主革命遗留的任务。建国以后，人民政府迅速没收了国民政府的财产和官僚资本，归国家所有，把官僚资本企业比较完整地转为社会主义国有企业，并很快恢复了生产。

——2002年版普高教科书《中国近代现代史》

材料三：江南制造局诞生于1865年，在中国近代史上被誉为“中国产业工人的摇篮”。现名为江南造船（集团）有限责任公司，前身是国内外闻名的江南造船厂，1994年，江南造船厂进入全国百家国有企业现代企业制度试点行列，1996年顺利实现了公司制改造。目前，她是中国船舶工业集团公司的控股子公司，是我国最大的船舶造修企业之一，是国家特大型骨干企业和国家重点军工企业，是首批40家国家级技术中心单位之一，全国首批6家技术创新重点单位和16家国外智力引进试点企业之一。

材料四：根据最新的数据统计，2006年，中船工业集团公司造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量占世界造船市场份额分别达到7．9%、16．9%和11．5%，在世界造船集团中的排名仅次于韩国现代集团，均位居世界第二。

除了三大造船指标外，中船集团公司在最能反映企业经济运行质量和盈利能力的销售利润率这一指标上，更是达到了10．93%，不仅比2004年的1．15%和2005年的3．25%有了大幅提升，而且预计超出韩国现代集团近4个百分点，位居世界造船集团之首。

据统计，2006年，韩国现代集团造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量分别为1230．1万载重吨、2652．3万载重吨、5053．5万载重吨，均位居世界造船集团第一；而中船集团公司分别为602万载重吨、2270万载重吨、3330万载重吨，均位居世界第二，占世界造船市场份额分别比韩国现代集团少8．2、2．8和5．9个百分点。

——《历史铸就的辉煌——寻访江南制造局的成长历程》

（2）从材料二到材料三反应了中船工业集团公司发展的历程， 根据材料结合所学知识概述中船集团公司发展的历程。（4分）

（3）分析中船工业集团公司取得材料四所述成就的主要原因 。（ 4分）

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由江南机器制造局发展而来的中国船舶工业集团公司，不仅是中国市场价值最高的超大型国企之一，而且是在世界造船业中的佼佼者。

阅读下列材料，回答问题：

材料一： 江南机器制造局是自强运动几个兵工厂中，规模最大、预算最多的一个，除了开设当年投资约25万两的费用之外，其后早期主要经费来自于淮军的军费，后来1867年时曾国藩获得许可从上海海关取得百分之十的关税作为制造局的经费，1869年又提高到百分之二十，这相当于每年有至少40万两以上的经费。

制造局最高领导人是督办，曾国藩、左宗棠、张之洞等人均曾担任，但晚清大多时期是由李鸿章担任，督办以下为行政主管，早期由李鸿章选任冯焌光和沈保靖为行政主管，并由上海道台（1865年时为丁日昌）加以兼督，实际的机械管理方面的工作则多由西方人负责，例如早期的首席工程师霍斯（T．F．Falls）为美国人。

——《中国工业多个第一的江南制造局--说古论今》

（1）根据材料一和所学知识分析、说明江南机器制造局的性质，（6分）

材料二：没收官僚资本是民主革命遗留的任务。建国以后，人民政府迅速没收了国民政府的财产和官僚资本，归国家所有，把官僚资本企业比较完整地转为社会主义国有企业，并很快恢复了生产。

——2002年版普高教科书《中国近代现代史》

材料三：江南制造局诞生于1865年，在中国近代史上被誉为“中国产业工人的摇篮”。现名为江南造船（集团）有限责任公司，前身是国内外闻名的江南造船厂，1994年，江南造船厂进入全国百家国有企业现代企业制度试点行列，1996年顺利实现了公司制改造。目前，她是中国船舶工业集团公司的控股子公司，是我国最大的船舶造修企业之一，是国家特大型骨干企业和国家重点军工企业，是首批40家国家级技术中心单位之一，全国首批6家技术创新重点单位和16家国外智力引进试点企业之一。

材料四：根据最新的数据统计，2006年，中船工业集团公司造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量占世界造船市场份额分别达到7．9%、16．9%和11．5%，在世界造船集团中的排名仅次于韩国现代集团，均位居世界第二。

　除了三大造船指标外，中船集团公司在最能反映企业经济运行质量和盈利能力的销售利润率这一指标上，更是达到了10．93%，不仅比2004年的1．15%和2005年的3．25%有了大幅提升，而且预计超出韩国现代集团近4个百分点，位居世界造船集团之首。

　据统计，2006年，韩国现代集团造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量分别为1230．1万载重吨、2652．3万载重吨、5053．5万载重吨，均位居世界造船集团第一；而中船集团公司分别为602万载重吨、2270万载重吨、3330万载重吨，均位居世界第二，占世界造船市场份额分别比韩国现代集团少8．2、2．8和5．9个百分点。

——《历史铸就的辉煌——寻访江南制造局的成长历程》

（2）从材料二到材料三反应了中船工业集团公司发展的历程， 根据材料结合所学知识概述中船集团公司发展的历程。

（3）分析中船工业集团公司取得材料四所述成就的主要原因 。（ 4分）

高三历史材料阅读中等难度题查看答案及解析

（12分）阅读下列材料，回答问题

“上海见证中国近代社会历程”关键词表

阅读材料，从“上海见证中国近代社会历程”的某个侧面，选出3个关键词，提炼一个主题，运用这3个关键词对该主题进行简要阐释。

高三历史综合题中等难度题查看答案及解析

阅读下列材料，回答问题

“上海见证中国近代社会历程”关键词表

阅读材料，从“上海见证中国近代社会历程”的某个侧面，选出3个关键词，提炼一个主题，运用这3个关键词对该主题进行简要阐释。（12分）

高三历史综合题困难题查看答案及解析

李鸿章在《置办外国铁厂机器折》中说：“窃自同治元年臣军到沪以来，随时购买外洋枪炮，设局铸造炮弹，以资攻剿，甚为得力。”材料中的“设局”指的是创办（　　 ）

A．江南制造总局    B．上海轮船招商局

C．安庆内军械所    D．天津机器制造局

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