郑州—徐州高铁将于2016年9月10日正式投入运营。下图为“郑徐高铁线路及周边地区略图”。读图，回答下列问题。
1.影响郑徐高铁修建的主要因素是
①地形 ②技术 ③社会 ④经济
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
2.郑徐高铁正式运营后带来的主要影响有
①完善全国高铁路网布局 ②大幅降低河南农产品外运
③促进东、中部协调发展 ④带动沿线城市等级的迅速提高
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高一地理选择题中等难度题
郑州—徐州高铁将于2016年9月10日正式投入运营。下图为“郑徐高铁线路及周边地区略图”。读图，回答下列问题。
1.影响郑徐高铁修建的主要因素是
①地形 ②技术 ③社会 ④经济
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
2.郑徐高铁正式运营后带来的主要影响有
①完善全国高铁路网布局 ②大幅降低河南农产品外运
③促进东、中部协调发展 ④带动沿线城市等级的迅速提高
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高一地理选择题中等难度题
郑州—徐州高铁将于2016年9月10日正式投入运营。下图为“郑徐高铁线路及周边地区略图”。读图，回答下列问题。
1.影响郑徐高铁修建的主要因素是
①地形 ②技术 ③社会 ④经济
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
2.郑徐高铁正式运营后带来的主要影响有
①完善全国高铁路网布局 ②大幅降低河南农产品外运
③促进东、中部协调发展 ④带动沿线城市等级的迅速提高
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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郑州-徐州高铁将于2016年7月1日正式投入运营。下图为郑徐高铁线路及周边地区略图。读图，回答下列各题。
1.影响郑徐高铁修建的主要因素是
A. 地形 B. 技术
C. 社会 D. 经济
2.郑徐高铁正式运营后带来的主要影响有
A. 完善全国高铁路网布局
B. 促进东、中部协调发展
C. 大幅降低河南农产品外运成本
D. 带动沿线城市等级的迅速提高
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哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，于2012年12月1日正式投入运营。下图为哈大高铁线路示意图。读图，完成下列问题。
1.哈大高铁的列车中备有独特的车内撒沙系统（紧急停车时防滑用），其使用季节是（ ）
A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季
2.影响哈大高铁采用“两张列车运行图”的因素是（ ）
A．政策 B．气候 C．客流量 D．地形
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哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，于2012年12月1日正式投入运营。下图为哈大高铁线路示意图。读图，完成下列问题。
1.哈大高铁的列车中备有独特的车内撒沙系统（紧急停车时防滑用），其使用季节是（ ）
A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季
2.影响哈大高铁采用“两张列车运行图”的因素是（ ）
A．政策 B．气候 C．客流量 D．地形
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阅读材料及图，回答下列问题。
材料一 郑州地铁1号线线路全长41.4千米，设站29座。2013年底，郑州地铁1号线一期工程将投入运营，届时，郑州将正式跨入地铁时代。
材料二 下图为我国部分铁路网示意图。
(1)简析在已有京广铁路的基础上，又修建京广客运专线的原因。
(2)简述京广客运专线对沿线城市的发展所起的积极作用。
(3)阐述郑州地铁建设对郑州城市发展产生的有利影响。
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阅读材料及图，回答下列问题。
材料一 郑州地铁1号线线路全长41.4千米，设站29座。2013年底，郑州地铁1号线一期工程将投入运营，届时，郑州将正式跨入地铁时代。
材料二 下图为我国部分铁路网示意图。
(1)简析在已有京广铁路的基础上，又修建京广客运专线的原因。
(2)简述京广客运专线对沿线城市的发展所起的积极作用。
(3)阐述郑州地铁建设对郑州城市发展产生的有利影响。
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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路，读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路，读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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成渝高铁于2015年12月26日正式投入运营。成渝高铁比老成渝线缩短了近200千米，桥隧长度占线路全长的66％。设计最高时速为350千米，成渝两地迈入1小时经济圈。下图为成渝高铁和老成渝线路示意图。回答下列问题。
1.成渝高铁比老成渝铁路的距离缩短了近200千米，因为
A．顺河谷走向走直线
B．沿盆地周边布线
C．桥梁隧道比例大 ，裁弯取直
D．沿城市周边布局
2.成渝高铁没有采用从成都经川中直插重庆的最短线路方案，因为这样可以
A．完善川渝地区的高铁网
B．缩短沿线城市时空距离
C．减轻中心城市辐射压力
D．促进沿线新兴城市的工业发展
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2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”已全线投入运营。
据此并结合下图，回答下列小题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是
A. 气候与河流 B. 资源与工业
C. 人口与物产 D. 地形与城市
2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大
A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海
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