20世纪30年代，英国政府加强对公路、铁路和电力的管理。二战结束后，在电信、电力、铁路运输、煤气和自来水供应等公用事业实行国有化政策。材料反映了英国
A. 为应对经济危机持续影响采取措施
B. 顺应新科技革命的发展潮流
C. 坚持公有制为主体的发展方向
D. 强化国家的经济管理职能
高三历史选择题简单题
20世纪30年代，英国政府加强对公路、铁路和电力的管理。二战结束后，在电信、电力、铁路运输、煤气和自来水供应等公用事业实行国有化政策。材料反映了英国
A. 为应对经济危机持续影响采取措施
B. 顺应新科技革命的发展潮流
C. 坚持公有制为主体的发展方向
D. 强化国家的经济管理职能
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20世纪30年代，英国政府加强对公路、铁路和电力的管理。二战结束后，在电信、电力、铁路运输、煤气和自来水供应等公用事业实行国有化政策。材料反映英国
A．应对经济危机的持续影响
B．顺应新科技革命的发展潮流
C．坚持公有制为主体的发展方向
D．强化国家的经济管理职能
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20世纪40、50年代的英国国有化的范围，除银行外，几乎都是为私人企业提供廉价原材枓和能源的基础产业，如煤炭、钢铁、媒气和电力工业，为私人企业提供廉价服务的铁路、航空、公路以及邮电等公共事业企业等。由此可见，当时英国的国有化
A. 从根本上有利于私人企业
B. 改变了企业的资本主义性质
C. 一定程度制约了私人企业
D. 借鉴了苏联工业的发展模式
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二战后，法国政府推广国有化运动，国有经济占有重要的地位。到1982年，法国的煤气、铁路、邮政、电信、电视广播等行业的国有化率为100%，电力、煤矿、航空、银行、烟草等行业的国有化率为90%，钢铁、造船等行业的国有化率在80%以上。对此理解不正确的是( )
A．资本主义生产关系进行了局部调整
B．西欧的国有经济与公有制有着本质区别
C．改变了资本主义私有制，强化了公有制
D．企业由个别资本家占有变为多数资本家共同占有
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从1945年到1951年，英国艾德礼政府先后通过8个国有化法令，将英格兰银行、煤矿、航空、电报和无线电通讯、运输、电力、煤气和钢铁等行业实现国有化。政府加强了对财政、金融、贸易和部分生产领域的管理和控制。下列对这一做法的评述，正确的是( )
A．有利于实行广泛的民主
B．促进了第三产业的发展
C．是国家干预经济的具体表现
D．有力地推动了第三次科技革命的产生
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19世纪中后期，美国形成由运河、公路、铁路构成的便捷畅通交通运输网，罗伯特·富尔顿、史蒂芬孙为此做出了关键性的贡献。这表明美国交通运输业大发展的前提是
A．内战结束 B．科技进步 C．市场扩大 D．管理创新
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（加试题）到1982年，法国的煤气、铁路、邮政、电信、电视广播等行业的国有化率为100%，电力、煤矿、航空、银行、烟草等行业的国有化率为90%，钢铁、造船等行业的国有化率在80%以上。这反映出二战后的法国
①国有经济占有很重要的地位
②国有制是一种重要的所有制形式
③政府加大了干预经济的力度
④经济发展具有较强国家主导色彩
A. ①②
B. ③④
C. ①③④
D. ①②③④
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19世纪30年代中期，当工业革命刚起步时，德国的第一条铁路便建成通车。从40年代起，铁路建设迅速发展，到1872年，全国铁路总长超过了法国和英国。德国还大力修筑公路，开凿运河，建设港口，发展内河航运和海上运输业。这一特点主要基于德国
A. 国内政治局势的需要
B. 军国主义传统的延续
C. 原有工业基础的雄厚
D. 争夺欧洲霸权的野心
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19世纪60年代，清政府批准成立的某机构“一切均仿照军机处办理”。官员分总理和章京两级。最初主持外交与通商事务，后来扩大管理办工厂、修铁路、开矿山、办学校、派留学生等，权力越来越大。这说明该机构
A.主要负责外交和通商事务
B.为中外经济文化交流做出了突出贡献
C.是清政府的最高军政机构
D.是清政府筹办洋务的最高行政机构
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二战结束到20世纪70年代初期……西方国家的股份公司，股票不再只为少数资本家所拥有，企业普通职工也拥有股票。……企业所有者退出经营第一线，对企业控制力下降，而由专门的管理人员和科技人员从事经营。这反映出二战后资本主义国家
A．国家干预经济的实施 B．企业所有权发生了本质变化
C．劳资之间对立消除 D．企业经营和管理方式发生变化
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