在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1=1kg的木块,木块和车厢通过一根轻质弹簧相连接,并处于静止状态,弹簧被拉伸且弹力大小为5N。此时在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球,现对小车施加一水平力,使小车由静止开始运动,发现细线与竖直方向的夹角θ由0逐渐增加到370(sin37O=0.6,cos37O=0.8),则在这段时间内( )
A.木块与小车始终保持相对静止,弹簧对物体的作用力始终没有发生变化
B.随着小车加速度的增加,木块所受摩擦力逐渐增大
C.当木块摩擦力为0时,tanθ=0.75
D.小车以7.5m/s2的加速度向左做匀加速直线运动时,物体受到的摩擦力为3.5N
高三物理选择题中等难度题
在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1=1kg的木块,木块和车厢通过一根轻质弹簧相连接,并处于静止状态,弹簧被拉伸且弹力大小为5N。此时在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球,现对小车施加一水平力,使小车由静止开始运动,发现细线与竖直方向的夹角θ由0逐渐增加到370(sin37O=0.6,cos37O=0.8),则在这段时间内( )
A.木块与小车始终保持相对静止,弹簧对物体的作用力始终没有发生变化
B.随着小车加速度的增加,木块所受摩擦力逐渐增大
C.当木块摩擦力为0时,tanθ=0.75
D.小车以7.5m/s2的加速度向左做匀加速直线运动时,物体受到的摩擦力为3.5N
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如图所示,在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块,木块和车厢通过一根轻质弹簧相连接,弹簧的劲度系数为k.在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球.某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ,在这段时间内木块与车厢保持相对静止,如图所示.不计木块与车厢底部的摩擦力,则在这段时间内弹簧的形变为
A.伸长量为 B.压缩量为
C.伸长量为 D.压缩量为
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在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块,木块和车厢
通过一根轻质弹簧相连接,弹簧的劲度系数为k.在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为
m2的小球.某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ,在这段时间内木块与车厢保持
相对静止,如图4所示.不计木块与车厢底部的摩擦力,则在这段时间内弹簧的形变为
( )
A.伸长量为tanθ B.压缩量为tanθ
C.伸长量为 D.压缩量为
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在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块,木块和车厢
通过一根轻质弹簧相连接,弹簧的劲度系数为k.在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为
m2的小球.某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ,在这段时间内木块与车厢保持
相对静止,如图所示.不计木块与车厢底部的摩擦力,则在这段时间内弹簧的形变为
( )
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如图所示,在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块,木块和车厢通过一根轻质弹簧相连接,弹簧的劲度系数为k.在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球.某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ,在这段时间内木块与车厢保持相对静止,如图所示.不计木块与车厢底部的摩擦力,则在这段时间内弹簧的形变为
A. 伸长量为 B. 压缩量为
C. 伸长量为 D. 压缩量为
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