19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废...

19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国

A. 组建了近代海军　　 B. 已有新式交通工具

C. 商民反对轮船运输　　 D. 禁绝外来事物

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19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国

A. 已有新式交通工具

B. 组建了近代海军

C. 商民反对轮船运输

D. 禁绝外来事物

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（题文）19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国。

A. 已有新式交通工具

B. 组建了近代海军

C. 商民反对轮船运输

D. 禁绝外来事物

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19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国

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洋务派要员在筹建轮船招商局时说：“伏查各国通商以来……中国内江外海之利，几被洋人占尽，且海防非有轮船不能逐渐布置，必须劝民自置……藉纾商民之困，而作自强之气。”这表明兴办此类企业的根本目的是(　　 )

A．扩大中外贸易交往　　 　　　　　　　　 　 B．抵御外侮求富求强

C．发展官督商办企业　　　　　 　　　　　 　 D．发展资本主义经济

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洋务派要员在筹建轮船招商局时说：“伏查各国通商以来……中国内江外海之利，几被洋人占尽，且海防非有轮船不能逐渐布置，必须劝民自置……藉纾商民之困，而作自强之气。”据此表明，洋务派兴办企业的主要目的是(　　 )

A. 扩大中外贸易交往　　 B. 抵御外侮求富求强

C. 发展官督商办企业　　 D. 发展资本主义经济

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1866年郭嵩焘奏称：“夫将欲使中国火轮船与洋人争胜，徒恃官置之一二船无当也。使商民皆得置造火轮船，能与洋人分利，即能与争胜无疑矣。”这一认识

A. 表明洋务思想有新发展

B. 反映了维新派的政治主张

C. 加快了民族工业的发展

D. 是对中体西用思想的否定

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1866年郭嵩焘称：“夫将欲使中国火轮船与洋人争胜，徒恃官置之一二船无当也。使商民皆得置造火轮洋人之利，能与洋人分利，即能与争胜无疑矣。”这一认识

A. 表明洋务思想有新发展　　 B. 反映了维新派的政治主张

C. 加快了民族工业的发展　　 D. 是对中体西用思想的否定

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魏源在19世纪50年代写道，西方人讲礼貌、正直、有知识，根本不应该称之为“夷”。四五十年代的许多著作把西方人称“夷”，但在七八十年代这些著作再版时都改为“洋”了。该变化反映了(　　　　　 )

A. 中国人对西方认识的逐步深入

B. 中国人由仇视西方到崇拜西方

C. 由中国中心到西方中心的变化

D. 对西方外交政策由对抗到和解

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19世纪60年代，清政府打算通过移植西方的机械制造来保护中国文明。在这一点上，中国的领导者这时已准备超越纯军事范畴，广泛地将铁路、轮船航线、机械工厂和应用科学包括在内。用当时一位改革者的话来说， “中国应获得西方在武器和机械方面的优势，但仍保持中国的儒家道德至尊地位。 ”斯塔夫里阿诺斯指出，这一“自治”运动注定要失败，因为它所基于的基本设想是荒谬的。斯塔夫里阿诺斯认为其荒谬是因为

A.工具方面的西方化必然导致思想和制度上的西方化

B.儒家的至尊地位是不可动摇的

C.西方文明与儒家文明处于根本对立，双方无法兼容

D.中国的西方化不彻底，无法真正推动中国进步

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