飞机在航母上弹射起飞可以利用电磁驱动来实现．电磁驱动的原理如图所示，当固定线圈上突然通过直...

飞机在航母上弹射起飞可以利用电磁驱动来实现．电磁驱动的原理如图所示，当固定线圈上突然通过直流电流时，线圈附近的金属环会被弹射出去．现在固定线圈左侧的同一位置，先后放有两个分别用铜和铝制成的闭合金属环，已知两环的横截面积相等，形状、大小相同，且ρ铜 < ρ铝．合上开关S的瞬间（　 ）

A．从左侧看环中感应电流沿顺时针方向

B．铜环受到的安培力大于铝环受到的安培力

C．若将铜环放置在线圈右方，环将向左运动

D．电池正负极调换后，金属环不能向左弹射

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航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的.电磁驱动原理如图所示，当固定线圈上突然通过直流电流时，线圈端点的金属环被弹射出去.现在在固定线圈左侧同一位置，先后放上用横截面积相等的铜和铝导线制成的形状、大小相同的两个闭合环，电阻率ρ铜<ρ铝.则合上开关S的瞬间（　　　 ）

A. 电池正负极调换后，金属环不能向左弹射

B. 从左侧看环中感应电流沿顺时针方向

C. 若将铜环放置在线圈右方，环将向左运动

D. 铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力

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航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的.电磁驱动原理如图所示，当固定线圈上突然通过直流电流时，线圈端点的金属环被弹射出去.现在在固定线圈左侧同一位置，先后放上用横截面积相等的铜和铝导线制成的形状、大小相同的两个闭合环，电阻率ρ铜<ρ铝.则合上开关S的瞬间（　　　 ）

A. 电池正负极调换后，金属环不能向左弹射

B. 从左侧看环中感应电流沿顺时针方向

C. 若将铜环放置在线圈右方，环将向左运动

D. 铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力

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航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的．电磁驱动原理如图所示，在固定线圈左右两侧对称位置放置两个闭合金属圆环，铝环和铜环的形状、大小相同，已知铜的电阻率较小，则合上开关S的瞬间(　　)

A. 两个金属环都向左运动

B. 两个金属环都向右运动

C. 铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力

D. 从左侧向右看，铝环中感应电流沿顺时针方向

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航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的．电磁驱动原理如图所示，在固定线圈左右两侧对称位置放置两个闭合金属圆环，铝环和铜环的形状、大小相同，已知铜的电阻率较小，则合上开关S的瞬间(　　)

A. 两个金属环都向左运动

B. 两个金属环都向右运动

C. 铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力

D. 从左侧向右看，铝环中感应电流沿顺时针方向

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我国未来的航母将采用自行研制的电磁弹射器。电磁弹射系统由电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等组成。其工作原理如图所示，利用与飞机连接的通电导体在两平行金属导轨的强电流产生的磁场中受到安培力的作用加速获得动能。设飞机质量为1.8×104 kg，起飞速度为v＝70m/s，起飞过程中所受平均阻力恒为机重的。在没有电磁弹射器的情况下，飞机从静止开始在恒定的牵引力作用下运动，起飞距离为L＝210m；在电磁弹射器与飞机发动机（牵引力不变）同时工作的情况下，起飞距离减少了，则（g取10 m/s2）（　　）

A.在没有电磁弹射器的情况下，飞机所受牵引力2.46×105 N

B.在没有电磁弹射器的情况下，飞机所受牵引力2.1×105 N

C.在电磁弹射器与飞机发动同时工作时，若只增大电流，则起飞的距离将更小

D.在电磁弹射器与飞机发动机同时工作时，电磁弹射器对飞机所做的功W＝2.94×108 J

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我国未来的航母将采用自行研制的电磁弹射器。电磁弹射系统包括电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等等。其工作原理如图所示，利用与飞机前轮连接的通电导体在两平行金属导轨的强电流产生的磁场中受安培力作用下加速获得动能。设飞机质量为m =1.8×10⁴kg，起飞速度为v =70m/s，起飞过程所受平均阻力恒为机重的k =0.2倍，在没有电磁弹射器的情况下，飞机从静止开始起飞距离为l=210m；在电磁弹射器与飞机发动机（牵引力不变）同时工作的情况下，起飞距离减为。强迫储能装置提供瞬发能量，方案是利用电容器（电容量C极大）储存电能：W_电=，如图是电容器的带电量q与极板间电压U的关系曲线，假设电容器释放全部电能等于安培力做的功，取g=10m/s²,求：

（1）飞机所受牵引力F的大小？

（2）试计算电磁弹射器安培力对飞机所做的功W为多少焦？

（3）电源对电容器充电电压U约为多少伏？

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我国未来的航母将采用自行研制的电磁弹射器。电磁弹射系统包括电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等等。其工作原理如图所示，利用与飞机前轮连接的通电导体在两平行金属导轨的强电流产生的磁场中受安培力作用下匀加速获得动能。设飞机质量为m =1.8×104kg，起飞速度为v=70 m/s，起飞过程所受平均阻力恒为机重的0.2倍，在没有电磁弹射器的情况下，飞机从静止开始起飞距离为L= 210m；在电磁弹射器与飞机发动机（牵引力不变）同时工作的情况下，起飞距离减为L/3。取g＝10m/s2，以下说法正确的是

A.在没有电磁弹射器的情况下。飞机所受牵引力F=2.1×105N

B.在没有电磁弹射器的情况下，飞机所受牵引力F=2.46×105N

C.在电磁弹射器与飞机发动机同时工作时，若只增大电流，则起飞的距离将更小

D.在电磁弹射器与飞机发动机同时工作时，电磁弹射器对飞机做的功W=2.94 ×107J

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航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统。已知某型号的战斗机在跑道上加速时可产生的最大加速度为5．0 m/ s2，起飞速度为50m / s，如果航母静止不动，问：

（1）如果航母上不安装弹射系统，要求此飞机仍能在舰上起飞，问甲板上跑道至少为多长？

（2）若航母弹射系统给飞机一个30m / s的初速度，则要求这种飞机能在舰上起飞，甲板上跑道至少为多长？

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某电磁感应式无线充电系统原理如图所示，当送电线圈中通以变化的电流，在邻近的受电线圈中就产生感应电流，从而实现充电器与用电装置间的能量传递。当送电线圈上的电流由端口1流入．由端口2流出，且电流逐渐增强．则

A. 送电线圈中轴线OO＇上的磁场方向水平向左

B. 送电线圈中轴线OO＇上的磁场方向水平向右

C. 受电线圈对用电器供电．端口4为正极

D. 受电线圈对用电器供电，端口3为正极

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