1909年9月21日冯如驾驶着由他设计制造的“冯如1号”飞机，在美国加利福尼亚州的奥克兰市...

1909年9月21日冯如驾驶着由他设计制造的“冯如1号”飞机，在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了属于中国人的首次载人动力飞行。“冯如1号”飞机主要得益于（　　 ）　　　　

A．工业革命和内燃机的发明　　　　　　 B．第二次工业革命和内燃机的发明

C．第三次科技革命和内燃机的发明　　 D．第二次工业革命和发电机的发明　　

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1909年9月21日冯如驾驶着由他设计制造的“冯如1号”飞机，在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了属于中国人的首次载人动力飞行。“冯如1号”飞机主要得益于（　　 ）

A. 工业革命和内燃机的发明　　 B. 第二次工业革命和内燃机的发明

C. 第三次科技革命和内燃机的发明　　 D. 第二次工业革命和发电机的发明

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1903年，美国人菜特兄弟发明了飞机。1909-1949年，我国多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习军事航空和飞机制造技术，他们学成回国后，积极主持或参与中国飞机的研制工作，试制成功了中国最早的水上飞机、仿苏E-16驱逐机、运输机等。这说明

A. 留学生促进了中国航空事业的发展

B. 航空救国是所有知识分子的理想

C. 中国航空工业近代化起步比较晚

D. 近代中国的航空工业技术力量雄厚

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辛亥革命前夕，由中国人设计具有当时世界先进水平的飞机及其设计者是

A. 詹天佑　　 B. 李善兰　　 C. 冯如　　 D. 严复

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中国第一架飞机的制造者是

A. 冯如

B. 冯国璋

C. 冯玉祥

D. 冯巩

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拉开中国民航序

A. 冯如制成中国第一架飞机

B. 北京至天津航线的开通

C. 新中国初期，取消了乘飞机的限制

D. 改革开放后，乘飞机出行的人越来越多

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中国航空事业开始的标志是

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冯如制成中国第一架飞机在中国航空史上的意义是

A. 标志着中国航空事业水平已经超过世界先进水平

B. 标志着中国民航事业拉开了序幕

C. 标志着中国航空事业的开始

D. 标志着中国已成为世界民航大国

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交通与通讯事业的发展可以体现一个国家的经济社会发展水平。下列关于近代中国交通与通讯事业叙述错误的是

A. 中国第一条空中航线是北京至上海航线

B. 中国第一条有线电报线在台湾架设

C. 中国第一架飞机是冯如制成的

D. 19世纪80年代初清政府修筑唐胥铁路

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美国电话之父贝尔于1877年创办贝尔电话公司；爱迪生发明电灯后立即创立自己的电器公司；德国卡尔·本茨1885年发明汽油动力车，次年便成立奔驰汽车厂；美国莱特兄弟1903年制造出第一架飞机，1909年创办莱特飞机公司；瑞典化学家诺贝尔拥有100家工厂……从此类现象中可以得出的结论是

A. 经济发展极大地促进了科学技术的进步

B. 经济利益的驱动是科技进步的力量源泉

C. 科学技术成为推进经济发展的根本动力

D. 大力投资重化工业成为当时的社会潮流

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