自动充电式电动车将电动车的前轮装有发电机，发电机与蓄电池连接。当骑车者用力蹬车或电动自行车...

自动充电式电动车将电动车的前轮装有发电机，发电机与蓄电池连接。当骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时，自行车就可以通过发电机向蓄电池充电，将其他形式的能转化成电能储存起来。现有某人骑车以500J的初动能在粗糙的水平路面上滑行，第一次关闭自充电装置，让车自由滑行，其动能随位移变化关系如图中的线①所示；第二次启动自充电装置，其动能随位移变化关系如图线②所示，则第二次向蓄电池所充的电能是：

A. 200J　　 B. 250J　　 C. 300J　　 D. 500J

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构建和谐型、节约型社会深得民心，遍布于生活的方方面面．自动充电式电动车就是很好的一例，电动车的前轮装有发电机，发电机与蓄电池连接．当在骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时，自行车就可以连通发电机向蓄电池充电，将其他形式的能转化成电能储存起来．现有某人骑车以500J的初动能在粗糙的水平路面上滑行，第一次关闭自充电装置，让车自由滑行，其动能随位移变化关系如图①所示；第二次启动自充电装置，其动能随位移变化关系如图线②所示，则第二次向蓄电池所充的电能是

A．200J                                 B．250J

C．300J                                 D．500J

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构建和谐、节约型社会深得民心，这体现于生活的方方面面，自动充电式电动车就是很好的一例．在电动车的前轮处装有发电机，发电机与蓄电池连接．当骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时，自行车就可以连通发电机对蓄电池充电，将其它形式的能转化成电能储存起来．某人骑车以500 J的初动能在粗糙的水平面上滑行，第一次关闭自动充电装置让车自由滑行，其动能随位移变化的关系如图线①所示；第二次启动自动充电装置，其动能随位移变化的关系如图线②所示．设两种情况下自行车受到的阻力（包括空气阻力和摩擦阻力等）恒定不变，则下列说法中正确的是（     ）

A．自行车受到的阻力为50N

B．自行车受到的阻力约为83N

C．第二次向蓄电池所充的电能是200J

D．第二次向蓄电池所充的电能是250J

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上海世博会期间为加强环保，人们出行大量使用了自动充电式电动汽车。关闭发动机，让汽车以5000J的初动能在粗糙的水平路面上滑行：第一次关闭充电装置，其动能随位移的变化关系如图中甲所示；第二次启动充电装置，其动能随位移的变化关系如图中乙所示，则汽车向蓄电池所充电能为（    ）

A.2000J        B. 2500J      C. 3000J        D.5000J

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某型号混合动力车由静止启动至50km/h过程中仅动力蓄电池提供动力，实现“0”油耗，当速度超过50km/h时，电动机自动关闭，汽油发动机开始工作；而当踩刹车或将加速踏板松开时，车轮通过带动发电机对动力蓄电池充电并得以减速，从而实现节能减排。已知该车动力蓄电池电压为200V，容量为6.5Ah，电能转化为机械能的效率为90%，汽车总质量为1440kg，电动机的最大输出功率为60kW，汽油发动机的最大输出功率为72kW。若汽车两部分动力部件分别工作时都以其最大功率输出用于驱动，汽车匀速时的速度为108km/h，整个过程阻力恒定。则

A. 当加速踏板松开时，汽车的动能将全部克服摩擦阻力做功转化为内能

B. 当汽车速度为36km/h时，牵引力为7200N

C. 当汽车的速度为72km/h时，汽车的加速度为2.5m/s2

D. 若仅以纯电输出模式行驶（电池不充电），动力蓄电池最长供电时间约为70s

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照片中的这位男士骑着一辆搞笑的另类自行车，在骑车人用力蹬车前进的过程中，车轮上黑白两色的鞋子与地面接触，下面判断正确的是（　 ）

A．前轮黑色的鞋子受到的摩擦力方向向前

B．前轮黑色的鞋子受到的摩擦力方向向后

C．前、后轮上的鞋子不受摩擦力作用

D．后轮白色的鞋子受到的摩擦力方向向后

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山师附中一研究性学习小组制作了一辆以蓄电池为驱动能源的环保电动汽车，其电池每次充电仅需三至五个小时，蓄电量可让小汽车一次性跑500m，汽车时速最高可达10m/s，汽车总质量为9kg。驱动电机直接接在蓄电池的两极，且蓄电池的内阻为r=0.20Ω。当该汽车在水平路面上以v＝2m/s的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I＝1.5A，电压U＝3.0V，内电阻RM=0.40Ω。在此行驶状态下（取g＝10 m/s2），求：

（1）驱动电机输入的电功率P入；

（2）驱动电机的热功率P热；

（3）驱动电机输出的机械功率P机；

（4）蓄电池的电动势E。

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2009年下半年，德国公布其一款电动汽车问世，这款电动汽车的过人之处在于无需电池供电，而是将电能储存在一个超级电容里，这样可以让每次充电的时间比现有的汽车加油还快。我上海有7辆超级电容车在公交 11路投入试运行，运营中无需连接电缆，只需在候客上车间隙充电 30秒到 1分钟，就能行驶 3到 5公里。假设有一辆超级电容车，质量m＝2×10³kg，额定功率P＝60kW，当超级电容车在平直水平路面上行驶时，受到的阻力f是车重的0.1倍，g取10m/s² ，问：

（1）超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少？

（2）若超级电容车从静止开始，保持以0.5m/s²的加速度作匀加速直线运动，这一过程能维持多长时间？

（3）若超级电容车从静止开始，保持额定功率做加速运动，50s后达到最大速度，求此过程中超级电容车的位移

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小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶，因为电瓶没电，故改用脚蹬骑车匀速前行，设小明与车的总质量为100kg，人与车的速度恒为5m/s，骑车过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍，取，小明骑此电动车做功的功率约为

A、10W　　　　　 B、100W　　　　　　 C、1000W　　 　　 D、10000W

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