构建和谐、节约型社会深得民心,这体现于生活的方方面面,自动充电式电动车就是很好的一例.在电动车的前轮处装有发电机,发电机与蓄电池连接.当骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时,自行车就可以连通发电机对蓄电池充电,将其它形式的能转化成电能储存起来.某人骑车以500 J的初动能在粗糙的水平面上滑行,第一次关闭自动充电装置让车自由滑行,其动能随位移变化的关系如图线①所示;第二次启动自动充电装置,其动能随位移变化的关系如图线②所示.设两种情况下自行车受到的阻力(包括空气阻力和摩擦阻力等)恒定不变,则下列说法中正确的是( )
A.自行车受到的阻力为50N
B.自行车受到的阻力约为83N
C.第二次向蓄电池所充的电能是200J
D.第二次向蓄电池所充的电能是250J
高一物理选择题简单题
构建和谐、节约型社会深得民心,这体现于生活的方方面面,自动充电式电动车就是很好的一例.在电动车的前轮处装有发电机,发电机与蓄电池连接.当骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时,自行车就可以连通发电机对蓄电池充电,将其它形式的能转化成电能储存起来.某人骑车以500 J的初动能在粗糙的水平面上滑行,第一次关闭自动充电装置让车自由滑行,其动能随位移变化的关系如图线①所示;第二次启动自动充电装置,其动能随位移变化的关系如图线②所示.设两种情况下自行车受到的阻力(包括空气阻力和摩擦阻力等)恒定不变,则下列说法中正确的是( )
A.自行车受到的阻力为50N
B.自行车受到的阻力约为83N
C.第二次向蓄电池所充的电能是200J
D.第二次向蓄电池所充的电能是250J
高一物理选择题简单题查看答案及解析
构建和谐型、节约型社会深得民心,遍布于生活的方方面面.自动充电式电动车就是很好的一例,电动车的前轮装有发电机,发电机与蓄电池连接.当在骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时,自行车就可以连通发电机向蓄电池充电,将其他形式的能转化成电能储存起来.现有某人骑车以500J的初动能在粗糙的水平路面上滑行,第一次关闭自充电装置,让车自由滑行,其动能随位移变化关系如图①所示;第二次启动自充电装置,其动能随位移变化关系如图线②所示,则第二次向蓄电池所充的电能是
A.200J B.250J
C.300J D.500J
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自动充电式电动车将电动车的前轮装有发电机,发电机与蓄电池连接。当骑车者用力蹬车或电动自行车自动滑行时,自行车就可以通过发电机向蓄电池充电,将其他形式的能转化成电能储存起来。现有某人骑车以500J的初动能在粗糙的水平路面上滑行,第一次关闭自充电装置,让车自由滑行,其动能随位移变化关系如图中的线①所示;第二次启动自充电装置,其动能随位移变化关系如图线②所示,则第二次向蓄电池所充的电能是:
A. 200J B. 250J C. 300J D. 500J
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上海世博会期间为加强环保,人们出行大量使用了自动充电式电动汽车。关闭发动机,让汽车以5000J的初动能在粗糙的水平路面上滑行:第一次关闭充电装置,其动能随位移的变化关系如图中甲所示;第二次启动充电装置,其动能随位移的变化关系如图中乙所示,则汽车向蓄电池所充电能为( )
A.2000J B. 2500J C. 3000J D.5000J
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某型号混合动力车由静止启动至50km/h过程中仅动力蓄电池提供动力,实现“0”油耗,当速度超过50km/h时,电动机自动关闭,汽油发动机开始工作;而当踩刹车或将加速踏板松开时,车轮通过带动发电机对动力蓄电池充电并得以减速,从而实现节能减排。已知该车动力蓄电池电压为200V,容量为6.5Ah,电能转化为机械能的效率为90%,汽车总质量为1440kg,电动机的最大输出功率为60kW,汽油发动机的最大输出功率为72kW。若汽车两部分动力部件分别工作时都以其最大功率输出用于驱动,汽车匀速时的速度为108km/h,整个过程阻力恒定。则
A. 当加速踏板松开时,汽车的动能将全部克服摩擦阻力做功转化为内能
B. 当汽车速度为36km/h时,牵引力为7200N
C. 当汽车的速度为72km/h时,汽车的加速度为2.5m/s2
D. 若仅以纯电输出模式行驶(电池不充电),动力蓄电池最长供电时间约为70s
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山师附中一研究性学习小组制作了一辆以蓄电池为驱动能源的环保电动汽车,其电池每次充电仅需三至五个小时,蓄电量可让小汽车一次性跑500m,汽车时速最高可达10m/s,汽车总质量为9kg。驱动电机直接接在蓄电池的两极,且蓄电池的内阻为r=0.20Ω。当该汽车在水平路面上以v=2m/s的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=1.5A,电压U=3.0V,内电阻RM=0.40Ω。在此行驶状态下(取g=10 m/s2),求:
(1)驱动电机输入的电功率P入;
(2)驱动电机的热功率P热;
(3)驱动电机输出的机械功率P机;
(4)蓄电池的电动势E。
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某人买了一辆前轮驱动的玩具小汽车,接通电源让小汽车自动前行,地面对前轮的摩擦力为Ff1,对后轮的摩擦力为Ff2;关掉电源,推着小汽车前进时,地面对前轮的摩擦力为F′f1,对后轮的摩擦力为F′f2,则( )
A. F′f1与车前进方向相同
B. F′f2与车前进方向相同
C. Ff1与车前进方向相同
D. Ff2与车前进方向相同
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某人买了一辆前轮驱动的玩具小汽车,接通电源让小汽车自动前行,地面对前轮的摩擦力为Ff1,对后轮的摩擦力为Ff2;关掉电源,推着小汽车前进时,地面对前轮的摩擦力为F′f1,对后轮的摩擦力为F′f2,则( )
A. F′f1与车前进方向相同
B. F′f2与车前进方向相同
C. Ff1与车前进方向相同
D. Ff2与车前进方向相同
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科技的发展给人们生活带来了极大的方便,荆州火车站从2012年7月1日开通运营后不久,“和谐号”动车D5714便投入运营,大大缩短了人们出行时间。D5714在早上8点24分从荆州出发途经仙桃西、天门南、汉川,10点14分到达终点站武昌火车站,其中在仙桃西、天门南、汉川每站停留两分钟,设动车出站和进站时做匀变速直线运动且加速度大小相等,从减速到进站需要5分钟,全程平均时速为,最高时速为,设动车启动达到最高时速后一直以该速度匀速行驶直到下一站减速进站停止,试求:
(1)荆州到武昌的路程有多远?出站加速度是多少
(2)动车因停靠各站所耽搁的时间是多少分多少秒
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