（多选题）铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，如图所示，弯道处...

（多选题）铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于，则（　　 ）

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力大于

D. 这时铁轨对火车的支持力小于

高一物理多选题中等难度题查看答案及解析

（多选题）铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于，则（　　 ）

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力大于

D. 这时铁轨对火车的支持力小于

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为 R，火车质量为 m(未画出)，下列说法正确的是(　　 )

A. 若转弯时速度小于, 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

B. 若转弯时速度小于, 则内轨对内侧车轮轮缘有挤压

C. 若转弯时速度小于,这时铁轨对火车的支持力大于

D. 若转弯时速度等于 ,这时铁轨对火车的支持力等于

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如图，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是

A.

B. 若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向内

C. 若火车速度大于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向外

D. 无论火车以何种速度行驶，对内侧轨道都有压力

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如图，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是

A.

B. 若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向内

C. 若火车速度大于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向外

D. 无论火车以何种速度行驶，对内侧轨道都有压力

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如图，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是

A.

B. 若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向内

C. 若火车速度大于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向外

D. 无论火车以何种速度行驶，对内侧轨道都有压力

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为 （如图），弯道处的圆弧半径为r，若质量为m的火车转弯时速度小于则（　　）

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力小于mgcosθ

D. 这时铁轨对火车的支持力大于mgcosθ

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为 （如图），弯道处的圆弧半径为r，若质量为m的火车转弯时速度小于则（　　）

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力小于mgcosθ

D. 这时铁轨对火车的支持力大于mgcosθ

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图)，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 火车所受合力大小等于mgtanθ

D. 火车所受合力为零

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铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则　　

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力等于

D. 这时铁轨对火车的支持力小于

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