1840年,英国塞缪·肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线,预先宣布轮船到达和出发的日期。肯纳德宣扬他的航线是已经取代“与帆船时代不可分离、令人恼火的不规则”的一条“海洋铁路”。这表明
A.跨越大西洋的通讯已经开通
B.工业革命有助于世界市场的拓展
C.英国由此成为世界殖民霸主
D.内燃机的使用使人类进人电气时代
高三历史选择题简单题
1840年,英国塞缪·肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线,预先宣布轮船到达和出发的日期。肯纳德宣扬他的航线是已经取代“与帆船时代不可分离、令人恼火的不规则”的一条“海洋铁路”。这表明
A.跨越大西洋的通讯已经开通
B.工业革命有助于世界市场的拓展
C.英国由此成为世界殖民霸主
D.内燃机的使用使人类进人电气时代
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阅读材料,回答下列问题。
材料一 1814-1835年,英国输往印度的棉布增加了62倍,同期印度输往英国的棉布减少了四分之三。1840年,英国下议院特别委员会询问英国商人麦尔维尔“英国工业不是已经取代了印度的手工业”时,后者说:“是的,在很大程度。”“从什么时候开始?”“我想,基本上是从1814年起。”“英国工业排挤了印度工业是不是说印度现在的供应主要是依靠英国厂家的商品?”“我认为这样……我毫不怀疑,他们的重大灾难主要是由于英国工业打乱了印度的工业。”
──摘编自汪熙《约翰公司──英国东印度公司》
材料二 19世纪50年代英国人开始在印度兴办较大规模的工厂,印度人很快跟进,棉纺织业成为民族工业发展的主要部门,到第一次世界大战前,全印度纺织厂增加到264个,绝大多数属于印资,印度工厂生产的棉布和进出口棉布在国内棉布消费总量中的比重,1901-1902年度分别为11.9%、62.7%,1911-1912年度分别为23.3%、54%,但是,这一时期印度工业的发展并没有改变印度作为英国的商品市场和原料产地的性质。
──摘编自林承节《殖民主义史(南亚卷)》
材料三
1913年—1918年外国输华棉纺织品总值变化表(单位:千关两)
年份 | 棉纱 | 棉织品 |
1913 | 72537 | 109882 |
1914 | 67091 | 111168 |
1915 | 68415 | 80885 |
1916 | 63977 | 72705 |
1917 | 66501 | 93449 |
1918 | 55573 | 95807 |
材料四 从遥远的古代直到19世纪最初10年,无论印度过去在政治上变化多么大,它的社会状况却始终没有改变。曾经造就无数训练有素的纺工和织工的手织机和手纺车,是印度社会结构的枢纽……不列颠入侵者打碎了印度的手织机,毁掉了它的手纺车……不列颠的蒸汽机和科学在印度斯坦全境彻底摧毁了农业和制造业的结合……结果就在亚洲造成了一场前所未闻的最大的、老实说也是唯一的一次社会革命……英国不管干了多少罪行,它造成这个革命毕竟是充当了历史的不自觉的工具。
──摘自马克思《不列颠在印度的统治》
(1)根据材料一,指出19世纪上半期英国棉纺织业“取代”印度棉纺织业的主要原因。
(2)根据材料二,指出19世纪以后印度民族工业发展的特点。
(3)根据材料三并结合所学知识,指出1913—1918年外国棉纺织品向中国出口的总体变化趋势及原因。
(4)如何理解马克思所说的“英国不管干了多少罪行,它造成这个革命毕竟是充当了历史的不自觉的工具”?(6分)
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16世纪英国到达印度最近的航线为 ( )
A.英国→ 地中海→奥斯曼土耳其控制区→印度
B.英国→大西洋→印度洋→印度
C.英国→地中海→红海→印度洋→印度
D.英国→大西洋→太平洋→印度洋→印度
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阅读下列材料,回答问题:
400年之前,哥伦布横越大西洋,达·伽马从葡萄牙出发,绕过好望角航行到印度西部海岸,从而开创了一个新的历史进程。1837年到1897年间(维多利亚女王执政的60年),西方确立了它在全世界的优势地位,便是这一进程的圆满结局。在这4个世纪中,几乎所有的非西方世界,不是沦入西方的统治,就是在某种程度上自愿采用成功的西方文明生活方式,从而保持自己的独立。……
此时此刻回顾历史,似乎结局已定。基于西方在世界范围内的优势,历史已臻至一种稳定状态。……确实,整个世界现在已被纳入西方的界限之内,因而才被列入历史范围之中。
——汤因比《人类与大地母亲》
(1)19世纪末,已经“臻至一种稳定状态”的世界是一个怎样的世界?
(2)从“400年前”到19世纪末,现代化进程是如何扩展到全球的?
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甲午战后,从清政府开放内河航运至1910年,上海内河轮船数已骤增至381艘,黄浦江轮船渡运也开始出现。到民国元年,上海经营内河轮运的企业已有50余家,航线覆盖江、浙、沪。据此推知,当时
A. 政府政策调整促进民族企业发展
B. 交通领域已开始了近代化的进程
C. 开埠通商推动了近代工业的发展
D. 洋务运动对经济的客观作用明显
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下列关于近代中国交通事业发展的“第一”的叙述,正确的是 ( )
①中国自办的第一家航运公司是上海轮船招商局
②中国自行修筑的第一条铁路是唐胥铁路
③中国第一条空中航线是北京—天津航线
④中国第一条有线电报线在南京
⑤中国的第一架飞机是冯如制成的
A.①②③④ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③⑤
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20世纪初张蹇创办了南通大达轮步(步即局),先开辟了外江航线,以后又组成了大达轮船公司,在苏北内河开辟航线。这一做法
A.促进了洋务工业的较快发展
B.标志着近代民族航运业出现
C.抵制了外国资本主义的侵略
D.体现了社会经济结构的变动
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下列关于近代中国交通事业发展的“第一”的叙述,正确的是( )
①中国自办的第一家航运公司是上海轮船招商局
②中国自行修筑的第一条铁路是唐胥铁路
③中国第一条空中航线是北京—天津航线
④中国第一条有线电报线在南京
⑤中国的第一架飞机是冯如制成的
A.①②③④ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③⑤
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20世纪初张蹇创办了南通大达轮步(步即局),先开辟了外江航线,以后又组成了大达轮船公司,在苏北内河开辟航线。这一做法
A.促进了洋务工业的较快发展
B.标志着近代民族航运业出现
C.抵制了外国资本主义的侵略
D.体现了社会经济结构的变动
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下列关于近代中国交通事业发展的“第一”的叙述,正确的是
①中国自办的第一家航运公司是上海轮船招商局
②中国自行修筑的第一条铁路是唐胥铁路
③中国第一条空中航线是北京—天津航线
④中国第一条有线电报线在南京
⑤中国的第一架飞机是冯如制成的
A.①②③④ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③⑤
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