沪昆高速铁路高安站的设立，将改变高安无铁路无客运站的历史，对繁荣高安市地方经济、甚至对丰樟高及周边地区地区的经济面貌，都将能起到一个积极的促进作用。它不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我市高铁站示意图， 回答下列问题。
1.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（ ）
A．工业 B．园艺 C．物流 D．商务
2.高铁站将会导致我市出现（ ）
A．郊区城市化 B．城市空心化 C．逆城市化 D．过度城市化
高一地理选择题中等难度题
沪昆高速铁路高安站的设立，将改变高安无铁路无客运站的历史，对繁荣高安市地方经济、甚至对丰樟高及周边地区地区的经济面貌，都将能起到一个积极的促进作用。它不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我市高铁站示意图， 回答下列问题。
1.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（ ）
A．工业 B．园艺 C．物流 D．商务
2.高铁站将会导致我市出现（ ）
A．郊区城市化 B．城市空心化 C．逆城市化 D．过度城市化
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沪昆高速铁路高安站的设立，将改变高安无铁路无客运站的历史，对繁荣高安市地方经济、甚至对丰樟高及周边地区地区的经济面貌，都将能起到一个积极的促进作用。它不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我市高铁站示意图， 回答下列问题。
1.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（ ）
A．工业 B．园艺 C．物流 D．商务
2.高铁站将会导致我市出现（ ）
A．郊区城市化 B．城市空心化 C．逆城市化 D．过度城市化
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2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点（ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
A. ①③ B. ②④ C. ①② D. ③④
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2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
1.沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点（ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
2.高安高铁站离高安城区有近10千米，这样规划建设的目的有（ ）
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本 ②加快高铁站所在郊区城市化的步伐 ③方便旅客乘车及到站旅客的流散 ④减少与老城区交通的相互干扰
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
1.沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点 （ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
A、①③ B、②④ C、①② D、③④
2.高安高铁站离高安城区有近10千米，这样规划建设的目的有 （ ）
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本
②加快高铁站所在郊区城市化的步伐 ③方便旅客乘车及到站旅客的流散
④减少与老城区交通的相互干扰
A、①②③ B、②③④
C、①③④ D、①②④
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2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
1.沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点 （ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
A、①③ B、②④ C、①② D、③④
2.高安高铁站离高安城区有近10千米，这样规划建设的目的有 （ ）
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本
②加快高铁站所在郊区城市化的步伐
③方便旅客乘车及到站旅客的流散
④减少与老城区交通的相互干扰
A、①②③ B、②③④ C、①③④ D、①②④
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下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成下面小题。
1.我国高铁规划建设图中，高铁分布：东部稠密、西部稀少，主要原因是（ ）
A.东部地区为平原，利于高铁建设 B.东部社会经济发展水平比西部高
C.东部地区自然条件比西部优越 D.东部地区的科技力量比西部雄厚
2.下列关于我国高铁发展带来影响的叙述，正确的是（ ）
①促进地区之间信息和技术的交流 ②带动沿线地区经济发展
③使交通运输向高速化和专业化方向发展 ④提高我国货物运输的出口量
A.②③④ B.①②③ C.①②④ D.①③④
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西成高速铁路线北起陕西省西安市，向南跨越秦岭，到达四川省成都市，于2017年12月6日开通运营。下图为西成高铁线路图。
据此完成下面小题。
1.影响西成高铁建设的主要因素是
A.地形 B.气候 C.社会经济 D.地质条件
2.西安至成都的列车由原来的16小时缩短至3小时，说明交通运输方式朝着方向发展
A.大型化 B.专业化
C.高速化 D.网络化
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 “西三角经济圈”是指重庆联合西安和成都，建立以重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。其区域大致包括重庆市、成都市和西安市及其周边地区，总面积20～30万平方公里，包含约50座城市。
材料二 我国“长三角经济圈”与“西三角经济圈”示意图。
(1)结合所学知识，分析成都农业发展的有利自然条件。
(2)与“长三角经济圈”比较，简述“西三角经济圈”工业发展的优势区位。
(3)目前，“西三角经济圈”内建设了多条客运专线，简述客运专线对“西三角经济圈”的积极影响。
(4)西安是关中城市群的核心，简述其在“西三角经济圈”发展中的优势条件。
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2013年12月1日津秦铁路客运专线正式开通运营，结合下图回答下题。
津秦铁路客运专线选线过程中考虑的主要是( )
A. 沿线地区的地质条件
B. 区域社会经济发展条件
C. 尽可能多地通过城镇
D. 协调好铁路线和水系的关系
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2013 年12 月1 日津秦铁路客运专线正式开通运营，结合下图回答下面各小题。
1.津秦铁路客运专线选线过程中考虑的主要是
A．沿线地区的地质条件 B．区域社会经济发展条件
C．尽可能多地通过城镇 D．协调好铁路线和水系的关系
2.津秦铁路客运专线和沿海高速公路相比，其优势主要体现在
①速度快②货运量大③受天气的影响小④安全性高⑤机动灵活
A．①②③ B．①③④
C．②④⑤ D．③④⑤
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