(题文)下表
旧式商人 | 朱其昂 | 若由官设商局招徕(富商投资),则各商所有轮船股本,必渐归官局 |
洋务官吏 | 盛宣怀 | 筹国计(办轮运)必先顾商情……试办之初,必先为商人设身处地 |
早期维新思想家 | 郑观应 | 泰西轮船、机器、火炮之精……以此致强,以此致富,若中土仿而行之,势必雄跨四海 |
表为中国近代史上不同派别人物关于办洋务的意见,他们都主张
A. 不同程度上发展民族工商业
B. 主要形式是实行官督商办
C. 主要目的是抵御西方经济侵略
D. 根本目的是维护封建统治
高三历史单选题中等难度题
(题文)下表
旧式商人 | 朱其昂 | 若由官设商局招徕(富商投资),则各商所有轮船股本,必渐归官局 |
洋务官吏 | 盛宣怀 | 筹国计(办轮运)必先顾商情……试办之初,必先为商人设身处地 |
早期维新思想家 | 郑观应 | 泰西轮船、机器、火炮之精……以此致强,以此致富,若中土仿而行之,势必雄跨四海 |
表为中国近代史上不同派别人物关于办洋务的意见,他们都主张
A. 不同程度上发展民族工商业
B. 主要形式是实行官督商办
C. 主要目的是抵御西方经济侵略
D. 根本目的是维护封建统治
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下表为中国近代史上不同派别人物关于办洋务的意见,他们都主张
旧式商人 | 朱其昂 | 若由官设商局招徕(富商投资),则各商所有轮船股本,必渐归官局 |
洋务官吏 | 盛宣怀 | 筹国计(办轮运)必先顾商情……试办之初,必先为商人设身处地 |
早期维新思想家 | 郑观应 | 泰西轮船、机器、火炮之精……以此致强,以此致富,若中土仿而行之,势必雄跨四海 |
A. 不同程度上发展民族工商业
B. 主要形式是实行官督商办
C. 主要目的是抵御西方经济侵略
D. 根本目的是维护封建统治
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轮船招商局最初由旧式沙船商人出身的朱其昂主持,招股困难重重,而买办唐廷枢、徐润接手以后,短时间内即招足100万股本;上海织布局在郑观应入局之前后,其局面之不同也与之同类。这说明
A. 洋务运动一定程度推动了中国近代化
B. 民族资产阶级兴起于近代官办企业
C. 买办阶层一定程度上代表先进生产力
D. 实业救国已成为近代民族思想主流
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轮船招商局最初由旧式沙船商人出身的朱其昂主持,招股困难重重,而买办唐廷枢、徐润接手以后,短时间内即招足100万股本;上海织布局在郑观应入局之前后,其局面之不同也与之同类。符合史论的是
A. 买办阶层一定程度上代表先进生产力
B. 民族资产阶级兴起于近代官办企业
C. 洋务运动一定程度推动了中国近代化
D. 实业兴国已成为近代民族思想主流
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1878年宜昌商会认为:“假如不在最短期间出现足够吨位的轮船供给本埠的全部贸易和通过本埠的对四川的贸易,英国商人便会大大改变这种状况,增置轮船。”材料反映了当时
A.中国的旧式水运逐渐衰落
B.中国轮船运输业举步维艰
C.英国轮船运输业垄断了长江流域的贸易
D.中国人发展近代交通运输业的强烈愿望
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中国近代最早投资民族企业的人是:
A.商人 地主 官僚 B.大商人 高利贷者
C.洋务派官僚 D.官僚 手工工场主
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【中外历史人物评说】
材料一 盛宣怀(1844—1916),清末官员,官办商人,洋务运动主将,有“中国商父”之称。盛宣怀一生创造了11项“中国第一”:参与创办中国第一个民用洋务企业——轮船招商局;1880年创办中国第一个电报局——天津电报局;1886年创办中国第一个山东内河小火轮公司;1896年接办汉阳铁厂,逐渐发展为真正的钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司;建成中国第一条铁路干线——卢汉铁路;1897年创建中国第一家银行——中国通商银行;1895年办成中国第一所正规大学——北洋大学堂;1897年在南洋公学首开师范班,这是中国第一所正规的高等师范学堂;1902年创办中国勘矿总公司;1904年在上海创办红十字会;1910年办成私人的“上海图书馆”。
材料二 1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出“铁路国有”政策,下令将已经承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款600万英镑,以统一全国的轨道。盛宣怀的“铁路国有”政策,引发了“保路运动”,进而引燃了辛亥革命的导火索。从去世那一天起,盛宣怀就成为一个难以盖棺定论的历史人物。华东师范大学教授、《盛宣怀传》的作者夏东元对盛宣怀的评价:“处非常之世,走非常之路,做非常之事的非常之人”。鲁迅对盛宣怀的评价:“卖国贼、官僚资本家、土豪劣绅”。
——摘编自新京报网
(1)根据材料一,概括归纳盛宣怀的主要活动。(不得抄袭原文)
(2)根据材料并结合所学知识,评价盛宣怀。
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(15分)【中外历史人物评说】
材料一 盛宣怀(1844—1916),清末官员,官办商人,洋务运动主将,有“中国商父”之 称。盛宣怀一生创造了11项“中国第一”:参与创办中国第一个民用洋务企业——轮船招 商局;1880年创办中国第一个电报局——天津电报局;1886年创办中国第一个山东内河小 火轮公司;1896年接办汉阳铁厂,逐渐发展为真正的钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司;建成中国第一条铁路干线一-卢汉铁路;1897年创建中国第一家银行——中国通商银行;1895年办成中国第一所正规大学——北洋大学堂;1897年在南洋公学首开师范班,这 是中国第一所正规的高等师范学堂;1902年创办中国勘矿总公司;1904年在上海创办红十 字会;1910年办成私人的“上海图书馆”。
材料二 1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出“铁路国有”政策,下令将已经 承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款 600万英镑,以统一全国的轨道。盛宣怀的“铁路国有”政策,引发了“保路运动”,进而引燃 了辛亥革命的导火索。从去世那一天起,盛宣怀就成为一个难以盖棺定论的历史人物。华 东师范大学教授、《盛宣怀传》的作者夏东元对盛宣怀的评价:“处非常之世,走非常之路, 做非常之事的非常之人”。鲁迅对盛宣怀的评价:“卖国城、官僚资本家、土豪劣绅”。
——摘编自新京报网
(1)根据材料一,概括归纳盛宣怀的主要活动。(不得抄袭原文)(7分)
(2)根据材料并结合所学知识,评价盛宣怀。(8分)
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(15分)【中外历史人物评说】
材料一 盛宣怀(1844—1916),清末官员,官办商人,洋务运动主将,有“中国商父”之称。盛宣怀一生创造了 ll项“中国第一”:参与创办中国第一个民用洋务企业——轮船招商局;1880年创办中国第一个电报局——天津电报局;1886年创办中国第一个山东内河小火轮公司;1896年接办汉阳铁厂,垛渐发展为真正的钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司;建成中国第一条铁路干线一-卢汉铁路;1897年创建中国第一家银行——中国通商银行;1895年办成中国第一所正规大学——北洋大学堂;1897年在南洋公学首开师范班,这是中国第一所正规的高等师范学堂;1902年创办中国勘矿总公司;1904年在上海创办红十字会;1910年办成私人的“上海图书馆”。
材料二 1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出“铁路国有”政策,下令将已经承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款600万英镑,以统一全国的轨道。盛宣怀的“铁路国有”政策,引发了“保路运动”,进而引燃了辛亥革命的导火索。从去世那一天起,盛宣怀就成为一个难以盖棺定论的历史人物。华东师范大学教授、《盛宣怀传》的作者夏东元对盛宣怀的评价:“处非常之世,走非常之路,做非常之事的非常之人”。鲁迅对盛宣怀的评价:“卖国城、官僚资本家、土豪劣绅”。
——摘编自新京报网
请回答:
(1)根据材料一,概括归纳盛宣怀的主要活动。(6分)
(2)根据材料并结合所学知识,评价盛宣怀。(9分)
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(15分)中外历史人物评说
材料一 盛宣怀(1844—1916),清末官员,官办商人,洋务运动主将,有“中国商父”之称。盛宣怀一生创造了11项“中国第一”:参与创办中国第一个民用洋务企业——轮船招商局;1880年创办中国第一个电报局——天津电报局;1886年创办中国第一个山东内河小 火轮公司;1896年接办汉阳铁厂,逐渐发展为真正的钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司;建成中国第一条铁路干线一-卢汉铁路;1897年创建中国第一家银行——中国通商银行;1895年办成中国第一所正规大学——北洋大学堂;1897年在南洋公学首开师范班,这是中国第一所正规的高等师范学堂;1902年创办中国勘矿总公司;1904年在上海创办红十字会;1910年办成私人的“上海图书馆”。
材料二 1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出“铁路国有”政策,下令将已经承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款600万英镑,以统一全国的轨道。盛宣怀的“铁路国有”政策,引发了“保路运动”,进而引燃了辛亥革命的导火索。从去世那一天起,盛宣怀就成为一个难以盖棺定论的历史人物。华东师范大学教授、《盛宣怀传》的作者夏东元对盛宣怀的评价:“处非常之世,走非常之路,做非常之事的非常之人”。鲁迅对盛宣怀的评价:“卖国城、官僚资本家、土豪劣绅”。
——摘编自新京报网
请回答:
(1)根据材料一,概括归纳盛宣怀的主要活动。(不得抄袭原文)(6分)
(2)根据材料并结合所学知识,评价盛宣怀。(9分)
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