1936年4月,株(洲)韶(关)段接通,完成了粤汉路全线贯通。1937年上半年,陇海路向西伸至宝鸡,宝鸡至连云港的1075年公里铁路通车。国民政府致力于铁路建设客观上反映出
A. 民族资本主义获得一定程度的发展
B. 国民政府加紧推行攘外必先安内政策
C. 国民政府做了一些抗日的战略准备
D. 国民经济建设运动符合中国实际需要
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1936年4月,株(洲)韶(关)段接通,完成了粤汉路全线贯通。1937年上半年,陇海路向西伸至宝鸡,宝鸡至连云港的1075年公里铁路通车。国民政府致力于铁路建设客观上反映出
A. 民族资本主义获得一定程度的发展
B. 国民政府加紧推行攘外必先安内政策
C. 国民政府做了一些抗日的战略准备
D. 国民经济建设运动符合中国实际需要
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据学者研究,中国1936年完成了陇海路西安至宝鸡段;同年7月,粤汉铁路株韶段接轨,全线通车;广九线也于七七事变爆发后几天内接轨投入使用。1929年起开始修建的杭州至萍乡的江南第一条东西铁路大干线浙赣铁路,于1937年6月正式接轨,全线通车。1935年开始修筑苏嘉路,1936年7月正式通车。在山西,1932年至1937年,修筑了长达860公里的同蒲路。这一时期铁路里程的增加
A. 说明国民党积极围剿红军
B. 说明国民政府积极为抗战做准备
C. 是国家长期社会稳定促进的结果
D. 说明国民经济建设运动取得成效
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1933年到1937年上半年,国民政府军事委员会先后统筹完成了江宁、镇江、虎门、马尾、连云港等要塞区的建设,又大规模构筑了京沪、沪杭、豫北、晋北、绥东等侧重于城市和交通线防御的工事。它反映了国民政府( )
A. 力图防范各地兴起的反蒋运动 B. 对日持久防御作战的战略意图
C. 全力“围剿”红军的企图 D. 试图削弱各地军阀的实力
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1933年到1937年上半年,国民政府军事委员会先后统筹完成了江宁、镇江、虎门、马尾、连云港等要塞区的建设,又大规模构筑了京沪、沪杭、豫北、晋北、绥东等侧重于城市和交通线防御的工事。它反映了国民政府
A. 力图防范各地兴起的反蒋运动
B. 对日持久防御作战的战略意图
C. 全力“围剿”红军的企图
D. 试图削弱各地军阀的实力
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1933年到1937年上半年,国民政府军属委员会先后统筹完成了江宁、镇江、虎门、马尾、连云港等重要塞区的建设,又大规模构筑了京沪、沪杭、豫北、晋北、绥东等侧重于城市和交通线防御的工事。它反映了国民政府( )
A.力图防范各地兴起的反蒋运动
B.对日持久防御作战的战略意图
C.全力“围剿”红军的企图
D. 试图削弱各地军阀的实力
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1933年到1937年上半年,国民政府军属委员会先后统筹完成了江宁、镇江、虎门、马尾、连云港等重要塞区的建设,又大规模构筑了京沪、沪杭、豫北、晋北、绥东等侧重于城市和交通线防御的工事。它反映了国民政府( )
A.力图防范各地兴起的反蒋运动
B.全力“围剿”红军的企图
C.对日持久防御作战的战略意图
D.试图消弱各地军阀的实力
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1937年7月17日,蒋介石《庐山谈话》提出“在和平根本绝望之前一秒钟,我们还是希望和平的,希望由和平的外交方法,求得卢事的解决。”但在1933年到1937年上半年,国民政府军事委员会先后统筹完成了江宁、镇江、虎门、马尾、连云港等要塞区的建设,又大规模构筑了京沪、沪杭、豫北、晋北、绥东等侧重于城市和交通线防御的工事。这反映了蒋介石
A. 坚持"攘外必先安内 " B. 一面交涉,一面抵抗
C. 假和平,真抗日 D. 出卖主权,妥协投降
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右图为《年中国近代轻工业年平均指数增长表》,根据所学知识推测 应是( )
A.1850~1853 B.1933~1936 C.1937~1941 D.1945~1949
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陇海铁路,原名陇秦豫海铁路,又名海兰铁路,是甘肃兰州(甘肃简称“陇”)通往江苏连云港(古称海州,简称“海”)的铁路干线,是近代史上兵家必争之地,下列重大军事行动跨越过这条铁路干线的有
①北伐战争
②太原会战
③徐州会战
④淮海战役
A. ①②③
B. ①③④
C. ①②④
D. ②③④
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下表为1930——1940年《苏联对外贸易进出口统计表》(单位:百万卢布)( )
表孙家恒、孙秀峰主编《苏联对外经济贸易》
年代 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 |
外贸总额 | 1643 | 1502 | 1002 | 6618 | 5103 | 4774 | 4854 | 5237 | 4751 | 2714 | 4852 |
表中外贸总额的变化反映了
A经济危机严重阻碍了世界贸易的发展
B帝国主义对社会主义政权的经济封锁
C苏联工业化建设轻视世界市场的作用
D计划经济体制具有自给白足的优越性
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