据学者研究，中国1936年完成了陇海路西安至宝鸡段；同年7月，粤汉铁路株韶段接轨，全线通车...

据学者研究，中国1936年完成了陇海路西安至宝鸡段；同年7月，粤汉铁路株韶段接轨，全线通车；广九线也于七七事变爆发后几天内接轨投入使用。1929年起开始修建的杭州至萍乡的江南第一条东西铁路大干线浙赣铁路，于1937年6月正式接轨，全线通车。1935年开始修筑苏嘉路，1936年7月正式通车。在山西，1932年至1937年，修筑了长达860公里的同蒲路。这一时期铁路里程的增加

A. 说明国民党积极围剿红军

B. 说明国民政府积极为抗战做准备

C. 是国家长期社会稳定促进的结果

D. 说明国民经济建设运动取得成效

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1936年4月，株（洲）韶（关）段接通，完成了粤汉路全线贯通。1937年上半年，陇海路向西伸至宝鸡，宝鸡至连云港的1075年公里铁路通车。国民政府致力于铁路建设客观上反映出

A. 民族资本主义获得一定程度的发展

B. 国民政府加紧推行攘外必先安内政策

C. 国民政府做了一些抗日的战略准备

D. 国民经济建设运动符合中国实际需要

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1936年，一场震惊了世界的兵谏在中国爆发，导致这场兵谏的主要外因是

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阅读材料，回答问题。

材料一：有学者认为鸦片战争是中国近代史的开端，它标志着中国国家地位变化的开始，同时也是中国社会经济、思想文化变化的起点。也有学者认为洋务运动是中国近代史的开端，在内忧外患的严峻形势下，清政府看到了西方资本主义的某些优越和先进性，掀起了向西方学习的运动。当然也有学者认为中国近代史应从1911年辛亥革命开始，是基于社会结构的转型这一角度的。

——彭南生《一样历史多样观——中国近代史的开端及主线》

材料二：我是这样一遍遍问自己下决心的：我是不是有私心在里头？我是不是为自己利益？我是不是问心无愧？我敢跟你说，我做那件事情（1936年兵谏蒋介石的西安事变）没有私人利益在里头，我牺牲我自己，为什么？

——摘自《张学良口述》

材料三：大体上自1938年10月到1940年10月，国民政府决定以争取美国为主的外交方针形成，国民政府多次向美国政府提出了援华要求，然而美国最高当局却没有很快作出对华贷款的决定……1940年4月罗斯福签署了专门命令，批准美国志愿航空队援华，同时又批准4500万美元军火器材援助中国。7月日本占领印度支那后，美国退让已到了最后关头，决定采取不再退让的方针。罗斯福随即宣布冻结日本在美国的全部存款，禁止所有石油运往日本。1941年太平洋战争爆发后，中美结盟共同打击日本。

——摘编自谢本书《二战时期的中美友谊》

（1）试从政治结构转型的角度，说明“辛亥革命是中国近代史的开端”。

（2）结合所学知识概括材料二中影响抗日民族统一战线形成的相关因素。

（3）依据材料三分析美国援华的原因。结合所学知识分析其对中国局势的影响。

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2019年既是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年，也是京张铁路全线通车110周年。詹天佑对中国铁路发展所做的重要贡献有

①设计京张铁路的“人”字形路线

②收回中国在中东铁路的管理权利

③用新式气压沉箱法建造滦河大桥

④用直井施工法解决隧道施工困难

A. ①②③

B. ①②④

C. ②③④

D. ①③④

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詹天佑主持修建的京张铁路历时四年，于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述，不正确的是

A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕           B.创造了中国铁路史上的奇迹

C.粉碎了帝国主义掠夺京张铁路的企图       D.代表了当时世界上最先进的筑路水平

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詹天佑主持修建的京张铁路历时4年，于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述，不正确的是

A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕

B.创造了中国铁路史上的奇迹

C.粉碎了帝国主义掠夺京张铁路的企图

D.代表了当时世界上最先进的筑路水平

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詹天佑主持修建的京张铁路历时4年，于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述，不正确的是

A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕

B.创造了中国铁路史上的奇迹

C.粉碎了帝国主义掠夺京张铁路的企图

D.代表了当时世界上最先进的筑路水平

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1936年12月28日，美国《时代》周刊以大量篇幅报道了西安事变，而封面人物选择的是正在视察军队的日本裕仁天皇。这反应映出《时代》周刊

A. 意在鼓动日本，实现东亚共荣

B. 希望示好日本，结成美日同盟

C. 主张压制中国，渗透美国势力

D. 关注中国局势，担心中日战争

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20世纪90年代有人把中国东部经济发展状态比作“满弓待发之箭”：“弓”比喻为1984年国家开放的十四个沿海港口城市；“弦”比喻为1996年全线通车的南北交通大动脉京九铁路。那么，“箭头”应当比喻的是

A.深圳           B.浦东            C.海南          D.珠三角

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