《交通规则》中指出,汽车应慢速通过隧道,某汽车在通过隧道之前将速度从 108km/h 降到 72km/h,然后通过长为 100m 的隧道,共用了 10s 钟,以汽车初速度方向为正,则 它在减速过程中的加速度为______。
高一物理填空题中等难度题
《交通规则》中指出,汽车应慢速通过隧道,某汽车在通过隧道之前将速度从 108km/h 降到 72km/h,然后通过长为 100m 的隧道,共用了 10s 钟,以汽车初速度方向为正,则 它在减速过程中的加速度为______。
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按照规定,汽车(其长度不计)应慢速通过隧道.某汽车在过隧道前将速度从25m/s减小到10 m/s,然后匀速通过200m长的隧道,整个过程总共用了23s时间.求汽车减速时的加速度.
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试判断下面的几个速度中表示瞬时速度的是( )
A.在市区某段对汽车限速,不得超过60km/h。
B.汽车通过某一隧道的速度是72km/h;
C.信号沿动物神经传播的速度大约为100m/s;
D.以上答案都不正确
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试判断下列几个速度中哪个不是瞬时速度( )
A.子弹出枪口的速度800 m/s
B.由于堵车,汽车在通过隧道过程中的速度仅为1.2m/s
C.小球第3 s末的速度6 m/s
D.汽车通过站牌时的速度72 km/h
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下列列举的几个速度中,表示瞬时速度的是
A.子弹射出枪口的速度是800 m/s
B.汽车从甲站开往乙站的速度是15m/s
C.汽车通过南京长江隧道时的速度是72 km/h
D.小球在第3 s内的速度是6 m/s.
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交通规则规定:绿灯时通行的汽车,红灯亮起时,车头已越过停车线的汽车允许通过。如右图所示,停止线AB与前方斑马线边界CD间的距离为23m。车长7m的卡车以54km/h的速度向北匀速行驶。
(1)晚十一点凌晨四点,该信号灯被改为持续闪烁的黄灯,并设置AB、CD路段间限速18km/h。司机停止线AB前80m处发现黄灯,立即开始减速。车头刚好到达AB处速度恰好为18km/h,并以该速度匀速通过此路段。当车尾经过CD线时,卡车开始做a1=4m/s2的匀加速运动,直至恢复原来的速度。求司机因为黄灯而耽误的时间?
(2)早晚高峰期间,该处恢复红绿信号灯。红灯时,AB停止线拦下很多汽车,拦停的汽车笔直地排成一排。相邻两车车头相距L=8m,当绿灯显示“30”时,第一辆汽车启动并做a2=3m/s2的匀加速直线运动,加速到54km/h后匀速运动。事实上,第一个司机看见绿灯到启动需要反应时间0.6s,后一辆车看见前一辆车启动后同样需要反应时间0.6s,问绿灯结束后多少辆汽车通过停止线?
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交通规则规定:绿灯时通行的汽车,红灯亮起时,车头已越过停车线的汽车允许通过。如右图所示,停止线AB与前方斑马线边界CD间的距离为23m。车长7m的卡车以54km/h的速度向北匀速行驶。
(1)晚十一点凌晨四点,该信号灯被改为持续闪烁的黄灯,并设置AB、CD路段间限速18km/h。司机停止线AB前80m处发现黄灯,立即开始减速。车头刚好到达AB处速度恰好为18km/h,并以该速度匀速通过此路段。当车尾经过CD线时,卡车开始做a1=4m/s2的匀加速运动,直至恢复原来的速度。求司机因为黄灯而耽误的时间?
(2)早晚高峰期间,该处恢复红绿信号灯。红灯时,AB停止线拦下很多汽车,拦停的汽车笔直地排成一排。相邻两车车头相距L=8m,当绿灯显示“30”时,第一辆汽车启动并做a2=3m/s2的匀加速直线运动,加速到54km/h后匀速运动。事实上,第一个司机看见绿灯到启动需要反应时间0.6s,后一辆车看见前一辆车启动后同样需要反应时间0.6s,问绿灯结束后多少辆汽车通过停止线?
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交通规则规定:绿灯时通行的汽车,红灯亮起时,车头已越过停车线的汽车允许通过,如图所示,停止线AB与前方斑马线边界CD间的距离为23m,车长7m的卡车以54km/h的速度向北匀速行驶.
(1)晚十一点至凌晨四点,该信号灯被改为持续闪烁的黄灯,并设置AB、CD路段间限速为18km/h,司机离停止线AB前80m处发现黄灯,立即开始减速,车头刚好到达AB处速度恰好为18km/h,并以该速度匀速通过此路段.当车尾经过CD线时,卡车开始做a1=4m/s2的匀加速运动,直至恢复原来速度,求司机因为黄灯而耽误的时间?
(2)早晚高峰期间,该处恢复红绿信号灯,红灯时,AB停止线拦下很多汽车,拦停的汽车笔直排成一排,相邻两车车头相距L=8m,当绿灯显示“30”时,第一辆车启动并做a2=3m/s2的匀加速直线运动,加速到54km/h后匀速运动,事实上,第一个司机看见绿灯到启动需要反应时间0.6s,后一辆车看见前一辆启动后同样需要反应时间0.6s,问绿灯结束后多少汽车通过停止线?
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一汽车在平直的公路上先以72 km/h的速度行驶20 km,又以108 km/h的速度行驶10 km,则汽车在这30 km的全程中的平均速度为( )
A. 20 m/s
B. 22.5 m/s
C. 25 m/s
D. 81 m/s
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