质量为M的某机车拉着一辆质量相同的拖车在平直路面上以的速度匀速行驶.途中某时刻拖车突然与机车脱钩.假设脱钩后机车牵引力始终保持不变,而且机车与拖车各自所受阻力也不变,下列说法中正确的是( )
A. 脱钩后某时刻机车与拖车速度的可能是、
B. 脱钩后某时刻机车与拖车速度的可能是、
C. 从脱钩到拖车停下来,机车与拖车组成的系统动量不变、动能增加
D. 从脱钩到拖车停下来,机车与拖车组成的系统动量减少、动能减少
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质量为M的某机车拉着一辆质量相同的拖车在平直路面上以的速度匀速行驶.途中某时刻拖车突然与机车脱钩.假设脱钩后机车牵引力始终保持不变,而且机车与拖车各自所受阻力也不变,下列说法中正确的是( )
A. 脱钩后某时刻机车与拖车速度的可能是、
B. 脱钩后某时刻机车与拖车速度的可能是、
C. 从脱钩到拖车停下来,机车与拖车组成的系统动量不变、动能增加
D. 从脱钩到拖车停下来,机车与拖车组成的系统动量减少、动能减少
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汽车拉着拖车在平直公路上匀速行驶,突然拖车与汽车脱钩,而汽车的牵引力不变,各自受的阻力不变,则脱钩后,在拖车停止运动前( )
A. 汽车和拖车的总动量不变 B. 汽车和拖车的总动能不变
C. 汽车和拖车的总动量增加 D. 汽车和拖车的总动能增加
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汽车拉着拖车在平直的公路上行驶,突然汽车与拖车脱钩而汽车的牵引力不变,汽车和拖车受到的阻力不变,则在脱钩后脱钩停止运动前的这段时间里,( )
A. 汽车和拖车的总动量不变,汽车的动量增大
B. 汽车和拖车的总动量增大,汽车的动量不变
C. 汽车和拖车的总机械能不变,汽车机械能增大
D. 汽车和拖车的总机械能增大,汽车的机械能增大
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(原创)一辆汽车在平直的水泥路面上匀速行驶,t0时刻突然进入一长段平直的煤渣路面。已知汽车在煤渣路面上行驶时的阻力大于在水泥路面上行驶的阻力。若该汽车牵引力功率恒定,则下列描述该汽车速度v、加速度a、阻力的功率Pf和牵引力F四个物理量的大小随时间变化趋势中正确的有
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一辆汽车在平直的水泥路面上匀速行驶,t0时刻突然进入一长段平直的煤渣路面。已知汽车在煤渣路面上行驶时的阻力大于在水泥路面上行驶的阻力。若该汽车牵引力功率恒定,则下列描述该汽车速度v、加速度a、阻力的功率Pf和牵引力F四个物理量的大小随时间变化趋势中正确的有
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完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车(与汽车质量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v匀速齐头并迸,汽车与拖车的质量均为m,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,经过一段时间后甲车的速度变为2v,乙车的速度变为1.5v,若路面对汽车的阻力恒为车重的0.1倍,取g=10m/s2,则此时( )
A. 甲乙两车在这段时间内牵引力做功之比为3:2
B. 甲乙两车在这段时间内的位移之比为4:3
C. 甲乙两车在这段时间内克服阻力做功之比为12:11
D. 甲车的功率增大到原来的4倍
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一质量为m的汽车原来在平直路面上以速度v匀速行驶,发动机的输出功率为P。从某时刻开始,司机突然加大油门将汽车发动机的输出功率提升至某个值并保持不变,结果汽车在速度到达2v之后又开始匀速行驶。若汽车行驶过程所受路面阻力保持不变,不计空气阻力。下列说法正确的是( )
A. 汽车加速过程的最大加速度为
B. 汽车加速过程的平均速度为
C. 汽车速度从v增大到2v过程做匀加速运动
D. 汽车速度增大时发动机产生的牵引力随之不断增大
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一质量为m的汽车原来在平直路面上以速度v匀速行驶,发动机的输出功率为P。从某时刻开始,司机突然加大油门将汽车发动机的输出功率提升至某个值并保持不变,结果汽车在速度到达2v之后又开始匀速行驶。若汽车行驶过程所受路面阻力保持不变,不计空气阻力。下列说法正确的是( )
A. 汽车加速过程的最大加速度为
B. 汽车加速过程的平均速度为
C. 汽车速度从v增大到2v过程做匀加速运动
D. 汽车速度增大时发动机产生的牵引力随之不断增大
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完全相同的甲、乙两辆汽车,都拖着完全相同的拖车以相同的速度在平直公路上匀速齐头并进,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲车保持原来的牵引力继续前进,乙车保持原来的牵引力功率继续前进,则一段时间后
A.甲车超前,乙车落后
B.乙车超前,甲车落后
C.它们仍齐头并进
D.甲车先超过乙车,后乙车又超过甲车
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质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出图象(图中AB、BO均为直线),假设电动车行驶中所受的阻力恒定,则( )
A. 在全过程中,电动车在B点时速度最大
B. AB过程电动车做匀变速运动
C. BC过程电动车做减速运动
D. BC过程电动车的牵引力功率变化
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