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(中外历史人物评说)

刘鄂(1857—1909),江苏丹徒人,二十岁时参加乡试,始终未中。1896年,他上书直隶总督,请求修建天津至镇江的津镇铁路。

1897年,刘鄂被外商福公司聘为筹采山西矿产经理,为外商福公司筹划开采四川金矿、浙江煤铁矿。他曾这样说道:“晋矿开则民得养,而国可富也。国无素蓄,不如任欧人开之,我严定其制,令三十年而全矿路归我,如是,则彼之利在一时,而我之利在百世矣。”

刘鄂著作中,《老残游记》最为著名。小说的第一回,他把中国比作一艘在海上行将被风浪所吞没的破船。船上有几种人:一种是掌舵的人(清政府)作者认为他们“并未曾错”,只是因为是走“太平洋”的,只会过太平日子,不意遇上了风浪,所以毛了手脚,加上未曾预备方针,所以就没有依傍。再一种人是鼓动造反的人(革命党),他们都是些“只管自己敛钱,叫别人流血”的“英雄”。如果依了他们,“这船覆得更快了”。还有一些肆意搜刮乘客的“下等水手”(各级官员),作者对他们也很反感,视为罪人,究竟怎样才能挽救这只行将覆灭的大船呢?作者认为:唯一的办法是给它送去一个“最准的”外国方向盘。

——据刘德隆《刘鹗集》等

(1)根据材料并结合所学知识,分析指出刘鹗热心实业的背景。

(2)根据材料并结合所学知识,概括刘鄂的经济和政治主张并简要评价。

高二历史材料分析题中等难度题

少年,再来一题如何?
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