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（12分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 1840年鸦片战争前后，林则徐、魏、徐继畲等人先后著书立说，介绍铁路知识……帝国主义列强纷纷谋求在中国修建铁路，以便把他们的侵略势力从中国沿海伸向内地，并为此展开了种种活动，如1865年英商在北京宣武门外修建了一条长约0．5公里的展览铁路，广为宣传，但都遭到清政府的拒绝。1876年，英国商人采取欺骗手段擅自修筑了一条吴淞铁路，但这条铁路经营一年多就被清政府赎回拆除了。五年后，在洋务派的主持下，于1881年开始修建唐胥铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。此后在台湾修筑了台北到基隆港和到新竹的铁路。
——摘编自中国铁路网《中国铁路发展历程》
材料二 图10为中国铁路营业里程变化图
材料三 新中国火车机车的发展历程
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| 1950年9月修复组装的一台日本蒸汽机车。 | 1964年制造的中国第一台经过重大技术改进的干线货运机车。 | 1973年设计制造我国第一台交--直流电传动干线货运机车。 | 2007年我国首列世界先进的“和谐号”动车组列车。 |
根据上述材料，提炼一个对中国近代或现代铁路交通发展认识的观点，并结合所学知识进行说明。
（要求：观点正确，史论结合。）
简述应县木塔和平遥古城每年接待游客数量差异，并分析其主要原因。
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（12分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 1840年鸦片战争前后，林则徐、魏、徐继畲等人先后著书立说，介绍铁路知识……帝国主义列强纷纷谋求在中国修建铁路，以便把他们的侵略势力从中国沿海伸向内地，并为此展开了种种活动，如1865年英商在北京宣武门外修建了一条长约0．5公里的展览铁路，广为宣传，但都遭到清政府的拒绝。1876年，英国商人采取欺骗手段擅自修筑了一条吴淞铁路，但这条铁路经营一年多就被清政府赎回拆除了。五年后，在洋务派的主持下，于1881年开始修建唐胥铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。此后在台湾修筑了台北到基隆港和到新竹的铁路。
——摘编自中国铁路网《中国铁路发展历程》
材料二 图为中国铁路营业里程变化图
材料三 新中国火车机车的发展历程
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| 1950年9月修复组装的一台日本蒸汽机车。 | 1964年制造的中国第一台经过重大技术改进的干线货运机车。 | 1973年设计制造我国第一台交--直流电传动干线货运机车。 | 2007年我国首列世界先进的“和谐号”动车组列车。 |
根据上述材料，提炼一个对中国近代或现代铁路交通发展认识的观点，并结合所学知识进行说明。
（要求：观点正确，史论结合。）
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阅读下列材料，结合所学知识回答问题。（14分）
材料一：西方从1640年到1840年的200年间，已经进入了这样一个时期：“自然
力的征服，机器的采用，化学在工业和农业中的应用，轮船的行驶，铁路的通行……”与
此相比，同一时间里的中国却景物依旧：成千上万胼手胝足、转辗沟壑的小农背负着一代
一代歌讴唐虞盛世、高谈名物考据或性心理义的士人。
—陈旭麓：《近代中国社会的新陈代谢》
材料二：有人认为：中国近代史的发展呈现出由“沉沦”到“上升”的发展过程，
中国社会走出了一条“U”字形路线。在近代中国历史的前期，其基本特征是“沉沦”；近
代中国历史的后期，其基本特征是“上升”。在“沉沦”与“上升”中间有一个过渡期，就是“沉沦”的谷底、“上升”的起始时期。
材料三：在评价改革开放前30年历史的问题上，有的观点有意无意地贬低甚至否定改革开放以前30年的成就和经验。
回答：
（1）材料一中的“这一时期”，中、西方文明发展的本质差异是什么?（4分）
（2）概述材料二文中所说的“沉沦”的含义。（2分）
（3）针对材料三所述，结合所学加以评论。（要求史论结合，推理严谨，表达准确。）（8分）
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阅读材料，结合所学知识回答下列问题：（16分）
从1640年到1840年，在200年中，西方已经进入了这样一个时期：“自然力的征服，机器的采用，化学在工业和农业中的应用，轮船的行驶，铁路的通行……”与此相比，同一时间里的中国却景物依旧：成千上万胼手胝足、转辗沟壑的小农背负着一代一代歌讴唐虞盛世、高谈名物考据或性心理义的士人。
—— 陈旭麓：《近代中国社会的新陈代谢》
（1）西方“自然力的征服”的标志是什么？（2分）
（2）中西文明从1640年到1840年的发展有着怎样的本质差异？就中国而言，造成这种差异的主要原因有哪些？（5分）
（3）1840年后，这种差异导致了中国出现了怎样的局面？为改变这种差异，中国社会各阶层作出了哪些努力？（9分）
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阅读下列材料，回答题后问题：
一般认为，西学东渐是指西方学术思想和文明成果向中国传播的历史过程，在1840年鸦片战争之后，这种潮流不断加强，期间涌现了许多代表性人物。阅读下表：
结合所学知识回答：
（1）从对“西学东渐”的认识和实践的角度，将上述人物分为A、B、C、D、四类。
（2）概述这四类人物所代表的派别对学习西方的态度主张。
（3）结合上述人物的实践经验和教训，谈谈今天我们应当如何对待外国文化尤其是西方文化？
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阅读下列材料，结合所学知识回答问题：
从1840年鸦片战争开始，西方列强用大炮打开中国大门，后来又发动了一系列侵略战争，对中国社会产生极大的影响。
请回答：
（1）依据上述四幅地图，写出每次战争使中国社会产生重大变化的具体表现，并分析导致这些变化的共同原因。
图一：_____________________________________________
图二：_____________________________________________
图三：_____________________________________________
图四：_____________________________________________
原因：_____________________________________________
（2）从以上战争中，归纳指出列强在侵华过程中呈现出哪些趋势？
（3）这些趋势对中国产生了什么影响？
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阅读下列材料，结合所学知识回答下列问题。
材料一：自从1840年鸦片战争失败那时起，先进的中国人，经过千辛万苦，向西方国家寻找真理。洪秀全、康有为、严复和孙中山，代表了在中国共产党出世以前向西方寻找真理的一派人物。
材料二：中国人找到马克思主义，是经过俄国人介绍的。……十月革命帮助了全世界也帮助了中国的先进分子，用无产阶级的宇宙观作为观察国家命运的工具，重新考虑自己的问题。走俄国人的路——这就是结论。
——以上两则材料引自毛泽东《论人民民主专政》(1949年6月)
材料三：苏联是第一个社会主义国家，苏联共产党是列宁创造的党。无论什么时候，现在、将来，我们一辈子、我们的子孙，都要向苏联学习，学习苏联的经验。不学习苏联，要犯错误。
——引自毛泽东在七千人大会上的讲话(1962年1月)
请回答：
（1）简要说明康有为、孙中山如何“向西方寻找真理”。（4分）
（2）新民主主义革命中，中国共产党“走俄国人的路”取得的成就和遭受的挫折是什么?（4分）
（3）在社会主义建设之初，中共继续“走俄国人的路”以后又“走中国自己的路”。这两种路具体指什么?结果如何?（6分）
（4）结合所给材料和以上史实，你对中国探索社会主义建设道路问题有什么认识?（2分）
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（32分）阅读下列材料，结合所学知识回答问题。
材料一 由于中国人闭关自守、骄傲自满，三次灾难性的战争使他们受到了巨大的刺激：第一次是1840～1842年同英国的战争，第二次是1856～1860年同英、法的战争，第三次是1895年同日本的战争。在这些战争中所遭到的耻辱性失败，迫使中国人打开大门，结束他们对西方的屈尊态度，重新评价自己的传统文明。其结果是入侵和反入侵的连锁反应：它产生了一个新中国，产生了至今震撼着远东和全球的影响。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 也有另一种见解，把现代化作为自科学革命以来人类急剧变动的过程的总称，它不仅包括经济领域，也包括人类在政治发展、社会动员、心理适应和知识增长方面的急剧变化，它更重视社会制度与经济发展的关系。……传统代表前工业社会的特征，现代性代表现代社会的特征。现代社会的特征包括如下方面：（1）民主化，（2）法制化，（3）工业化，（4）均富化……
——张海鹏《现代化的研究视角与近代中国现代化的历史进程》
（1）结合新航路开辟以来东西方的有关史实，对比分析“三次灾难性的战争”发生的历史必然性。（12分）
（2）依据材料归纳，“三次灾难性战争”客观上给近代中国带来了哪些积极影响?（6分）从中可以得到哪些重要启示?（3分）
（3）新中国的诞生是中国人民浴血奋争的结果。它对远东和全球产生了哪些重要影响?（6分）
（4）结合中外近现代历史，举例说明民主法制化与工业化之间的关系。（5分）
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【中外历史人物评说】阅读下列材料，回答问题。
材料：冯桂芬(1809～1874)，是中国近代著名的思想家。他早年师从林则徐，后熟读《海国图志》，受林、魏的影响颇深，思想比较开放。1840-1859年，冯桂芬在北京任翰林院编修，有机会了解清最高统治集团内的各种情况，从而对整个封建社会、封建制度有更全面、更深刻的认识。此外，19世纪50年代末60年代初社会生活中的一系列剧变，对冯桂芬的思想产生了极大的震撼。为躲避战乱，冯桂芬一度避居上海，并写下传世名作《校邠庐抗议》。
在冯桂芬眼里，“西学”囊括了生产技术、科学文化知识、社会制度、思想观念等诸多方面的内涵。他提出“以中国之伦常名教为原本，辅以诸国富强之术”，采西学，制洋器，发展军事工业以及其他事业。他对清朝统治也有不满，要求革新内政，并且重视农业生产，倡议在生产中采用机器，以节省人力而提高劳动生产率；建议改革科举考试内容，给予掌握西方技艺者科举待遇。他所设计的试图使中国走向富强的方案，不仅受到了洋务派的礼赞，而且在《校邠庐抗议》出版三十年后仍然受到维新派的高度重视，对清末政治、经济演变的影响很大。
——摘编自熊月之《冯桂芬评传》等
（1）根据材料并结合所学知识，分析冯桂芬创作《校邠庐抗议》的原因。
（2）归纳冯桂芬的思想观点，并作简要评述。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 从1840年至1919年，我国铁路总长达10926千米。1876年英国怡和洋行在上海和吴松间修筑了一条14.5千米的窄轨铁路，被清廷看作奇技淫巧，花费巨款赎回拆毁。清末30年中，建成京奉、京汉、京张、津浦四条官办铁路干线以及华北的正太等线；西南的滇粤等官商所办各线，总长约达9292千米。其中列强利用各种方式侵夺路权在华建筑的铁路达3718千米，占铁路总长度的40%以上。纵观民国初期的铁路，除京绥、陇海、粤汉等铁路稍有成效外，基本上处于停滞状态。
——摘编自白寿彝总主编《中国通史（第十一卷）》
材料二 内战对美国经济的一个重大影响，是由于大量铁路土地的授予，刺激了美国铁路事业的大发展。根据1862年和1864年国会通过的法案，向私营公司提供补助金。这使铁路公司争先恐后地多建铁路，并尽量把铁路线推向西部山区。正是这种利益的驱动下，1869年第一条横跨大陆铁路建成通车。到1890年，一个全国性的铁路网就基本形成。美国铁路的修建，最初都是由地方和公司经办的。当全国铁路网实现一体化的时候，一个统一的国内市场也最终在美国形成了。
——摘编自何顺果著的《美国历史十五讲》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国近代修筑铁路的特点并分析其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，说明铁路在美国广泛修筑的背景。
（3）根据材料并结合所学知识，简析修筑铁路的积极意义。