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（8分）某探究小组在做“探究加速度与力、质量的关系”实验时，采用如图所示的装置，通过控制装置让两小车同时开始运动，同时停止，测量两小车运动的位移，从而讨论加速度与力、质量的关系.某次实验中，测得两小车总质量均为300g,现保持两小车质量不变，改变盘中砝码的质量，进行几次实验，得到的数据如下表，表中的m1、m2分别表示两盘与砝码的总质量，x1、x2分别表示两小车运动的位移.
（1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使 ；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量(选填“远大于”、“远小于”或“等于”)．
（2）由运动学知识可知，两小车加速度之比a1/a2与位移之比x1/x2之间的大小关系为_________________（选填“相等”、“不相等”、“没有关系”）
| 次数 | 小车1 | 小车2 | 比 值 | 结论 |
| m1/g | x1/cm | m2/g | x2/cm | m1g/m2 g | x1/x2 | 在误差允许的范围内： |
| 1 | 9.00 | 28.80 | 14.00 | 45.00 | 0.64 | 0.64 |
| 2 | 9.00 | 23.20 | 19.00 | 50.50 | 0.47 | 0.46 |
| 3 | 14.00 | 29.90 | 24.00 | 52.20 | 0.58 | 0.57 |
| 4 | 14.00 | 23.40 | 29.00 | 51.20 | 0.48 | 0.46 |
（3）用m1g和m2 g分别代表两小车所受拉力. 根据实验数据可知，当小车的质量不变时，小车的加速度与拉力的关系是：________。
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在“探究加速度与力和质量的关系”的实验中，某组同学采用如图所示的实验装置，通过控制质量均为M(M>>m)的甲、乙两小车同时从静止开始运动且同时停止运动，甲小车通过轻质细线跨过定滑轮悬挂质量为m的钩码，乙小车通过轻质细线跨过定滑轮悬挂质量为2m的钩码。实验中用刻度尺测得甲小车位移为s1，乙小车位移为s2.请回答下列问题：
(1)实验开始之前，在未挂钩码的情况下，小组同学先调整两木板的倾角然后轻推小车，直到小车恰好能沿木板匀速下滑为止，这样做的目的是___________.
(2)下列关于2s1与s2的大小关系正确的是___________.
A. 2s1>s2 B. 2s1=s2 C.2s1<s2 D.无法确定
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如图在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”实验中，图中上下两层水平轨道光滑。实验时把两小车前端细线所挂砝码盘和砝码的重力作为小车所受的拉力，通过控制装置使小车同时开始运动，然后同时停止。
（1）安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线________；实验时，为了减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量。（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）
（2）本实验通过比较小车的位移来比较小车的加速度的大小，能这样比较理由是________
（填入正确选项的序号）
①两小车运动时间相同，加速度与位移成反比
②两小车运动时间相同，加速度与位移成正比
③两小车运动位移相同，加速度与时间成正比
④两小车运动位移相同，加速度与时间成反比
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如图在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”实验中，图中上下两层水平轨道光滑．实验时把两小车前端细线所挂砝码盘和砝码的重力作为小车所受的拉力，通过控制装置使小车同时开始运动，然后同时停止．
（1）安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线________；实验时，为了减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量．（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）
（2）本实验通过比较小车的位移来比较小车的加速度的大小，能这样比较理由是________
（填入正确选项的序号）
①两小车运动时间相同，加速度与位移成反比
②两小车运动时间相同，加速度与位移成正比
③两小车运动位移相同，加速度与时间成正比
④两小车运动位移相同，加速度与时间成反比．
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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中．某实验小组用如图所示装置，采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到力的关系．
（1）此实验小组所用电源频率为50Hz，得到的纸带如图所示．舍去前面比较密集的点，从O点开始，在纸带上取A、B、C三个计时点（OA间的各点没有标出），已知d1=3.0cm，d2=4.8cm，d3=6.8cm．则小车运动的加速度为______m/s2．（结果保留2位有效数字）
（2）某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是______
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．砝码盘添加砝码的总质量太大
D．所用小车的质量太大．
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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，某实验小组用如图所示装置，采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到力的关系。
（1）此实验小组所用电源频率为50Hz，得到的纸带如图所示，舍去前面比较密集的点，从O点开始，在纸带上取A、B、C三个计时点（OA间的各点没有标出），已知d1=3.0cm，d2=4.8cm,d3=6.8cm.则小车运动的加速度为________m/s2（结果保留2位有效数字）
（2）某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是（ ）
A、小车与轨道之间存在摩擦
B、导轨保持了水平状态
C、砝码盘添加砝码的总质量太大
D、所用小车的质量太大
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在“探究加速度与力、质量的关系”实验中.某实验小组用如图所示装置，采用控制变量的方法来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到力的关系.
1.此实验小组所用电源频率为50Hz，得到的纸带如图所示.舍去前面比较密集的点，从O点开始，在纸带上取A\B\C三个计时点（OA间的各点没有标出），已知
则小车运动的加速度为____________________m/s2.（结果保留2位有效数字）
2.某实验小组得到的图线AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.砝码盘添加砝码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
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如图所示为探究小车加速度与所受合力关系的实验示意图局部．该实验中，两小车各自受到向左的恒定拉力，通过控制铁夹子同时释放让两小车同时由静止开始运动，然后通过铁夹子同时夹住小车后面的细线使小车同时突然停止运动从而使小车近 似做了一段匀加速直线运动，进而比较两小车的加速度．关于此实验中两小车加速度的判断，下列说法正确的是（ ）
A. 两小车的加速度之比等于位移之比
B. 两小车的加速度之比等于位移的反比
C. 两小车的加速度之比等于位移平方之比
D. 两小车的加速度之比等于位移平方的反比
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在“探究加速度与小车质量和力的关系”实验中，某小组设计了如图所示的实验装置。图中上下两层轨道水平且表面光滑，两小车前端系上细线，跨过滑轮并悬挂砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上。实验时通过控制装置使两小车同时由静止释放，然后可使它们同时停止运动。
(1)在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线与轨道______；实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量____小车的质量（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）。
(2)本实验通过比较两小车的位移即可比较加速度的大小，这是因为小车的加速度a与时间t、位移x间的关系式为 ______________。
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在“探究加速度与小车质量和力的关系”实验中，某小组设计了如图所示的实验装置。图中上下两层轨道水平且表面光滑，两小车前端系上细线，跨过滑轮并悬挂砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上。实验时通过控制装置使两小车同时由静止释放，然后可使它们同时停止运动。
(1)在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线与轨道______；实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量____小车的质量（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）。
(2)本实验通过比较两小车的位移即可比较加速度的大小，这是因为小车的加速度a与时间t、位移x间的关系式为 ______________。
则小车运动的加速度为____________________m/s2.（结果保留2位有效数字）