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城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是（ ）
①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力
②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制
③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具
④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
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解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B．大力发展轨道交通，建设环行—放射道路网
C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施
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下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是( )
A.优先发展城市公共交通
B.加大城市道路建设、扩大路网规模
C.充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理
D.对城市道路两侧进行美化、绿化
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下列关于解决大城市交通拥挤可行性办法的叙述，正确的是
A.用小汽车取代自行车 B.将现有道路全部改建成高速公路
C.增加交通线路的用地面积 D.建造多层高架道路和立体交叉道路
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随着城乡居民收入的大幅增加，汽车消费快速进入家庭。据此回答下列问题。
1.对大城市来说，大量使用家庭轿车有利于
A．缓解市中心道路交通压力
B．提高道路通行能力
C．降低市中心常住人口密度
D．加快城市连片发展
2.等时线是汽车从出发点出发向外行驶所用时间相等点的连线，下图a、b、c、d、e是甲地为出发点的等时线，则车速最慢的是
A．朝①方向 B．朝②方向
C．朝③方向 D．朝④方向
3.中德两国开展燃料电池技术合作，以加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。从这一合作项目中我国将获得的主要惠利是
①改善大气环境质量
②提高汽车工业从业人口的比重
③提升汽车工业水平
④扩大在德国的新能源汽车市场
A. ②③ B. ①③
C. ②④ D. ①④
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随着经济发展，生活水平提高，中国居民的汽车消费逐渐活跃。完成20～22题
1.对大城市来说,大量使用家庭轿车有利于 （ ）
A．缓解道路交通压力
B．提高道路通行能力
C．降低市中心常住人口密度
D．城市连片发展
2.汽车消费的活跃增加了我国对石油等能源的需求，我国从西亚进口石油必须经过的海峡是 （ ）
3.由于石油用量增加，引起的环境污染问题是 （ ）
①全球气温上升
②地方病增加
③臭氧层空洞扩大
④光化学烟雾增加
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
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近年来，随着我国经济的迅速发展，轿车越来越多地进入家庭。回答下列小题。
1.对大城市来说，大量使用家庭轿车有利于
A．缓解道路交通压力 B．提高道路通行能力
C．城市连片发展 D．降低市中心常住人口密度
2.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是
A．在城市上空形成臭氧空洞 B．大范围的水体污染
C．大规模的酸雨危害 D．城市大气质量下降
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读某特大城市某干道市区、郊区双向车速变化曲线图，完成下列各题。
1.图中a、b两曲线（ ）
A.a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是（ ）
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B.大力建设环形—放射式道路网
C.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
D.严格控制私家车数量增长，实行限行措施
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当前我国许多城市遍地开花、大规模规划建设CBD（中心商务区），可能带来的问题是：
A．造成环境污染和交通拥挤 B. 造成土地、资金等资源的浪费
C．促进城市商业经济的发展 D. 改变城市的内部空间结构
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小城镇发展为中等城市，比较合理的交通规划思想是
A．道路规划要超前，尽量拓宽路面，增加车道
B．优先构建环行放射式道路网
C．尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
D．根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道
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