2010年8月5日，智利圣何塞铜矿发生塌方事故，导致33名矿工被困．10月14日0时32分...

2010年8月5日，智利圣何塞铜矿发生塌方事故，导致33名矿工被困．10月14日0时32分，“凤凰二号”救生舱搭载最后一名救援人员到达地面，33名矿工被困69天全部获救．如图所示，救援通道高度624m，假设“凤凰二号”救生舱上升时间为20分钟48秒，为保证矿工生命安全，救生舱的最大加速度不大于0.01m/s2，则（　 ）

A．“凤凰二号”救生舱上升的平均速度为0.5m/s

B．“凤凰二号”救生舱上升的最大速度为0.5m/s

C．“凤凰二号”救生舱上升的加速时间一定大于50s

D．“凤凰二号”救生舱上升时可能是一直加速

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随着33名被困地下长达69天的矿工安全获救，智利总统宣布将永久关闭圣何塞铜矿，充分体现了智利政府对生命的尊重。现假设竖直救生井的深度为700米，施救人员在井口自由释放小石块，经过多少时间可听到回音？（g取10m/s2，声速取340m/s，结果可以保留根号形式）

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一汽车在平直公路上的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为　　

A.

B. 4

C.

D. 3

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一汽车在平直公路上的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为　　

A.

B. 4

C.

D. 3

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一汽车在平直公路上的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为　　

A.

B. 4

C.

D. 3

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一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时3m/s2的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为（ ）

A. 1/4　　 B. 4　　 C. 5/2　　 D. 3

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一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时以3m/s2的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为（　　）

A. 　　 B. 3　　 C. 　　 D. 4

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一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时以3m/s2的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为（　　）

A.4 B.3 C.2 D.1

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一汽车在平直公路上15m/s的速度做匀速直线运动，当发现前方发生事故时以3m/s2的加速度紧急刹车，停在发生事故位置前，那么刹车过程中前2s内的位移与最后2s的位移的比值为（　　）

A.4 B.3 C.2 D.1

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