1850年代末，少数中国商人已涉足外资航运企业。由于华商行船不单要缴纳捐税，亦须支付厘金，他们索性“与外人各图所求，互为结盟”，因此轮船悬挂洋旗之现象相当普遍。这反映出当时中国 （ ）
A. 洋商不用缴纳关税 B. 中外商人勾结损害国家主权
C. 近代商人地位低下 D. 近代企业发展已初现依附性
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1850年代末，少数中国商人已涉足外资航运企业。由于华商行船不单要缴纳捐税，亦须支付厘金，他们索性“与外人各图所求，互为结盟”，因此轮船悬挂洋旗之现象相当普遍。这反映出当时中国 （ ）
A. 洋商不用缴纳关税 B. 中外商人勾结损害国家主权
C. 近代商人地位低下 D. 近代企业发展已初现依附性
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上海轮船招商局是洋务企业的一面旗帜。1872年它在李鸿章的主持下创办，3年后它奇迹般地从洋商那里分回了1300余万两的市场份额，并把一些外资轮船公司击垮，长江上的华商航运占了六成。由此可知上海轮船招商局的影响不包括
A．打破了外商轮船对航运业的垄断 B．维护了民族经济利益
C．促进了民族经济的发展 D．改变了中国交通落后的面貌
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上海轮船招商局是洋务企业的一面旗帜。1872年它在李鸿章的主持下创办，3年后它奇迹般地从洋商那里分回了1300余万两的市场份额，并把一些外资轮船公司击垮，长江上的华商航运占了六成。由此可知上海轮船招商局的影响不包括:
A.打破了外商轮船对航运业的垄断 B.维护了民族经济利益
C.促进了民族经济的发展 D.改变了中国交通落后的面貌
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上海轮船招商局是中国洋务企业的一面旗帜。1872年，上海轮船招商局在李鸿章的主持下创办，3年后招商局奇迹般地从洋商那里分回了1300余万两的市场份额，并把一些外商轮船公司击垮，长江上的华商航运已经占了六成。下列相关表述中，不正确的是
A.上海轮船招商局的设立打破了外商轮船队航运业的垄断
B.上海轮船招商局以分洋人之利为目的
C.上海轮船招商局是以洋务派“求富”指导思想下创办的近代企业
D.上海轮船招商局完全由民间私人投资兴办
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1866年，两江总督曾国藩发表公告：“华商造买洋船，或租或雇，装运出进江海各口，悉自便。”这一公告
A. 成为官督商办模式的雏形
B. 冲击了外资运输公司利益
C. 刺激私人兴办近代航运业
D. 是创办轮船招商局的设想
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阅读下列材料，回答问题。
轮船招商局是洋务派创办的第一个民用企业，采用“官商合办”形式，是中国第一个近代股份公司，推动了中国近代化。
材料一 鸦片战争后的20年间，外资轮运企业垄断了中国沿海及内河航运，清政府担心漕粮运输受制于外轮。已至暮年的晚清政府既无振作航运业的美备之法，又无力筹集全部资金，统管局务；中国社会大量游资的持有者买办商人拥有大量资金，却由于利润刺激大多将资本投向外国股份公司，“深受洋人盘剥之”……而且，洋务运动的军事建设也需要大量的资金支持。于是，李鸿章向当时的同治皇帝上书，要求公开发行股票，通过股票募集资金，然后进行轮船招商。
——摘编自李玉《晚清政治经济史论》
材料二 1872年李鸿章创办时，仅有轮船4艘，2319吨；到1883年，已有轮船26艘，33370吨。开办后，要消耗大量燃料，招商局于1878年投资开办开平煤矿，该矿设备完善，雇佣工人达3500～4500人。燃料问题解决后，进一步又要解决原料问题，于是有同茂铁厂的创办及各种有色金属，如铜矿、铅矿、金矿之开采。煤与各种金属矿厂的开办，又产生陆上运输的问题，于是导致了铁路的建筑。因铁路的修建，需要大量优质钢材，于是1889年张之洞筹办汉阳铁厂。通讯等事业也被提上日程——天津电报局于1880年开办。
——摘编自胡显中《上海轮船招商局与中国近代化》
材料三 洋务运动，就其主观动机而言，他们未必有真心打破旧轨，但他们的主张却历史地包含着逸出旧轨的趋向，推动着中国社会的新陈代谢。
——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
请回答：
（1）据材料一，说明轮船招商局创办的目的和实行“官商合办”的原因。
（2）据材料二，概括招商局经营范围的变化。
（3）根据材料三，指出“推动着中国社会的新陈代谢”指什么？具体表现有哪些？
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轮船招商局是洋务派创办的第—个民用企业，采用“官商合办”形式，是中国第一个近代股份公司，推动了中国近代化。阅读下列材料：
材料一鸦片战争后的20年间，外资轮运企业垄断了中国沿海及内河航运，清政府担心漕粮运输受制于外轮。已至暮年的晚清政府既无振作航运业的美备之法，又无力筹集全部资金，统管局务；中国社会大量游资的持有者买办商人拥有大量资金，却由于利润刺激大多将资本投向外国股份公司，“深受洋人盘剥之”……而且，洋务运动的军事建设也需要大量的资金支持。于是，李鸿章向当时的同治皇帝上书，要求公开发行股票，通过股票募集资金，然后进行轮船招商。
——摘编自李玉《晚清政治经济史论》
材料二1872年李鸿章创办时，仅有轮船4艘，2319吨；到1883年，已有轮船26艘，33370吨。开办后，要消耗大量燃料，招商局于1878年投资开办开平煤矿，该矿设备完善，雇佣工人达3500-4500人。燃料问题解决后，进一步又要解决原料问题，于是有同茂铁厂的创办及各种有色金属，如铜矿、铅矿、金矿之开采。煤与各种金属矿厂的开办，又产生陆上运输的问题，于是导致了铁路的建筑。因铁路的修建，需要大量优质钢材，于是1889年张之洞筹办汉阳铁厂。通讯等事业也被提上日程——天津电报局于1880年开办。
——摘编自胡显中《上海轮船招商局与中国近代化》
材料三洋务运动，就其主观动机而言，他们未必有真心打破旧轨，但他们的主张却历史地包含着逸出旧轨的趋向，推动着中国社会的新陈代谢。
——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
请回答：
（1）据材料一，说明轮船招商局创办的目的和实行“官商合办”的原因。
（2）综合上述材料并结合所学知识，论证材料三的核心观点。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；250字左右）
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轮船招商局是洋务派创办的第一个民用企业，采用“官商合办”形式，是中国第一个近代股份公司，推动了中国近代化。阅读下列材料：
材料一
鸦片战争后的20年间，外资轮运企业垄断了中国沿海及内河航运，清政府担心漕粮运输受制于外轮。已至暮年的晚清政府既无振作航运业的美备之法，又无力筹集全部资金，统管局务；中国社会大量游资的持有者买办商人拥有大量资金，却由于利润刺激大多将资本投向外国股份公司，“深受洋人盘剥之”……而且，洋务运动的军事建设也需要大量的资金支持。于是，李鸿章向当时的同治皇帝上书，要求公开发行股票，通过股票募集资金，然后进行轮船招商。
——摘编自李玉《晚清政治经济史论》
材料二
1872年李鸿章创办时，仅有轮船4艘，2319吨；到1883年，已有轮船26艘，33370吨。开办后，要消耗大量燃料，招商局于1878年投资开办开平煤矿，该矿设备完善，雇佣工人达3500～4500人。燃料问题解决后，进一步又要解决原料问题，于是有同茂铁厂的创办及各种有色金属，如铜矿、铅矿、金矿之开采。煤与各种金属矿厂的开办，又产生陆上运输的问题，于是导致了铁路的建筑。因铁路的修建，需要大量优质钢材，于是1889年张之洞筹办汉阳铁厂。通讯等事业也被提上日程——天津电报局于1880年开办。
——摘编自胡显中《上海轮船招商局与中国近代化》
材料三
洋务运动，就其主观动机而言，他们未必有真心打破旧轨，但他们的主张却历史地包含着逸出旧轨的趋向，推动着中国社会的新陈代谢。
——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
请回答：
（1）据材料一，说明轮船招商局创办的目的和实行“官商合办”的原因。
（2）据材料二，概括招商局经营范围的变化。
（3）综合上述材料并结合所学知识，论证材料三的核心观点。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；220字左右）
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1867年，总理衙门指出，华商投资外轮企业或自买、租赁轮船交洋商代理，“将来必为洋人所挟持，自不如显为告谕，任从买卖．则其权尚可归华商自主”。同年，清政府允许华商购买新式船只，从事国内各口岸及涉外航运贸易。这一政策
A. 强化官府对民间商业的控制 B. 表明洋务派投资开办民用工业
C. 放宽对民间兴办工厂的限制 D. 抵制西方列强对航运业的垄断
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1867年，总理衙门指出，华商投资外轮企业或自买、租赁轮船交洋商代理，“将来必为洋人所挾持，自不如显为告谕，任从买卖，则其权尚可归华商自主”。同年，清政府允许华商购买新式船只，从事国内各口岸及涉外航运贸易。这一政策
A. 落实了“商战”思想
B. 有利于民族资本主义的发展
C. 激发了实业救国思潮的兴起
D. 有效抵御了西方列强的资本入侵
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