小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间,这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s。在这段加速时间里,两种型号的汽车相比
A. 甲车的速度变化量较大
B. 两车的速度变化量大小相等
C. 甲车的加速度大
D. 两车的加速度大小相等
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小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间,这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s。在这段加速时间里,两种型号的汽车相比
A. 甲车的速度变化量较大
B. 两车的速度变化量大小相等
C. 甲车的加速度大
D. 两车的加速度大小相等
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小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间,这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.1s和14.8s。在这段加速时间里,两种型号的汽车相比( )
A. 甲车的速度变化量较大
B. 两车的速度变化量大小相等
C. 甲车的加速度大
D. 两车的加速度大小相等
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小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间,它与发动机功率、车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数,A、B、C三种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s、13.2s、15.5s,计算它们在测试时的平均加速度。
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小型轿车的“百分里加速时间”是汽车从静止开始加速到所用的最少时间,是反映汽车性能的重要参数.甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速度时间分别为和.在这段加速时间里,两种型号的汽车相比( )
A. 甲车速度增大的较快
B. 乙车速度增大的较快
C. 甲车加速度较小
D. 甲乙两车的加速度相等
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小型轿车的“百里加速度的时间”是轿车从静止开始加速度到所用的最小时间,它与发动机的功率、车体的质量、传动机构的匹配等因素有关,是反应汽车性能的重要参数。某种型号的轿车的百里加速时间为13.2s,则它的平均加速度为 ________
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小型汽车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100 km/h 所用的最少时间,某新型小汽车实际测试时的百公里加速时间是10 s, 则该车在测试时的加速度约为( )
A. 10 m/s2 B. 2.8 m/s2
C. 36 m/s2 D. 6 m/s2
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小型汽车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100 km/h 所用的最少时间,某新型小汽车实际测试时的百公里加速时间是10 s,则该车在测试时的加速度约为_______m/s.
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小型汽车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h 所用的最少时间,某新型小汽车实际测试时的百公里加速时间是10s,则该车在测试时的加速度约为( )
A. 2.8m/s2 B. 6m/s2 C. 10 m/s2 D. 36 m/s2
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汽车的百公里加速时间指的是汽车从静止加速到100km/h所用的时间,是衡量汽车性能的一项重要指标。下表是几款汽车的百公里加速时间,请选出平均加速度最大的汽车类型
汽车类型 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 |
百公里加速时间 | 14.9s | 10.5s | 8.6s | 6.8s |
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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