A.B汽缸的水平长度为20cm，截面积均为
，C是可在汽缸内无摩擦滑动的，体积不计的活塞，D为阀门，整个装置均有导热材料制成，期初阀门关闭，A内有压强
的氮气，B内有压强
的氧气，阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡，求活塞C移动的距离以及平衡后B中气体的压强
高三物理计算题中等难度题
A.B汽缸的水平长度为20cm，截面积均为，C是可在汽缸内无摩擦滑动的，体积不计的活塞，D为阀门，整个装置均有导热材料制成，期初阀门关闭，A内有压强的氮气，B内有压强的氧气，阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡，求活塞C移动的距离以及平衡后B中气体的压强
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A.B汽缸的水平长度为20cm，截面积均为，C是可在汽缸内无摩擦滑动的，体积不计的活塞，D为阀门，整个装置均有导热材料制成，期初阀门关闭，A内有压强的氮气，B内有压强的氧气，阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡，求活塞C移动的距离以及平衡后B中气体的压强
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（10分）图中A、B气缸的长度和截面积均为30cm和20cm2，C是可在气缸内无摩擦滑动的、体积不计的活塞，D为阀门。整个装置均由导热良好的材料制成。起初，阀门关闭，A内有压强pA＝2．0×105帕的氮气。B内有压强pB＝1．0×105帕的氧气。阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡。假定氧气和氮气均为理想气体，连接气缸的管道体积可忽略。求：
①活塞C移动的距离及平衡后B中气体的压强；
②活塞C移动过程中A中气体是吸热还是放热（简要说明理由）。
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图中A、B气缸的长度和截面积均为30 cm和20 cm2，C是可在气缸内无摩擦滑动的、体积不计的活塞，D为阀门．整个装置均由导热材料制成．起初阀门关闭，A内有压强pA＝2.0×105 Pa的氮气．B内有压强pB＝1.0×105 Pa的氧气．阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡．求：
①活塞C移动的距离及平衡后B中气体的压强；
②活塞C移动过程中A中气体是吸热还是放热（简要说明理由）．（假定氧气和氮气均为理想气体，连接气缸的管道体积可忽略）
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如图所示，水平放置的 A、B 是两个相同气缸，其长度和截面积分别为20 cm和10 cm2，C 是可在气缸内无摩擦滑动的、厚度不计的活塞，D为阀门，整个装置均由导热良好材料制成．开始阀门关闭，A 内有压强为 pA = 2.0×105 Pa 的氮气，B 内有压强为pB = 1.2×105 Pa的氧气；阀门打开后，活塞 C开始移动，最后达到平衡．试求活塞 C 移动的距离及平衡后 B 中气体的压强．假设环境温度始终不变．
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（9分）如图所示，A、B气缸的长度均为60cm，截面积均为40cm2，C是可在气缸内无摩擦滑动的、体积不计的活塞，D为阀门。整个装置均由导热材料制成。原来阀门关闭，A内有压强PA=2.4×105Pa的氧气．B内有压强PB=1．2×105Pa的氢气。阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡．求：
Ⅰ．活塞C移动的距离及平衡后B中气体的压强；
Ⅱ．活塞C移动过程中B中气体是吸热还是放热（简要说明理由）。
（假定氧气和氢气均视为理想气体，连接气缸的管道体积可忽略）
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如图所示，A、B气缸的长度均为60cm，截面积均为40cm2，C是可在气缸内无摩擦滑动的、体积不计的活塞，D为阀门。整个装置均由导热材料制成。原来阀门关闭，A内有压强PA＝2.4×105Pa的氧气，B内有压强PB＝1.2×105Pa的氢气。阀门打开后，活塞C向右移动，最后达到平衡。假定氧气和氢气均视为理想气体，连接气缸的管道体积可忽略。求：
①活塞C移动的距离及平衡后B中气体的压强；
②活塞C移动过程中B中气体是吸热还是放热（简要说明理由）。
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如图所示， A、 B 气缸长度均为 L， 横截面积均为 S， 体积不计的活塞C 可在 B 气缸内无摩擦地滑动， D 为阀门。 整个装置均由导热性能良好的材料制成。 起初阀门关闭， A 内有压强2P1的理想气体， B 内有压强P1/2的理想气体， 活塞在 B 气缸内最左边， 外界热力学温度为T0。 阀门打开后， 活塞 C 向右移动， 最后达到平衡。 不计两气缸连接管的体积。 求：
(1).活塞 C 移动的距离及平衡后 B 中气体的压强；
(2).若平衡后外界温度缓慢降为0.50T0， 气缸中活塞怎么移动？ 两气缸中的气体压强分别变为多少？
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如图所示， A、 B 气缸长度均为 L， 横截面积均为 S， 体积不计的活塞C 可在 B 气缸内无摩擦地滑动， D 为阀门。 整个装置均由导热性能良好的材料制成。 起初阀门关闭， A 内有压强2P1的理想气体， B 内有压强P1/2的理想气体， 活塞在 B 气缸内最左边， 外界热力学温度为T0。 阀门打开后， 活塞 C 向右移动， 最后达到平衡。 不计两气缸连接管的体积。 求：
(1).活塞 C 移动的距离及平衡后 B 中气体的压强；
(2).若平衡后外界温度缓慢降为0.50T0， 气缸中活塞怎么移动？ 两气缸中的气体压强分别变为多少？
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如图所示， A、 B 气缸长度均为 L， 横截面积均为 S， 体积不计的活塞C 可在 B 气缸内无摩擦地滑动， D 为阀门。 整个装置均由导热性能良好的材料制成。 起初阀门关闭， A 内有压强2P1的理想气体， B 内有压强P1/2的理想气体， 活塞在 B 气缸内最左边， 外界热力学温度为T0。 阀门打开后， 活塞 C 向右移动， 最后达到平衡。 不计两气缸连接管的体积。 求：
(1).活塞 C 移动的距离及平衡后 B 中气体的压强；
(2).若平衡后外界温度缓慢降为0.50T0， 气缸中活塞怎么移动？ 两气缸中的气体压强分别变为多少？
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