中铁乌鲁木齐集团利用兰新高铁的便捷优势，创新性地开展“铁路+旅游”的运作模式，开行“沙漠之春”“桑葚游”等高铁旅游专列。兰新高铁穿越祁连山脉、沙漠地带、达坂城风 区，沿线旅游资源丰富，同时也是世界上建设里程最长、海拔最高的高铁线路。兰新高铁新疆段正线路基整体道床全部采用混凝土浇筑。如图为兰新高铁示意图。
据此完成下面小题。
1.在兰新高铁新疆段路基道床刚浇筑好的混凝土上铺土工布、盖棉被等物，其主要目的是（ ）
A.避免野生动物踩踏混凝土 B.防止混凝土开裂
C.减少地面扬尘，美化环境 D.杜绝沙砾覆盖混凝土
2.兰新高铁建设带来的影响是（ ）
①促进新疆旅游业的发展
②有利于沿线地区融合发展
③打破了新疆矿产、瓜果运输的瓶 颈
④为特殊环境下高铁建设积累了宝贵经验
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高三地理单选题中等难度题
中铁乌鲁木齐集团利用兰新高铁的便捷优势，创新性地开展“铁路+旅游”的运作模式，开行“沙漠之春”“桑葚游”等高铁旅游专列。兰新高铁穿越祁连山脉、沙漠地带、达坂城风 区，沿线旅游资源丰富，同时也是世界上建设里程最长、海拔最高的高铁线路。兰新高铁新疆段正线路基整体道床全部采用混凝土浇筑。如图为兰新高铁示意图。
据此完成下面小题。
1.在兰新高铁新疆段路基道床刚浇筑好的混凝土上铺土工布、盖棉被等物，其主要目的是（ ）
A.避免野生动物踩踏混凝土 B.防止混凝土开裂
C.减少地面扬尘，美化环境 D.杜绝沙砾覆盖混凝土
2.兰新高铁建设带来的影响是（ ）
①促进新疆旅游业的发展
②有利于沿线地区融合发展
③打破了新疆矿产、瓜果运输的瓶 颈
④为特殊环境下高铁建设积累了宝贵经验
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
（10分）2014年12月26日中国三条重要高铁干线-----兰新高铁、贵广铁路和南广铁路开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。读下图并结合所学地理知识，回答问题。
(1)铁路线的建设标准和设计速度受自然因素制约．请写出贵广线与兰新线建设的主要自然障碍。（4分）
(2)请对兰州至张掖段铁路的曲线设计进行评价。（6分）
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。该段铁路沿途跨越了一些湿地和坎儿井分布区。读“兰新高铁线路示意图”，完成下面小题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段(图)采用“以桥代路”，其原因最可能是( )
A. 节约土地资源 B. 解决冻土层地基不稳
C. 穿越大江大河 D. 保护生态和文物古迹
2.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是( )
A. 防沙尘暴 B. 防泥石流
C. 防动物穿行 D. 防大风
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
(10分)旅游地理
长安号·丝绸之路旅游专列集成观景、休息、游览、娱乐，同时全程配备随队医生、工勤人员，整合了旅行的优势、交通的优势和区域的优势，无疑成为旅游的一种探索、一种创新游客可以根据实际情况选择，人到哪里，车停哪里，原铺去原铺回，不但便捷安全，还体现出了“一铺往返不中转，游览行程节奏缓”的出行特点。价格在1680元／位～3480元／位之间，并赠送旅游意外伤害险、旅行社责任险高额双保险。结合下图，回答下列问题。
(1)请你为乘坐本次旅游专列的游客提供四个最佳的旅游景点。（4分）
(2)结合材料，归纳乘坐该班次旅游专列的优点。（6分）
高三地理综合题简单题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆自此迈入高铁时代。结合“新疆‘四纵四横’铁路骨架示意图”(预计2020年全面完工)及所学知识，回答下题。
造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是( )
A. 地形状况 B. 气候差异
C. 资源状况 D. 经济因素
高三地理填空题中等难度题查看答案及解析
2014年开通的兰新高铁，全长约1776千米，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，也是亚欧大陆桥的重要组成部分。该高铁兰州至嘉峪关之间设12个站点，嘉峪关至乌鲁木齐之间设7个站点。下图示意兰新高铁沿线经过的主要城市。
据此完成下面小题。
1.兰州西站至嘉峪关南站之间站点密度较大的根本原因是
A.人口密度较大 B.资源较多 C.建筑物较多 D.工厂较多
2.影响兰新高铁运营安全的主要因素可能是
A.多洪涝灾害 B.多凝冻天气 C.多地震灾害 D.多大风天气
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年开通的兰新高铁，全长约1776千米，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，也是亚欧大陆桥的重要组成部分。该高铁兰州至嘉峪关之间设12个站点，嘉峪关至乌鲁木齐之间设7个站点。下图示意兰新高铁沿线经过的主要城市。
据此完成下面小题。
1.兰州西站至嘉峪关南站之间站点密度较大的根本原因是
A.人口密度较大 B.资源较多 C.建筑物较多 D.工厂较多
2.影响兰新高铁运营安全的主要因素可能是
A.多洪涝灾害 B.多凝冻天气 C.多地震灾害 D.多大风天气
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(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车。兰新高铁是我国高铁线路中地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，共设31个车站。
材料二：左图为乌鲁木齐到吐鲁番地形略图，右图为达坂城到吐鲁番路段常见的高铁行车防风设施。
材料三：从西宁到武威要拐一个90°的角，且穿越祁连山的地质条件差，坡道陡，弯道的曲线半径小，隧道又多，不符合建设要求。从西宁到张掖拐的是约120°一145°的角，且穿越祁连山的地质条件相对来说好一些。下图为该路段选线示意图。
（1）说出列车在达坂城至吐鲁番路段运行中需克服的最大自然障碍并分析成因。(10分)
（2）说明高铁从西宁到张掖没有途经武威的原因。(8分)
（3）简述兰新高铁对沿途地区人们出行活动的影响。(6分)
高三地理综合题简单题查看答案及解析
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
1.与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
2.与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
A．地形 B．气候 C．河流 D．城市
高三地理选择题简单题查看答案及解析
兰新高铁开通运营后，沿线西部城市嘉峪关全面融入西宁、兰州、乌鲁木齐3个省会城市的经济圈，区域性中心地位迅速提升，仅高铁开通的前9个月全社会旅游收入就实现同比增长36%，旅游人数同比增长38%。下图为兰新高铁及兰新铁路局部路段景观图，读图完成下列各题。
1.兰新高铁沿线防护设施的主要作用是（ ）
A. 防噪音 B. 防滑坡 C. 防强风 D. 防洪水
2.兰新高铁的建设在西宁段遇到的不利自然条件是（ ）
A. 冻土 B. 冻雨 C. 干旱 D. 泥石流
3.兰新高铁运营后产生的有利影响是（ ）
①促进兰州产业向外转移 ②缓解兰新铁路的货运压力③推动该区域产业向技术密集型转变 ④促进该区域产业结构的调整
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
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