在平直公路上依次行驶的A、B、C三辆汽车（可视为质点），速度分别为，，，当A、B、C三辆汽...

在平直公路上依次行驶的A、B、C三辆汽车（可视为质点），速度分别为，，，当A、B、C三辆汽车两两相距时，B车发现A车开始以的加速度做匀减速直线运动后立即刹车，C车发现后，也做同样的处理，直到三车都停止未发生撞车.问B、C的加速度至少多大？

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如图所示，甲、乙、丙三辆车（车身的长度不计）行驶在平直公路上，车速分别为6m/s，8m/s，9m/s。当甲、乙、丙三车依次相距5m时，乙车驾驶员发现甲车开始以1m/s²的加速度作匀减速运动，于是乙也立即作匀减速运动，丙车驾驶员也同样处理，最后三车均未发生撞车事故。（不考虑司机的反应时间）

问：（1）要使甲、乙两车不相撞，乙车的加速度至少应为多少？

（2）要使三车均不发生撞车事故，丙车作减速运动的加速度至少应为多少？

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如图所示，甲、乙、丙三辆车行驶在平直公路上，车速分别为5m/s、8m/s、10m/s。当甲、乙、丙三车依次相距6m时，乙驾驶员发现甲车开始以1m/s2的加速度做匀减速运动，于是乙也立即做匀减速运动，丙车亦同样处理，直到三车都停下来时均未发生撞车事故。

（1）求乙车减速运动的加速度大小至少应为多大？

（2）求丙车减速运动的加速度大小至少应为多大？

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如图所示，甲、乙、丙三辆车行驶在平直公路上，车速分别为5m/s、8m/s、10m/s．当甲、乙、丙三车依次相距6m时，乙驾驶员发现甲车开始以1m/s2的加速度做匀减速运动，于是乙也立即做匀减速运动，丙车亦同样处理，直到三车都停下来时均未发生撞车事故．

（1）求乙车减速运动的加速度大小至少应为多大？

（2）求丙车减速运动的加速度大小至少应为多大？

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一辆汽车在平直公路上匀速行驶，司机发现前方红灯亮起时开始做匀减速直线运动，恰好在停车线处停止运动。汽车在减速过程中，第一秒和最后一秒内的位移分别为14m和1m，则汽车匀减速运动过程中的平均速度为（　　　 ）

A. 6m/s　　 B. 6.5m/s　　 C. 7m/s　　 D. 7.5m/s

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一辆汽车在平直公路上匀速行驶，司机发现前方红灯亮起时开始做匀减速直线运动，恰好在停车线处停止运动。汽车在减速过程中，第一秒和最后一秒内的位移分别为14m和1m，则汽车匀减速运动过程中的平均速度为（　　　 ）

A. 6m/s　　 B. 6.5m/s　　 C. 7m/s　　 D. 7.5m/s

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如图所示，一辆质量为1000kg的轿车可视为质点，从平直公路上的A处由静止开始以2m/s2的加速变做匀加速直线运动。当达到额定功事50kW时，轿车开始以额定功率继续行驶，最后以最大速度25m/s做匀速直线运动。设轿车行驶过程中所受阻力恒定不变。

(1)求轿车受到的阻力；

(2)求轿车维持匀加速直线运动的时间；

(3)驾驶员从发现情况到采取措施所需的时间叫反应时间，当此辆轿车以25m/s的速度行驶至平直公路上B处时，驾驶员突然发现前方186m的C处有测速装置（限速20m/s），为避免超速，驾驶员采取了如下措施：将轿车的功率减小至30kW并维持此功率继续行驶，最后轿车通过C处时恰好未超速，已知轿车驾驶员的反应时间为0.6s，采取措施的时间可忽略不计。求轿车从采取措施后到通过C处所用的时间。

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如图所示，平直的公路上有A、B、C三个路标，BC间距离是AB间距离的4倍，一辆汽车（可视为质点）沿AC方向作匀加速运动，已知汽车经过A、B两点的速度分别为4m/s、8m/s，则汽车经过C点的速度为（　 ）

A．12m/s　　 B．2m/s　　 C．4m/s　　 D．16m/s

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一个汽车（可视为质点）匀加速沿笔直公路行驶，依次经过A、B、C三点．已知AB=60m，BC=100m，小球经过AB和BC两段所用的时间均为4s，则汽车经过B点的速度和行驶的加速度分别是

A. 20m/s　 5m/s2 B. 20m/s　 2.5m/s2 C. 30m/s　 4m/s2 D. 30m/s　 3m/s2

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质点是常见的物理模型，下列机械运动所涉及的研究对象中，分析正确的是（ ）

A. 研究汽车在平直公路上行驶时，汽车可视为质点

B. 研究地球自转时，地球可视为质点

C. 研究火车过桥时间时，火车可以看做质点

D. 研究挂钟上分针、时针的转动时，分针、时针可视为质点

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