2007年至今，杭州“礼让斑马线”收获世界级点赞，反映了这座城市对每个个体的尊重与关爱，杭...

2007年至今，杭州“礼让斑马线”收获世界级点赞，反映了这座城市对每个个体的尊重与关爱，杭州的斑马线礼让之风，已然成为了杭州在全国的一张“名片”。有一天，小张开车去上班， 以72km/h的速度在一条直路上行驶，看到前面的一位行人正要走班马线过马路，以车子现有的速度完全可以通过班马线而不撞上行人。经过2s时间的思考，小张决定立即刹车而礼让行人。经过5s的匀减速，车子刚好到班马线前停止。设汽车（含驾驶员）的质量为1500kg。求

（1）汽车刹车时加速度的大小。

（2）汽车刹车时受到的合力的大小。

（3）驾驶员看到行人到车子停止的这段时间内平均速度的大小。

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近两年，台州交警将“礼让行人”作为管理重点，“斑马线前车让人”现已逐渐成为一种普遍现象，如图所示．司机小明驾车以43 km/h(约为12 m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直线行驶．看到斑马线有行人后立即以2 m/s2的加速度刹车，车停住时车头刚好碰到斑马线．等待行人10 s后(人已走过)，又用了8 s时间匀加速至原来的速度．开始刹车时设为计时起点(即t＝0)，则：

(1)求车第3 s末的瞬时速度大小

(2)求车前10 s内的位移大小

(3)求从开始刹车到恢复原速这段时间内车的平均速度大小.

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近两年，台州交警将“礼让行人”作为管理重点，“斑马线前车让人”现已逐渐成为一种普遍现象，如图所示．司机小明驾车以43 km/h(约为12 m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直线行驶．看到斑马线有行人后立即以2 m/s2的加速度刹车，车停住时车头刚好碰到斑马线．等待行人10 s后(人已走过)，又用了8 s时间匀加速至原来的速度．开始刹车时设为计时起点(即t＝0)，则：

(1)求车第3 s末的瞬时速度大小

(2)求车前10 s内的位移大小

(3)求从开始刹车到恢复原速这段时间内车的平均速度大小.

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近两年，温州交警将“礼让行人”作为管理重点，“斑马线前车让人”现已逐渐成为一种普遍现象。司机小明驾车以43km/h（约为12m/s）的速度，在平直的城市道路上沿直线行驶。看到斑马线有行人后立即以2m/s2的加速度刹车，停住时车头刚好碰到斑马线。等待行人10s后（人已走过），又用了8s时间匀加速至原来的速度。开始刹车时设为计时起点（即t＝0），则：

（1）求小明与车3s末的瞬时速度；

（2）求小明与车10内的位移；

（3）求从开始制动到恢复原速这段时间内车的平均速度大小。

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近年来，全国广泛开展了礼让斑马线专项行动，“文明行车，礼让行人”成为了很多司机的出行共识。某汽车以12m/s的速度沿倾角为37°的斜坡向上匀速行驶，驾驶员发现正前方15m处的斑马线上有行人，于是刹车礼让，汽车停下来时距离斑马线1.8m。假设驾驶员反应时间为0.5s，汽车运动的v-t图像如图所示。若汽车和人的总质量为m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

（1）在驾驶员反应时间内，汽车行驶的位移大小;

（2）汽车在刹车过程中所用时间;

（3）若认为驾驶员急刹车时车与地面之间是滑动摩擦，求动摩擦因数μ。

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近年来，全国广泛开展了礼让斑马线专项行动，“文明行车，礼让行人”成为了很多司机的出行共识。某汽车以12m/s的速度沿倾角为37°的斜坡向上匀速行驶，驾驶员发现正前方15m处的斑马线上有行人，于是刹车礼让，汽车停下来时距离斑马线1.8m。假设驾驶员反应时间为0.5s，汽车运动的v-t图像如图所示。若汽车和人的总质量为m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

（1）在驾驶员反应时间内，汽车行驶的位移大小;

（2）汽车在刹车过程中所用时间;

（3）若认为驾驶员急刹车时车与地面之间是滑动摩擦，求动摩擦因数μ。

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“礼让斑马线”体现了机动车驾驶员的文明出行意识。如图所示，小王开车以的速度在一条直路上行驶看到行人正要走斑马线过马路。以车子现行速度，完全可以通过路口而不撞上行人。经过1s时间的思考，小王决定立即刹车，礼让行人。经过4s的匀减速运动汽车刚好在斑马线前停下。求汽车刹车时的加速度大小。

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对于如图所示的情境，交通法规定“斑马线礼让行人”，否则驾驶员将受到罚款200元扣除3分的处罚。若以匀速行驶的汽车即将通过路口，有行人正在过斑马线，此时汽车的前端距停车线12m，该车减速时的加速度大小为，下列说法中正确的是（　　 ）

A. 在距停车线处才开始刹车制动，汽车前端恰能止于停车线处

B. 驾驶员立即刹车制动，则至少需汽车才能停止

C. 若经后才开始刹车制动，汽车前端恰能止于停车线处

D. 若经后才开始刹车制动，汽车前端恰能止于停车线处

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甲、乙两车并排停在斑马线处礼让行人，在行人经过斑马线后，甲、乙两车同时启动并沿平直公路同向行驶，其速度–时间图象分别为图中直线a和曲线b，由图可知（　　 ）

A.t0时刻两车并排行驶

B.在0~t0时间内，乙车的加速度始终大于甲车的加速度

C.在0~t0时间内，甲、乙两车间距越来越大

D.在0~t0时间内，乙车的平均速度为

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汽车以10m/s的速度在公路上匀速行驶，驾驶员发现正前方15m处的斑马线上有行人，于是刹车礼让，汽车恰好停止在斑马线前，假设驾驶员反应时间为0.5s，汽车运动的v-t图如图所示．下列说法正确的是（　　）

A. 汽车在驾驶员反应时间内发生位移大小为5m

B. 汽车刹车所受合外力方向与加速度方向相反

C. 汽车减速的加速度大小为4m/s2

D. 从驾驶员发现行人道汽车刹车共需2.5s

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