我国的动车技术已达世界水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席，某辆动...

我国的动车技术已达世界水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席．某辆动车重达640吨，最高时速为225km/h，发动机的额定输出功率为4×107W．假设该动车均在平直路面行驶，受到的阻力f与速度V成正比，即f=kV（　　）

A. 动车的最大牵引力为6.4×105N

B. 在额定输出功率下时速为180km/h时，动车的加速度为0.40m/s2

C. 以最高时速一半的速度匀速行驶时，动车发动机的输出功率为1×107W

D. 以最高时速一半的速度匀速行驶时，动车所受阻力为3.2×105N

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我国的动车技术已达世界水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席，某辆动车质量为5.0×105kg，发动机的额定输出功率为3.6×107W，假设该动车均在平直路面行驶，受到的阻力f恒为6.0×105N，g取10m/s2，问：

（1）在额定输出功率下动车最大速度为多少？

（2）若动车以额定输出功率启动，则当速度为10m/s时，加速度为多少？

（3）若动车以1.2m/s2的加速度匀加速启动，则能维持匀加速运动的时间为多少？

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我国的动车技术已达世界先进水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席。所谓的动车组，就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起．厦门一中兴趣小组在模拟实验中用4节小动车和4节小拖车组成动车组，总质量为m=2kg，每节动车可以提供=3W的额定功率，开始时动车组先以恒定加速度启动做匀加速直线运动，达到额定功率后保持功率不变再做变加速直线运动，直至动车组达到最大速度=6m/s并开始匀速行驶，行驶过程中所受阻力恒定，求：

（1）动车组所受阻力大小和匀加速运动的时间；

（2）动车组变加速运动过程中的时间为10s，求变加速运动的位移。

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我国的动车技术已达世界先进水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席。所谓的动车组，就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起．厦门一中兴趣小组在模拟实验中用4节小动车和4节小拖车组成动车组，总质量为m=2kg，每节动车可以提供=3W的额定功率，开始时动车组先以恒定加速度启动做匀加速直线运动，达到额定功率后保持功率不变再做变加速直线运动，直至动车组达到最大速度=6m/s并开始匀速行驶，行驶过程中所受阻力恒定，求：

（1）动车组所受阻力大小和匀加速运动的时间；

（2）动车组变加速运动过程中的时间为10s，求变加速运动的位移。

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我国的动车技术已达世界先进水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席。所谓的动车组，就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起。某中学兴趣小组在模拟实验中用4节小动车和4节小拖车组成动车组，总质量为m=2kg，每节动车可以提供P0=3W的额定功率，开始时动车组先以恒定加速度启动做匀加速直线运动，达到额定功率后保持功率不变再做变加速直线运动，直至动车组达到最大速度vm=6m/s并开始匀速行驶，行驶过程中所受阻力恒定，求：

（1）动车组所受阻力大小和匀加速运动的时间；

（2）动车组变加速运动过程中的时间为10s，求变加速运动的位移。

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我国的动车技术已达世界先进水平，“高铁出海”将在我国“一带一路”战略构想中占据重要一席。所谓的动车组，就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起。某中学兴趣小组在模拟实验中用4节小动车和4节小拖车组成动车组，总质量为m=2kg，每节动车可以提供P0=3W的额定功率，开始时动车组先以恒定加速度启动做匀加速直线运动，达到额定功率后保持功率不变再做变加速直线运动，直至动车组达到最大速度vm=6m/s并开始匀速行驶，行驶过程中所受阻力恒定，求：

（1）动车组所受阻力大小和匀加速运动的时间；

（2）动车组变加速运动过程中的时间为10s，求变加速运动的位移。

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2017年9月21日，“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现时速350公里的运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。如图，某铁路转弯处是一圆弧。当列车行驶的速率为vc时，列车轮缘恰好与内、外轨间都无挤压。则在该弯道处（　　　　 ）

A. 外侧轨道高，内侧轨道低

B. 外侧轨道低，内侧轨道高

C. 车速只要低于vc，外侧轨道就要受到轮缘的挤压

D. 车速只要低于vc，内侧轨道就要受到轮缘的挤压

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2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠段进行综合试验的“和谐号"CRH380A新一代高速动车组,试车最高时速达486.1公里！大大超过此前沪杭高铁时速416.6公里的纪录.中国再度刷新世界铁路的运营速度纪录，演绎了“高铁奇迹".已知高速列车CRH380A从静止开始起动，经1320s速度增加到486.1km/h(135m/s)，设列车加速过程中做匀加速直线运动，求：

（1）高速列车的加速度大小；

（2）此动车组的总质量约为8.5×105kg，估算加速过程中动车组受到的合力.

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中国高铁的技术代表当今世界最先进的技术，最高时速可达500km/h．有一高速列车在水平面内行驶，以360km/h的速度拐弯，拐弯的半径为1km，则质量为假设50kg的乘客在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力的大小为 ________N（g取10m/s2）。

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据新华社电: 中国国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行途中，行程163.5公里，用时30分。最高时速达到416.6公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速度。这一速度又一次证明中国高铁已全面领先世界。则以下说法正确的有（　　）

A. 列车这次运行通过的路程是163.5公里

B. 列车这次运行通过的位移有可能大于163.5公里

C. 列车这次运行的平均速度大小是416.6km/h

D. 列车这次运行的平均速度一定小于327km/h

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