1872年，上海公共租界当局张贴了当时中国第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上...

1872年,上海公共租界当局张贴了当时中国第一张交通告示,内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必于路左边往来,唯不许走路旁相近之路及中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明（　　 ）

A．该交通告示由上海市议会制定

B．交通规则制定符合三权分立原则

C．交通规则制定顺应了近代化的趋势

D．汽车在上海已经出现并广泛使用

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1872年，上海公共租界当局张贴了第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必由路左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等等。这说明  ①当时租界的交通规则是车辆行人一概左行  ②十字路口要慢行成为基本准则之一 ③上海租界内的交通流量日渐增大 ④近代交通文明开始在上海逐步确立

①②③       B.②③④           C.①②④          D.①②③④

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1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必于左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明

A. 当时租界的交通规则由上海地方当局制定

B. 汽车在中国已经出现

C. 交通规则呈现中西合璧的特征

D. 近代交通文明开始在上海逐步确立

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1872年上海公共租界当局张贴了当时中国第一张交通告示：“凡马车及轿子必须于路上左边行走”；“凡小车必于路左边往来，唯不许走路旁相近之路及中心行走”；“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明

A. 政府鼓励人们选择新的出行方式

B. 社会上出现普遍的崇洋媚外现象

C. 交通规则制定顺应了近代化的趋势

D. 汽车在上海已经出现并广泛使用

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1872年，上海公共租界当局张贴了当时中国第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必须于路上左边行走”“凡小车必于路左边往来，唯不许走路旁相近之路及中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明

A. 该交通告示由上海市议会制定

B. 交通规则制定符合三权分立原则

C. 交通规则制定顺应了近代化的趋势

D. 汽车在上海已经出现并广泛使用

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1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”，“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”，“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明

A．租界当局拥有制定交通规则的权力

B．交通规则体现了中西合璧的特点

C．上海交通领域出现了最新科技成果

D．上海交通开始与西方近代文明接轨

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1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”，“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”，“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明（　　 ）

A．租界当局拥有制定交通规则的权力

B．交通规则体现了中西合璧的特点

C．上海交通领域出现了最新科技成果

D．上海交通开始与西方近代文明接轨

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1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”，“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”，“凡马车于十字路口必得走慢”等。这说明（　　 ）

A．租界当局拥有制定交通规则的权力　　　 B．交通规则体现了中西合璧的特点

C．上海交通领域出现了最新科技成果　　　 D．上海交通开始与西方近代文明接轨

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下表反映了近代上海交通业的发展和变迁，据此可以推出的结论是上海外白渡桥通行交通工具变化表

注：1889年数据系三天平均，1926年数据为两天平均，所通行的车辆中货车未被计入。

A. 人们在上海出行首选的交通工具是汽车

B. 上海的畜力交通已为电气化交通所取代

C. 人力车是上海唯一沿用下来的交通工具

D. 人力车的大量存在阻碍公共交通的发展

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下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海

①通工具的种类增加　 　　 ②交通工具日益近代化

③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展

A．①②③　　 B．②③④　　　

C．①②④　　 D．①②③④

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