明中后期，因外国贡使日益增多，朝廷恢复了洪武年间一度在福建泉州、浙江宁波和广东广州设立的三...

明中后期，因外国贡使日益增多，朝廷恢复了洪武年间一度在福建泉州、浙江宁波和广东广州设立的三个市舶司作为安顿之处，泉州名“来远”，宁波名“安远”广州名“怀远”。郑和下西洋时流落在外的中国流人，或受感召，或被强行遣回。明廷的这些措施

A. 有利于中国商民在海外发展

B. 政府的海洋意识在逐渐加强

C. 是实行闭关锁国政策的开始

D. 导致民间海外贸易削弱萧条

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阅读下列材料，回答问题。

材料一明朝市舶初设江苏太仓，朱元璋洪武三年（1370）罢，复设宁波、泉州、广州市舶司（中国古代管理对外贸易的官方机构）。三大市舶司中，“宁波通日本，泉州通琉球，广州通占城、暹罗、西洋诸国”。1757年，清政府关闭宁波、厦门等港口，只留广州一地与外国进行贸易，并规定不许中国官吏与外商直接贸易，由十三行办理一切进出口贸易。

——据《明史•食货志》《中国古代社会商品经济形态研究》整理

材料二1984年，国家决定开放大连、秦皇岛、宁波等14个沿海港口城市。1985年，国家又把几个地区开辟为沿海经济开放区。到二十世纪九十年代，我国已初步形成经济特区、沿海开放城市、沿海经济开放区、内地这样一个开放体系。

——据《改革开放三十年：决定当代中国命运的重大抉择》整理

（1）根据材料一并结合所学知识，概括明清时期从事外贸事务的机构的特点。指出材料一中明清王朝奉行的经济政策，并简析其对中国社会造成的影响。

（2）指出宁波属于哪一沿海经济开放区？根据材料二和所学知识，概括我国对外开放格局的特点。

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明清时期的经济政策不是一成不变的。阅读下列材料：

材料一　 明太祖多次颁布禁海令，严禁濒海军民“交通外番，私易货物”。明成祖即位后，沿袭海禁政策，并奉为祖宗法度。此后，明廷三令五申，禁止人民私自出海贸易。然而，屡禁不止，民间开海呼声与违禁出海行为从未间断。嘉靖二年（1523）宁波争贡之役与二十八年走马溪事件发生后，海上走私贸易愈禁愈盛，尤其是自嘉靖三十一年起，开始了长达十五年的楼患。时人认识到，要消除楼患，保卫海疆安全，最好的办法是疏而非堵。闽、浙、粤三省官员不断上奏，请宽海禁，与主张严禁的官员开启了长达数十年的开海与禁海之争。隆庆初年，明廷同意福建巡抚涂泽民所奏，宣布开放海禁，漳州、泉州之民“准贩东西二洋”。开海政策持续五十余年，不仅在明后期福建社会经济发展及对外关系中发挥了重要作用，而且是对沿用两百年之久的海禁政策的否定，推动了海外贸易发展

——摘编自涂丹《明代禁海与开海之争》

材料二　 康熙时本有四口通商的规定，但几十年间，外国商船绝大多数开赴广州贸易，形成了固定的贸易路线和惯例。乾隆十二年（1717年），西班牙商船到福建、厦门贸易。当地官吏认为“吕宋（指西班牙）为天主教长，漳泉风俗浇漓（民风不淳朴）。此等夷船终不宜使之源源而来，拟俊夷船回掉之日，善为慰遣，不使复来”。清廷的复示是：“此等贸易，原系定例准行，今若不令复来，殊非向来通商之意……慰遣之处，可以不必。”……1757年十一月初十日，乾隆正式颁布谕旨，明确宣布：“嗣后口岸定于广东，外来商船只许在广东收泊交易，不得再赴宁波。”

——摘编自《清实录》

完成下列要求：

（1）据材料一，指出隆庆初年明廷开海的原因。结合所学知识，评析隆庆年间的开海政策。

（2）据材料二，指出乾隆初年福建地方官员和清廷在对待西班牙商船贸易问题上的分歧。结合所学知识，分析乾隆后期从“四口通商”转变为“一口通商”的原因。

（3）综合上述材料，结合所学知识，分析明清时期对外政策的基本特征。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 宋代的对外关系大都通过海路。宋代发展海外关系的主要目的在于发展贸易。北宋初期，宋太宗派遣宦官八人，分四路“往海南诸蕃国，勾招进奉”。宋代在京城设置“榷署”，作为中央管理对外贸易机构，并在广州、明州（宁波）杭州、泉州等港口均设置市舶司，以“掌蕃货海舶征榷贸易之事”。北宋仁宗时期，市舶收入已达五十三万贯，英宗时更增至六十三万贯。1146年，南宋高宗在谕旨中强调：“市舶之利，颇助国用。宜循旧法，以招徕远人，阜通货贿。”

——编自何茂春《中国外交通史》

材料二　 1757年，乾隆帝获悉英国商船近年来纷纷舍弃广州，前往浙江贸易，派遣浙江巡抚杨廷璋查办。之后闽浙总督杨应琚奏称：“粤省现有洋行二十六家，遇有番人贸易，无不力图招致，办理维谨，并无嫌隙。惟番商希图避重就轻，收泊宁波，就近贸易，便益良多。若不设法限制，势必渐皆舍粤赴浙。再四筹度，不便听其两者贸易。”帝深以为然。12月20日，乾隆正式降旨定广州单口通商，谕称：“嗣后口岸定于广东，不得再赴浙省。此于粤民生计，并赣、韶等关均有裨益，而浙省海防亦得肃清。“广州单口通商直至道光二十二年（1842）《南京条约》签订才告结束。

——摘编自李文海主编《清史编年》

材料三　 2013年，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议。2013年至2017年，中国与“一带一路”国家的进出口总额达69756.23亿美元，成为推动我国外贸加速回暖的重要力量。五年来，我国和沿线国家一道，在港口、铁路、公路、电力、航空、通信等领城开展了大量合作。我国港口已与世界200多个国家和地区、600多个主要港口建立航线联系；开设了中欧铁路班列，其线路分布在德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、白俄罗斯等国家，至2018年8月底，开行数量突破10000列；并与“一带一路“沿线62国签订双边政府民间航空运输协定。

——摘编自国家信息中心“一带一路”大数据中心《“一带一路”大数据报告（2018）》

（1）根据材料一，概括宋代对外贸易的主要特点。

（2）根据材料一、二，结合所学知识，比较宋、清两代海上对外贸易政策的差异及原因。

（3）根据材料三，结合所学知识，分析我国实行“一带一路”倡议的原因；并结合材料一，比较宋代“海上丝绸之路”和今天中国倡导的“一带一路”的差异。

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康熙二十年（1681年）三藩之乱平定，康熙二十二年台湾告平，清廷方开海禁，短暂开放。先后设立闽、粤、江、浙四海关，管理对外贸易事务。乾隆年间（1757年），由于一个英国东印度公司商人对中国进行的渗透（“洪任辉事件”），乾隆宣布撤销宁波、泉州、松江三个海关，限制外商只准在广州海关一口贸易。这种“开放”表明

A. 明朝以来的海禁政策已经废除

B. 通商口岸带有一定半殖民地色彩

C. 中外民间贸易往来全面放开

D. 它实质上仍具有官方垄断的性质

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清政府长期实行“怀柔远人”政策。1764年，下令江苏、浙江、福建、广东等省出海商船，每船准带生丝以两千斤为限，准许外国商船每次可带出生丝一万斤，又严禁闽、皖、浙等省出产的茶叶从海路运销广州或海外。该政策

A. 阻碍了农业经济的商品化趋势

B. 有利于外国商人垄断中外贸易

C. 导致中国农产品失去国外市场

D. 使中国对外经济联系日益萎缩

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福建泉州在南宋时被定位陪都，并设立市舶司。阿拉伯商人蒲寿庚，因招外商成绩显著，被任命为泉州市舶使。这表明南宋时期

A. 对外贸易的地位进一步提高　　 B. 商品经济发展推动科举变革

C. 国家税收结构发生根本变化　　 D. 经济中心移至东南沿海地区

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福建泉州在南宋时被定位陪都，并设立市舶司。阿拉伯商人蒲寿庚，因招外商成绩显著，被任命为泉州市舶使。这表明南宋时期

A. 对外贸易的地位进一步提高　　 B. 商品经济发展推动科举变革

C. 国家税收结构发生根本变化　　 D. 经济中心移至东南沿海地区

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（题文）阅读材料，完成下列要求。

材料一：宋朝最初未能收复边陲各省，后来又丢失了整个北中国，但宋代文明在别的方面达到顶峰也是事实。宋政府在广州、泉州、福州等地设立了市舶司，多次派使臣赴海外招徕外商并管理对外贸易。两宋亦利用民间力量来广招外商，友好往来。每艘海舶船主，也是政府委任的“市舶纲首”，负有在域外“招诱舶商”的任务，规定“诸市舶纲首能招诱舶舟货物，及五万贯者，补官有差”。政府甚至向外国商人开放仕途，同时制定了保护外商合法权益的法律，如《户婚律》中对外商来中国经商死后的财产处理作了专门规定。

——摘编自樊树志《国史十六讲》

材料二：18世纪中前期，英国重商主义走向全盛。政府规范贸易行为，批准了许多私人特许贸易公司扩大对外贸易，商人则利用王权进行对外贸易垄断。同其他欧洲国家相比，英国重商主义政策最明显的体现是实行对外扩张，政府进行商业战争和颁布一系列航海法令，日益强大的英国海军为英国海外贸易的发展保驾护航。在英国的对外贸易中，很多贸易条约是在非平等、非自愿互利的条件下签订的，特别是殖民地逐渐成为英国制造业的原料产地和产品市场。

——据吴必康《变革与稳定：英国经济政策的四次重大变革》等

（1）根据材料一并结合所学知识，概括宋代对外贸易的特点并分析其成因。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出英国对外贸易与中国的不同并分析其影响。

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康熙年间，清政府设立江、浙、闽、粤四处海关，关署分别设在上海、宁波、厦门和广州。其中，以上海和广州发展最为迅速。嘉道年间每年进出上海港的南北海船约在4000艘左右，上海成为南北洋贸易的重要枢纽。这表明上海的发展得益于

A. 得天独厚的自然地理位置

B. 清初海禁政策的放宽

C. 鸦片战争之后的五口通商

D. 清政府鼓励对外贸易

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