气筒给自行车打气时，每打一次都把压强1个标准大气压、温度为27℃、体积为112mL空气的打...

气筒给自行车打气时，每打一次都把压强1个标准大气压、温度为27℃、体积为112mL空气的打进车胎。求该气筒每打一次气时，进入车胎内空气分子的个数。已知1 mol 空气在 1个标准大气压、0℃ 时的体积为 22.4 L，阿伏加德罗常数NA= 6×1023mol-1。（计算结果保留一位有效数字)

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气筒给足球打气时，每打一次都把压强1个标准大气压、温度为27 ℃、体积为448 mL的空气打进足球．已知1 mol空气在1个标准大气压、0 ℃时的体积为22.4 L，阿伏加德罗常数为6×1023 mol－1.求该气筒每打一次气时，进入车胎内空气分子的个数．(计算结果保留一位有效数字)

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贮气筒的容积为112L，贮有温度为27℃，压强为30atm的氢气，使用后温度降为17℃，压强降为20个大气压，求用掉的氢气质量．（标准内状况下，气体的摩尔体积为22.4L,氢气的摩尔质量为2g/mol）

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下列说法正确的是（　 ）

A.单晶体有固定熔点，而多晶体没有固体熔点

B.给自行车打气时气筒压下后反弹，是由分子斥力造成的

C.一切自然过程总沿着分子热运动的无序性增大的方向进行

D.影响蒸发快慢以及影响人们对干爽与潮湿感受的因素是空气中水蒸气的压强与同一温度下水的饱和气压的差距

E.物体内能的微观决定因素是分子势能、分子平均动能和分子总数；宏观决定因素是物体的体积、物体的温度及物质的量

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夏天的早晨用打气体筒给车胎打气，某自行车轮胎的容积为V=2×103cm3，里面已有压强为p0=1atm的空气，打气筒每次将V0=200cm3，压强为p0=1atm的空气充入车胎，车胎所能承受的最大压强为p=3.1atm，为了保证车胎在中午天气最热的时候不爆裂，早晨最多能用打气筒给车胎充气多少次?设早晨气温为t1=22℃，中午气温为t2=37℃，不考虑车胎容积的变化及充气过程中温度的变化。

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用打气筒将压强为1atm的空气打进自行车胎内，如果打气筒容积△V=500cm3，轮胎容积V=3L，原来压强p=1.5atm．现要使轮胎内压强变为p′=4atm，问用这个打气筒要打气几次（设打气过程中空气的温度不变）（ ）

A. 5次　　 B. 10次　　 C. 15次　　 D. 20次

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用打气筒将压强为1atm的空气打进自行车胎内，如果打气筒容积△V=500cm3，轮胎容积V=3L，原来压强p=1.5atm．现要使轮胎内压强变为p′=4atm，问用这个打气筒要打气几次（设打气过程中空气的温度不变）（　　）

A. 5次　　 B. 10次　　 C. 15次　　 D. 20次

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农药喷雾器的原理如图所示，储液筒与打气筒用软细管相连，先在桶内装上药液，再拧紧桶盖并关闭阀门K，用打气筒给储液筒充气增大储液筒内的气压，然后再打开阀门，储液筒的液体就从喷雾头喷出，已知储液筒容器为10L（不计储液筒两端连接管体积），打气筒每打一次气能向储液筒内压入空气200mL，现在储液筒内装入8L的药液后关紧桶盖和喷雾头开关，再用打气筒给储液筒大气．（设周围大气压恒为1个标准大气压，打气过程中储液筒内气体温度与外界温度相同且保持不变），求：

①要使贮液筒内药液上方的气体压强达到3atm，打气筒活塞需要循环工作的次数；

②打开喷雾头开关K直至储液筒的内外气压相同，储液筒内剩余药液的体积．

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夏季车辆长途行驶时，车胎内气体温度最高可达77℃。某型号轮胎说明书上标注的最大胎压为3.5×10⁵Pa。若给该轮胎充气时，胎内气体温度恒为27℃，不计充气及车辆行驶时车胎体积的变化，为了保证行车安全，该轮胎刚充完气的气压不应超过多少？

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