有学者指出：《南京条约》签订后，由清初建立起来“天朝”对外贸易的种种规定，全然被废除。各通...

有学者指出：《南京条约》签订后，由清初建立起来“天朝”对外贸易的种种规定，全然被废除。各通商口岸需要实行一种新制度。尽管《南京条约》在文字上，对这种制度未作过多的具体规定，但从精神上理解，应是当时西方社会愿接受的那种商业制度。该学者认为，《南京条约》

A. 推动了近代中国贸易的国际化

B. 使中国开始沦为半殖民地

C. 标志着中国近代化的开端

D. 为以后列强扩大战争埋下伏笔

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1912年春，由孙中山代表临时政府颁布的《中华民国临时约法》

A．宣告了中华民国南京临时政府正式成立

B．规定中华民国实行总统制民主共和制度

C．宣布废除清政府与列强签订的一切不平等条约

D．标志中国第一部资产阶级性质的民主宪法诞生

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1943年11月，中美、中英签订的新约规定：“废除美英在华的领事裁判权，通商口岸特别法庭权，使馆区及一些铁路沿线的驻兵权及沿海贸易与内河航行权”。美英自动放弃这些特权的主要原因是

A. 日本扩大侵略促使美英放弃了侵华政策

B. 中国抗战客观上支援了美英反法西斯战争

C. 国共合作的抗日民族统一战线的推动

D. 中国人民长期坚持不懈斗争的结果

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《南京条约》第五条规定，凡大英商民在粤贸易，不必再按旧例由公行承办，“勿论与何商交易，均听其便”。这一规定事实上宣告了清朝政府（　　　 ）

A．废除了公行贸易制度　　 B．开始与西方平等外交

C．开放了五个通商口岸　　 D．放弃了重农抑商政策

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（13分）近代中国的通商口岸，起初多为列强强迫清政府所开，因此又被称为“条约口岸”，到19世纪末20世纪初，清王朝开始白开商埠，一种新型的通商口岸由此出现。阅读下列材料，回答问题。

材料一　 南京条约签订后，朝野上下对五口通商痛心疾首，认为……五口同开，必将祸患中国更甚……李鸿章曾就《烟台条约》中“添开口岸”条款发表评论，认为中国已经门户洞开，“即添数口，利弊各半”；“西洋各国到处准他人寄居贸易，而仍日益强盛，可知其病不在添口，而在不能自强”。……甲午战败后，伍廷芳认为，中国不如主动打开国门，像日本那样全境开放，无论大小各国皆于通商，……应是“利多弊少”。

——申学锋《中国近代对外开放史》

材料二　 “……使皆由中国自辟商埠，则此疆彼界虽欲尺寸侵越而不能。今通商之地日益多，占地之谋日益甚，非自辟华市以清其限制，则官司隔膜无可稽查……大兴商埠，则商贾通而民不为病，厘捐撤而国不患民贫。”

——维新志士陈炽《大兴商埠说》

材料三　 1898年4月，清总理衙门相继奏请开湖南岳州、福建三都澳、直隶秦皇岛为通商口岸，均获得批准，这是中国第一批自开的商埠。同年8月，清廷又颁布“广开口岸”上谕：“欧洲通例，凡通商口岸，各国均不得侵占。现当海禁洞开，强邻环伺，欲图商务流通，隐杜觊觎，惟有广开口岸之一法。……著沿江、沿海、沿边各将军督抚，迅就各省地方悉心筹度，如有形势扼要、商贾辐辏之区，可以推广口岸展拓商埠者，即行咨商总理衙门办理。惟须详定节目，不准划作租界，以均利益而保事权。”

——朱英《中国近代史十五讲》

请回答：

（1）据材料一，指出国人对“通商开埠”认识的变化轨迹。（3分）

（2）据材料一、二，结合所学，分析指出国人主张“自开商埠”的原因。（3分）

（3）据材料二、三，概括维新志十与清廷主张“自开商埠”的相同意图，并结合所学指出其与“条约口岸”本质上有何不同？（5分）

（4）综合上述材料，概括近代中国“自开商埠”的发展历程。（2分）

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近代中国的通商口岸，起初多为列强强迫清政府所开，因此又被称为“条约口岸”，到19世纪末20世纪初，清王朝开始自开商埠，一种新型的通商口岸由此出现。阅读下列材料，回答问题。

材料一

南京条约签订后，朝野上下对五口通商痛心疾首，认为……五口同开，必将祸患中国更甚……李鸿章曾就《烟台条约》中“添开口岸”条款发表评论，认为中国已经门户洞开，“即添数口，利弊各半”；“西洋各国到处准他人寄居贸易，而仍日益强盛，可知其病不在添口，而在不能自强”。……甲午战败后，伍廷芳认为，中国不如主动打开国门，像日本那样全境开放，无论大小各国皆于通商，……应是“利多弊少”。

材料二

“……使皆由中国自辟商埠，则此疆彼界虽欲尺寸侵越而不能。今通商之地日益多，占地之谋日益甚，非自辟华市以清其限制，则官司隔膜无可稽查……大兴商埠，则商贾通而民不为病，厘捐撤而国不患民贫。”

﹣﹣维新志士陈炽《大兴商埠说》

材料三

1898年4月，清总理衙门相继奏请开湖南岳州、福建三都澳、直隶秦皇岛为通商口岸，均获得批准，这是中国第一批自开的商埠。同年8月，清廷又颁布“广开口岸”上谕：“欧洲通例，凡通商口岸，各国均不得侵占。现当海禁洞开，强邻环伺，欲图商务流通，隐杜觊觎，惟有广开口岸之一法。……著沿江、沿海、沿边各将军督抚，迅就各省地方悉心筹度，如有形势扼要、商贾辐辏之区，可以推广口岸展拓商埠者，即行咨商总理衙门办理。惟须详定节目，不准划作租界，以均利益而保事权。”

﹣﹣朱英《中国近代史十五讲》

（1）据材料一，指出国人对“通商开埠”认识的变化轨迹。

（2）据材料一、二，结合所学，分析指出国人主张“自开商埠”的原因。

（3）据材料二、三，概括维新志士与清廷主张“自开商埠”的相同意图，并结合所学指出其与“条约口岸”本质上有何不同？

（4）综合上述材料，概括近代中国“自开商埠”的发展历程。

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近代中国的通商口岸，起初多为列强强迫清政府所开，因此又被称为“条约口岸”，到19世纪末20世纪初，清王朝开始自开商埠，一种新型的通商口岸由此出现。阅读下列材料，回答问题。

材料一

南京条约签订后，朝野上下对五口通商痛心疾首，认为……五口同开，必将祸患中国更甚……李鸿章曾就《烟台条约》中“添开口岸”条款发表评论，认为中国已经门户洞开，“即添数口，利弊各半”；“西洋各国到处准他人寄居贸易，而仍日益强盛，可知其病不在添口，而在不能自强”。……甲午战败后，伍廷芳认为，中国不如主动打开国门，像日本那样全境开放，无论大小各国皆于通商，……应是“利多弊少”。

材料二

“……使皆由中国自辟商埠，则此疆彼界虽欲尺寸侵越而不能。今通商之地日益多，占地之谋日益甚，非自辟华市以清其限制，则官司隔膜无可稽查……大兴商埠，则商贾通而民不为病，厘捐撤而国不患民贫。”

﹣﹣维新志士陈炽《大兴商埠说》

材料三

1898年4月，清总理衙门相继奏请开湖南岳州、福建三都澳、直隶秦皇岛为通商口岸，均获得批准，这是中国第一批自开的商埠。同年8月，清廷又颁布“广开口岸”上谕：“欧洲通例，凡通商口岸，各国均不得侵占。现当海禁洞开，强邻环伺，欲图商务流通，隐杜觊觎，惟有广开口岸之一法。……著沿江、沿海、沿边各将军督抚，迅就各省地方悉心筹度，如有形势扼要、商贾辐辏之区，可以推广口岸展拓商埠者，即行咨商总理衙门办理。惟须详定节目，不准划作租界，以均利益而保事权。”

﹣﹣朱英《中国近代史十五讲》

（1）据材料一，指出国人对“通商开埠”认识的变化轨迹。

（2）据材料一、二，结合所学，分析指出国人主张“自开商埠”的原因。

（3）据材料二、三，概括维新志士与清廷主张“自开商埠”的相同意图，并结合所学指出其与“条约口岸”本质上有何不同？

（4）综合上述材料，概括近代中国“自开商埠”的发展历程。

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材料一　19世纪中叶西方列强以炮舰外交叩开中国闭关自守的大门，中国被迫签订《南京条约》，依条约开放五个对外通商商埠(广州、厦门、上海、福州、宁波)，这些对外通商商埠之开放即为中国近代通商口岸历史之开端。随着对外战争失败与不平等条约缔订，中国被迫开放更多沿海港口与内陆城市作为条约口岸，1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸。这些通商口岸与其他中国城市有两个不同处……

——摘编自周子峰《20世纪中西学界的中国近代通商口岸研究述评》

材料二　1943年1月11日，中国和英国、中国和美国分别在重庆、华盛顿签订《中英新约》和《中美新约》。《中美新约》废除《辛丑条约》，美国“放弃在中国治外法权及其有关特权之条约”，交还在中国的租界，放弃在中国沿海贸易及内河航行之特权等。新约宣布废除英国和美国在中国的治外法权。但关于香港问题，英国坚持在战后方得考虑。

材料三　

中美贸易状况表

——摘编自徐中约《中国近代史》

请回答：

(1)根据材料一并结合所学知识，从外国人在华享有特权的角度简析“通商口岸与其他中国城市有两个不同处”的具体表现及原因。(8分)

(2)根据材料二并结合所学知识，概括中国在外交上取得的主要成就及其背景。(6分)

(3)根据材料三并结合所学知识，概括中美贸易状况并简析其原因。根据上述材料，概述你对条约体系的认识。(6分)

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1842年中英签订《南京条约》，将广州开放为通商口岸，允许英国人寄居。但是，广州各阶层民众坚决不允许外国人入城，掀起了“反入城斗争”。这从本质上反映了

A. 中国民众坚决维护国家主权的决心

B. “华夷之辨”传统思想的根深蒂固

C. 《南京条约》是一份不平等的条约

D. 广州自古缺乏开埠通商的历史传统

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 宋代的对外关系大都通过海路。宋代发展海外关系的主要目的在于发展贸易。北宋初期，宋太宗派遣宦官八人，分四路“往海南诸蕃国，勾招进奉”。宋代在京城设置“榷署”，作为中央管理对外贸易机构，并在广州、明州（宁波）杭州、泉州等港口均设置市舶司，以“掌蕃货海舶征榷贸易之事”。北宋仁宗时期，市舶收入已达五十三万贯，英宗时更增至六十三万贯。1146年，南宋高宗在谕旨中强调：“市舶之利，颇助国用。宜循旧法，以招徕远人，阜通货贿。”

——编自何茂春《中国外交通史》

材料二　 1757年，乾隆帝获悉英国商船近年来纷纷舍弃广州，前往浙江贸易，派遣浙江巡抚杨廷璋查办。之后闽浙总督杨应琚奏称：“粤省现有洋行二十六家，遇有番人贸易，无不力图招致，办理维谨，并无嫌隙。惟番商希图避重就轻，收泊宁波，就近贸易，便益良多。若不设法限制，势必渐皆舍粤赴浙。再四筹度，不便听其两者贸易。”帝深以为然。12月20日，乾隆正式降旨定广州单口通商，谕称：“嗣后口岸定于广东，不得再赴浙省。此于粤民生计，并赣、韶等关均有裨益，而浙省海防亦得肃清。“广州单口通商直至道光二十二年（1842）《南京条约》签订才告结束。

——摘编自李文海主编《清史编年》

材料三　 2013年，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议。2013年至2017年，中国与“一带一路”国家的进出口总额达69756.23亿美元，成为推动我国外贸加速回暖的重要力量。五年来，我国和沿线国家一道，在港口、铁路、公路、电力、航空、通信等领城开展了大量合作。我国港口已与世界200多个国家和地区、600多个主要港口建立航线联系；开设了中欧铁路班列，其线路分布在德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、白俄罗斯等国家，至2018年8月底，开行数量突破10000列；并与“一带一路“沿线62国签订双边政府民间航空运输协定。

——摘编自国家信息中心“一带一路”大数据中心《“一带一路”大数据报告（2018）》

（1）根据材料一，概括宋代对外贸易的主要特点。

（2）根据材料一、二，结合所学知识，比较宋、清两代海上对外贸易政策的差异及原因。

（3）根据材料三，结合所学知识，分析我国实行“一带一路”倡议的原因；并结合材料一，比较宋代“海上丝绸之路”和今天中国倡导的“一带一路”的差异。

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