15﹣17世纪在欧洲被称为“扩张的时代”。用全球史观审视“扩张”所产生的影响主要是A. 打...

15﹣17世纪在欧洲被称为“扩张的时代”。用全球史观审视“扩张”所产生的影响主要是

A. 打破了世界各地相对隔绝的状态　　 B. 为西欧国家进一步扩张提供了条件

C. 促进了西欧封建制度的解体　　 D. 加速了资本的原始积累过程

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19世纪最后二十五年，铁路在全球的扩张达到顶峰。其后公路交通开始发展。投向铁路的资金开始往柏油马路转移。这种现象从根本上是由于

A．人类开始逐步进入蒸汽时代

B．人类隔绝的状态开始打破

C．第二次工业革命的推动

D．公路交通比铁路交通投资少

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新航路开辟对后世产生的最深远的影响是

A.促进了西欧封建制度的解体和资本主义的成长

B.便利了欧洲殖民者开始疯狂的海外殖民掠夺

C.证明了地圆学说的正确，推动了科学的发展

D.打破了世界各地彼此相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件

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19世纪最后二十五年，铁路在全球的扩张达到顶峰，其后公路交通开始发展，投向的资金开始往柏油马路转移。这种现象是由于

A. 世界市场开始形成

B. 人类隔绝的状态开始打破

C. 近代交通工具大量投入使用

D. 资本原始积累的进程加剧

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新航路开辟打破了世界各地的相对隔绝状态。但是有人认为，新航路开辟以来，以西方为主导的世界体系促进了全球联系，又造成了“全球分裂”。这里的“全球分裂”主要是指

A. 政治纷争加剧　　 B. 军事对抗升级

C. 文化差异加大　　 D. 贫富差距拉大

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“实际上，严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达·伽马、麦哲伦进行远航探险时才开始。”这是因为

A. 此前未出现大规模的远洋航行和探险活动

B. 远航探险打破了人类长期以来相对隔绝的状态

C. 远航探险建立了从欧亚大陆与非洲大陆、美洲大陆的联系

D. 远航探险加速了西欧封建制度的解体

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15至17世纪的欧洲海外扩张，首先意味着巨大的空间革命，同时意味着全球经济、政治及文化国际权力的中心已从伊斯兰世界移向基督教世界。这场“空间革命”的意义是

A. 东西方贸易璧垒被打破　　 B. 基督教对世界文化征服的成功

C. 世界近代政治文明得以确立　　 D. 世界文明之间的交流加强

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新航路的开辟使以西欧为中心的世界市场的雏形开始出现，主要是因为（ 　　 ）

A．欧洲商人直接同世界各地建立了商业联系

B．欧、亚、非洲之间隔绝的状态被打破

C．欧洲商贸中心由地中海转移到大西洋沿岸

D．亚洲、非洲、美洲沦为了西欧的商品市场和原料产地

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德国学者贡德弗兰克的《白银资本》指出：“西方最初在亚洲经济列车上买了一个三等厢座位，然后包租了整整一个车厢，只是到了19世纪才设法取代了亚洲火车头的位置。名副其实贫穷可怜的欧洲人怎么能买得起亚洲经济列车上哪怕是三等车厢的车票呢？欧洲人想法找到了钱，或者是偷窃，或者是勒索，或者是挣到了钱。”下列解读不准确的是

A. 19世纪以前亚洲曾一度是世界经济中心

B. 西方买三等厢座位的钱来自于早期殖民扩张

C. 否定了近代西方学者所持的“欧洲文明优越论”

D. 从全球史观的角度解释了世界经济中心的变迁

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有学者认为，鸦片战争打破了中国闭关自守状态，使中国逐渐成为世界资本主义市场的一部分。此观点是从哪一角度论述的？(　 )

A．革命史观　　　　　 B．文明史观

C．全球史观　　　 　 D．近代化史观

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