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最早沟通长江流域和珠江流域的人工运河开始于 （ ）
A．战国时期 B．秦朝 C．汉朝 D．隋朝
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（25分）阅读以下材料，回答问题。
材料 早在春秋战国时代，各国已开始开凿地方性运河。秦统一后，在既有运河水道网的基础上，又开灵渠，沟通长江和珠江两大水系。隋朝尤其重视建设连通南北的运河主干网。唐朝继承了隋代的建设成果，继续发展运河交通网。北宋的运河系统，主要就是以开封的漕运四渠为主干向四周辐射的水运体系……。1855年，黄河决口改道，黄淮分离，淮南运道受到较大影响。1874年漕船由海轮代替。1900年，漕运全罢，漕粮改折现金，海运河运全部废止。
我国运河主要是用来运输粮食，所以又叫“运粮河”。 宋人张方平曾说：“今日之势，国依兵而立，兵以食为命，食以漕运为本。”（张方平：《乐全集》卷23《论京师储军事》,四库全书珍本初集,商务印书馆）其他朝代何尝不是如此！大运河它在我国历史上，对于沟通南北、促进物资交流和文化交流，特别对于漕粮运输，起过十分重大的作用。
请回答：
（1）据材料并结合史实概括中国古代运河修建历程的特点。（ 8分 ）
（2）据材料并结合史实解读漕运信息。（17分）
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阅读材料，完成下列要求。
材料一如表所示
时期
京杭运河（北京——杭州）变迁
春秋战国
开凿邗沟、鸿沟，是京杭大运河中开凿最早的一段。
隋朝
将各段古运河加以疏浚、扩展，并相互沟通，形成以洛阳为中心，联系南北方的“大运河”。
元朝
会通河开通后，漕船往往有上千艘连接而行，年运粮量常达三、四百万石，沿河一些城镇码头兴起。通惠河竣工后，京杭大运河全线通航，在北京积水潭附近曾出现“舶舫蔽水”、盛况空前的繁荣景象。
明清时期
黄河改道，河运日益困难。宣统年间，津浦铁路通车后，大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。
材料二英国的运河与英国的工业革命密不可分，18世纪中后期，英国运河兴起，当铁路、公路运输还远没有那么发达时，英国的运河承担着运送钢铁、煤炭的重任，运河网主要分布在工业发达的英格兰中部，特别是伯明翰和曼彻斯特一带，而通过泰晤士河，运河也把伦敦和这些城市连在了一起。在威尔士的北部和南部，苏格兰低地也有一些人工开凿的运河。整个英国的运河网加起来达到3000公里长。18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。……与铁路的规格统一相比，标准不一的运河竞争力处于下风。工业革命对英国运河的发展是把双刃剑。
﹣﹣摘编自《18世纪中期19世纪中期英国运河的兴衰》等
（1）据材料一并结合所学知识，概括京杭大运河变迁的历史特点和历史意义。
（2）据上述材料并结合所学知识，指出英国运河与京杭大运河发展的相同点，分析英国运河衰落的原因。
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阅读材料，完成下列要求。
材料一：春秋战国时期，因小农生产的发展，使得更多的田野被开垦出来，促使人们在水利建设中寻找一条新的出路。所谓“井田度，沟洫堙，水利所以作也”，就是这个道理。在夏、商、西周时代，农田水利主要以排为主，灌为次。与过去有所不同的是，新出现的水利工程着重于拦洪蓄水，实现人工灌溉。这与禹治水后积水有了很大消退，同时气候的变化，特别是黄河中下游一带干旱较为严重有密切的关系。
——摘编自郭松义《水利史话》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括从夏商周到春秋战国水利建设的变化及原因，并说明农田水利建设的积极作用。
材料二：公元605年，隋炀帝为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，利用已有的经济实力，征百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又调十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（令北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
——据潘镛《隋唐时期的运河和漕运》摘编
（2）根据材料二并结合所学知识，简述隋朝开凿大运河的历史背景。
材料三：1952年，毛泽东同志在视察黄河时提出：“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的。”这也是南水北调的宏伟构想首次提出。1979年，五届全国人大一次会议通过的《政府工作报告》正式提出：“兴建把长江水引到黄河以北的南水北调工程”。2000年6月5日，南水北调工程规划有序展开，经过数十年研究，南水北诵工程总体格局定为西、中、东三条线路，分别从长江流域上、中、下游调水。2013年11月15日，东线一期工程正式通水运行。2叭4年12月12日，中线工程一期正式通水运行。
——摘编自《南水北调工程大事记》
（3）根据材料三并结合所学知识，说明实施南水北调的积极意义
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阅读材料，完成下列要求。
阅读下列材料，回答问题。
材料一：春秋战国时期，因小农生产的发展，使得更多的田野被开垦出来，促使人们在水利建设中寻找一条新的出路。所谓“并田废，沟洫堙，水利所以作也”，就是这个道理。在夏、商、西周时代，农田水利主要以排为主，灌为次。与过去有所不同的是，新出现的水利工程着重于拦洪蓄水.实现人工灌溉。这与禹治水后积水有了很大消退，同时气候的变化，特别是黄河中下游一带干旱较为严重有密切的关系。一一
——摘编自郭松义《水利史话》
（1）根据材料并结合所学知识，概括从夏商周到春秋战国水利建设的变化及原因，并说明农田水利建设的积极作用。
材料二：公元605年，隋炀帝为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，利用已有的经济实力，征百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又调十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
——据潘镛《隋唐时期的运河和漕运》摘编
（2）根据材料二并结合所学知识，简述隋朝开凿大运河的历史背景。
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中国的专制主义中央集权制度确立和结束的时间分别在（ ）
A．战国、清朝
B．秦朝、清朝
C．隋朝、明清
D．汉朝、清朝
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冯天瑜《中华文化史》：“尊儒兴学，制度教化，将教育、考试和选官三者结合……自此以后作为正式文官制度确立起来。”这种现象最早是在
A．春秋战国 B．唐朝
C．隋朝 D．汉朝
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冯天瑜《中华文化史》：“尊儒兴学，制度教化，将教育、考试和选官三者结合……自此以后作为正式文官制度确立起来。”这种现象最早是在
A．春秋战国 B．汉朝 C．隋朝 D．唐朝
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冯天瑜《中华文化史》：“尊儒兴学，制度教化，将教育、考试和选官三者结合……自此以后作为正式文官制度确立起来。”这种现象最早是在( )
A．春秋战国 B．汉朝
C．隋朝 D．唐朝
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隋朝大运河沟通淮河和长江的一段是
A．江南河 B．邗沟 C．通济渠 D．永济渠
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