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阅读材料，完成下列要求。
材料一
宋朝时，政府于广州等地先后设置市舶司，以管理海外贸易等事务。成立之初，由于其没有统一的法令，贪官污吏得以任情挟私，一般商人则往往莫知适从。1080年，宋神宗开始推行《市舶法》，在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面，做了详细规定。如对进口货物执行“禁榷”政策，即某些舶货由政府专买专卖，不许民间交易，“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅消利厚的香药等。同时，对出口商品实行统制，大部分时期禁止武器、粮食等出口。当然，市舶司对合法经营的海商权益也有一定的保护之责。《市舶法》制订之后又不断加以补充修改。
——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》
材料二
克伦威尔时期英国海外扩张加剧，远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定：不经英国政府允许，任何外国商船所载的任何货物或商品，皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输……。此后，新的《航海条例》陆续出台，不过，其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制，因此引起了殖民地民众的抗议。19世纪以来，《航海条例》逐渐阻碍英国经济的持续发展。1854年，《航海条例》退出历史舞台。
——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》
（l）依据材料一、二，分析概括宋代《市舶法》与英国《航海条例》的相同点
（2）根据材料二并结合所学知识，简评英国《航海条例》的历史影响
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阅读材料，完成下列要求
材料一 宋朝时，政府于广州等地先后设置市舶司，以管理海外贸易等事务。成立之初，由于其没有统一的法令，贪官污吏得以任情挟私，一般商人则往往莫知适从。1080年，宋神宗开始推行《市舶法》，在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面，做了详细规定。如对进口货物执行“禁榷”政策，即某些舶货由政府专买专卖，不许民间交易，“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅消利厚的香药等。同时，对出口商品实行统制，大部分时期禁止武器、粮食等出口。当然，市舶司对合法经营的海商权益也有一定的保护之责。《市舶法》制订之后又不断加以补充修改。
——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》
材料二 克伦威尔时期英国海外扩张加剧，远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定：不经英国政府允许，任何外国商船所载的任何货物或商品，皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输……。此后，新的《航海条例》陆续出台，不过，其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制，因此引起了殖民地民众的抗议。19世纪以来，《航海条例》逐渐阻碍英国经济的持续发展。1854年，《航海条例》退出历史舞台。
——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括宋代《市舶法》与英国《航海条例》在内容方面的相似之处，并指出其实施背景的不同
（2）根据材料二并结合所学知识，简评英国《航海条例》的历史影响，并分析指出其退出历史舞台的原因
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阅读材料，完成下列要求。
材料一
宋朝时，政府于广州等地先后设置市舶司，以管理海外贸易等事务。成立之初，由于其没有统一的法令，贪官污吏得以任情挟私，一般商人则往往莫知适从。1080年，宋神宗开始推行《市舶法》，在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面，做了详细规定。如对进口货物执行“禁榷”政策，即某些舶货由政府专买专卖，不许民间交易，“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅消利厚的香药等。同时，对出口商品实行统制，大部分时期禁止武器、粮食等出口。当然，市舶司对合法经营的海商权益也有一定的保护之责。《市舶法》制订之后又不断加以补充修改。
——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》
材料二
克伦威尔时期英国海外扩张加剧，远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定：不经英国政府允许，任何外国商船所载的任何货物或商品，皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输……。此后，新的《航海条例》陆续出台，不过，其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制，因此引起了殖民地民众的抗议。19世纪以来，《航海条例》逐渐阻碍英国经济的持续发展。1854年，《航海条例》退出历史舞台。
——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括宋代《市舶法》与英国《航海条例》在内容方面的相似之处，并指出其实施背景的不同。
（2）根据材料二并结合所学知识，简评英国《航海条例》的历史影响，并分析指出其退出历史舞台的原因。
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阅读下列材料，回答问题。
材料一 宋朝政府于广州等地先后设置市舶司或市舶务，以管理海外商人来宋贸易及宋朝商人出海等事务。市舶司自建立以来，初无一定成法，贪官污吏得以任情挟私，上下其手，一般商人则往往莫知适从。1080年，宋神宗开始在全国范围内推行《市舶法》，在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面作了详细规定。如对进口货物实行“禁榷”政策，即规定某些舶货由政府专买专卖，不许民间交易，“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅销利厚的香药等。同时，对出口商品实行统制，大部分时期禁止铜钱、铜器、马匹、武器、书籍的出口。但是，市舶司对合法经营的海商的权益也有一定的保护之责。《市舶法》制定之后又不断加以补充修改。
——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》
材料二 克伦威尔时期英国海外扩张加剧，远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定：自1651年12月1日起，不经英国政府允许，任何外国商船所载的任何货物或商品，皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输…………此后，新的《航海条例》陆续出台，不过，其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制，因此引起了殖民地民众的抗议与愤怒。19世纪后，《航海条例》逐渐阻碍了英国经济的发展。1854年，航海条例》寿终正寝。
——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括宋代《市舶法》与英国《航海条例》在内容方面的相似之处，并指出其实施背景的不同之处。
（2）根据材料二并结合所学知识，简述英国《航海条例》的历史影响，并分析其退出历史舞台的原因。
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（题文）阅读材料，完成下列要求。
材料一：宋朝最初未能收复边陲各省，后来又丢失了整个北中国，但宋代文明在别的方面达到顶峰也是事实。宋政府在广州、泉州、福州等地设立了市舶司，多次派使臣赴海外招徕外商并管理对外贸易。两宋亦利用民间力量来广招外商，友好往来。每艘海舶船主，也是政府委任的“市舶纲首”，负有在域外“招诱舶商”的任务，规定“诸市舶纲首能招诱舶舟货物，及五万贯者，补官有差”。政府甚至向外国商人开放仕途，同时制定了保护外商合法权益的法律，如《户婚律》中对外商来中国经商死后的财产处理作了专门规定。
——摘编自樊树志《国史十六讲》
材料二：18世纪中前期，英国重商主义走向全盛。政府规范贸易行为，批准了许多私人特许贸易公司扩大对外贸易，商人则利用王权进行对外贸易垄断。同其他欧洲国家相比，英国重商主义政策最明显的体现是实行对外扩张，政府进行商业战争和颁布一系列航海法令，日益强大的英国海军为英国海外贸易的发展保驾护航。在英国的对外贸易中，很多贸易条约是在非平等、非自愿互利的条件下签订的，特别是殖民地逐渐成为英国制造业的原料产地和产品市场。
——据吴必康《变革与稳定：英国经济政策的四次重大变革》等
（1）根据材料一并结合所学知识，概括宋代对外贸易的特点并分析其成因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出英国对外贸易与中国的不同并分析其影响。
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阅读材料，完成下列要求。
材料一中国古代海外贸易的最早记录出现在西汉。汉武帝时期，朝贡贸易和民间贸易分归大鸿胪和少府管理。唐玄宗开元年间，在广州设置市舶使，多由皇帝的心腹宦官担任。其首要职责是向宫廷进献海外珍品，兼管海外贸易。宋朝在广州设市舶司，这是中国第一个专管对外贸易的官方机构，负责征收舶税，“以助国用”。市舶司最多时有10个，主要设在沿海地区。南宋高宗绍兴末年，泉州、广州和两浙路市舶司年入达200万缗，约占当时国家货币岁入总数的1/5。明朝承袭前代，在主要港口城市设市舶司，以适应海外诸国朝贡的需要，且终明之世，罢置无常。康熙年间，清朝撤市舶司，设江、浙、闽、粤四海关。1757年，除粤海关外，其余三大海关被关闭。
——据傅宗文《中国古代海外贸易的管理传统与早期海关》整理
材料二第二次鸦片战争期间，英、美、法三国迫使清政府签仃通商条约，要求“邀请”英美法人“帮办税务”。据此，英国人李泰国被任命为首位海关总税务司。总理街门成立后，英国人赫德接替李泰国。赫德执掌海关期间，引进西方人事管理制度，对海关人员的职权、薪资、晋升、惩戒都作了细致规定，并仿照英国建立新的会计制度。由于管理严密，海关财务很少发现舞弊现象。从1861年到1910年间，清政府的关税总收入增长了5.8倍。海关还为京师同文馆提供了大量的经费支持，清政府驻外使领馆的经费也由海关提供。1878年，天津海关开始试办邮政，标志着中国近代化邮政的开始。
（l）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代海外贸易管理机构发展的特点，并分析其形成原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出中国近代海关和清代前期海关的不同，并简要评价近代海关的作用。
高三历史连线题中等难度题查看答案及解析
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 中国古代海外贸易的最早记录出现在西汉。汉武帝时期，朝贡贸易和民间贸易分归大鸿胪和少府管理。唐玄宗开元年间，在广州设置市舶使，多由皇帝的心腹宦官担任。其首要职责是向宫廷进献海外珍品，兼管海外贸易。宋朝在广州设市舶司，这是中国第一个专管对外贸易的官方机构，负责征收舶税，“以助国用”。市舶司最多时有10个，主要设在沿海地区。南宋高宗末年，泉州、广州和两浙路市舶司年入达200 万缗，约占当时国家货币岁入总数的1/5。明朝承袭前代，在主要港口城市设市舶司，以适应海外诸国朝贡的需要，且终明之世，罢置无常。康熙年间，清朝撤市舶司，设江、浙、闽、粵四海关。1757年，除粵海关外，其余三大海关被关闭。
——摘编自傅宗文《中国古代海外贸易的管理传统与早期海关》
材料二 第二次鸦片战争期间，英、美、法三国边使清政府签订通商条约，要求“邀请英美法人帮办税务”。据此，英国人李泰国被任命为首位海关总税务司。总理街门成立后英国人赫德接替李泰国。赫德执掌海关期间，引进西方人事管理制度，对海关人员的职权、薪资、晋升、惩戒都做了细致规定，并仿照英国建立新的会计制度。由于管理严密，海关财务很少发现舞弊现象。从1861年到1910年间，清政府的关税总收 入增长了 5．8倍。海关还为京师同文馆提供了大量的经费支持，清政府驻外使领馆的经费也由海关提供。1878年，天津海关开始试办邮政，标志中国近代化邮政的开始。
——摘编自陈诗启《中国近代海关史》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代海外贸易管理机构发展的特点，并分析其形成原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出中国近代海关和清代前期海关的不同，并简要评价近代海关的作用。
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 宋代是中国古代海外贸易得到较大发展的时期，它与元代并处于中国古代海外贸易发展历史曲线的最高段。宋代贸易港的数量、繁荣程度和管理制度都超过前代……北起京东路，南至海南岛，港口以十数，数量有明显增长。这些港口大致可以分为广南、福建、两浙三个相对自成体系的区域，各区域中大小港口并存，形成多层次结构。
与这种结构上多层次相适应的是市舶机构从市舶司、市舶务到市舶场的设置。由于造船技术的进步和航道的改善一….中国商船开始了向阿拉伯海西岸及更广范围的航行，与红海沿岸及非洲东海岸也开展了直接贸易。与中国有贸易往来的国家和地区至少在六十个以上。宋代进出口商品种类明显增加，数以百计……商人贩运的规模、朝贡往来的数量、政府的抽买数额都显著增加。宋代一个海商一次贩运常达十万斤以上，价值高达数十万贯。宋代以后，与中国交往最为频繁的国家都是中国的主要海上贸易国，……对外贸易重心已经完全转移到东南海上，西北丝路独占鳌头.的局面一去不复返了。
——摘编自黄纯艳《宋代海外贸易》
材料二
（1）依据材料一并结合所学知识，概述宋朝海外贸易发展的表现并简析其原因。
（2）依据材料二并结合所学知识，分析19世纪中后期以英国为主导的海外贸易格局的形成背景，并从世界影响角度简述宋朝海上贸易与英国海上贸易的不同。
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（12分）阅读材料，完成下列要求
材料一 神宗元丰年间制定了“广州市舶条法”，史称“元丰法”。至南宋时海外贸易达到全盛，当时监管市舶务的张阐奏言：“比者叨领舶司仅及二载，窃常求其利害之灼然者，功持法令之未修。何当福建广南各置务于一州，两（浙）市舶务及分建于五所三路，市舶相去各数千里。初无一定之法，或本于司之申请而他司有不及知，或出于一时之建明而异时有不可用，监官之或专或兼，人吏之或多或寡，待夷夏之商，或同而或异，立赏刑之制，或重而或轻，以至住舶于非发舶之所，有禁有不禁，买物于非产物之地，有许有不许，若此之类，不可既举。故官吏无所遵守，商贾莫知适从。奸吏舞文，远人被害，其为患深。欲望有司，取前后累降指挥，及三路节次申请，厘析删修，著为一司条例。”建议朝廷制定专门的市舶条法，以有效管理海外贸易，禁绝官吏上下其手。朝廷嘉纳之，“委官详定”，这样，单行市舶敕令在南宋进一步发展并完备。
——《宋代商业立法与欧洲同期商法之比较》
材料二 宋政府制定了一系列恤商政策，对官吏妄加征税给以严惩。如宋太祖时规定：“自今除商旅货币外，其贩夫贩妇细碎交易，并不得收其税；当税之物，令有司件析，颁行天下揭于板榜，置官宇之屋壁，以遵守焉。”
——摘编自《宋代商业管理中的伦理精神》
（1）根据材料一并结合所学知识，指出南宋市舶官员张阐上奏折的背景、目的和结果。（6分）
（2）根据材料一和材料二，分析宋代商业政策的特点。（6分）
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阅读材料，完成下列要求。
材料一
宋朝政府在广州最早设置了市舶机构。此后，在相当长的时期内，形成广州、杭州、明州三个市舶司并存的局面，称作“三司”，至元三十年（1293）八月，经过多方会商。以“亡宋市舶则例”为基础，制订了“整治市舶司勾当“22件，又称（市舶法则）22条。……据《明史·职官志》记载，明代前期市舶司的职责是“掌海外诸番朝贡、市易之事。辩其使人、表文、勘合之真伪。禁通番，征私货，平交易”。明后期随着外商来华增多，官牙制度的各种弊端暴露无遗，牙行从市舶司中独立出来，牙行逐渐被专营进出口货物的广东三十六行代替，市舶制度的重要职能之一——海外贸易的经营管理权彻底丧失。
——摘编自夏秀瑞《中国对外贸易史（第一册）》
材料二
清康熙24年（1685年），清政府在粤、闽、渐，江四省设立海关以后，即设立海关来代替历代市舶司，负责管理对外贸易和征收关税事务，这是清朝对外贸易管理制度上的一个进步，也是中国海关制度的正式开端。直到鸠片战争后的1859年，粵海关一直是独立自主的执行管理对外贸易和征收关税的机关。清政府制定了关税制度，进出口关税由粤海关负责征收，课税的具体项目有：船税、货税和各项规礼。……1855年，英国人李秦国担任了上海“海关税务司”。这是中国近代史上第一个外国人控制我国地方海关主权的开始。1864年，又一个英国人赫德担任我国海关的总税务司，一直担任45年，而后海关主权一直把持在外国人手里。
——摘编自董长芝《中华开放强国策（中国历代经贸政策研究）》
（1）根据材料一、概括宋朝以来市舶制度的演变。
（2）材料二指出鸦片战争前后中国海关发展状况的不同，并结合所学知识分析鸦片战争后中国海关的变化给中国带来的影响。
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