日喀则位于拉萨以西的雅鲁藏布江谷地,主要属于高原温带半干旱季风气候,日照充足、农业发达,是“西藏的粮仓”之一。这里的农民被称为“离天最近的耕作者”,主要的粮食作物为青稞等。读图,回答下列问题。
1.图中a与b位于同一条等积温线上,主要是因为( )
A.a处与b处经度相同 B.a处与b处海拔相同
C.a处位于阴坡,b处位于阳坡 D.a处位于冬季风迎风坡,b处位于背风坡
2.日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟,最主要的原因是( )
A.日喀则地区的年积温值较小 B.日喀则地区的降水少、晴天多
C.日喀则地区光照强度大 D.日喀则地区年日照时数较长
高三地理选择题简单题
日喀则位于拉萨以西的雅鲁藏布江谷地,主要属于高原温带半干旱季风气候,日照充足、农业发达,是“西藏的粮仓”之一。这里的农民被称为“离天最近的耕作者”,主要的粮食作物为青稞等。读图,回答下列问题。
1.图中a与b位于同一条等积温线上,主要是因为( )
A. a处与b处经度相同 B. a处与b处海拔相同
C. a处位于阴坡,b处位于阳坡 D. a处位于冬季风迎风坡,b处位于背风坡
2.日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟,最主要的原因是( )
A. 日喀则地区的年积温值较小 B. 日喀则地区的降水少、晴天多
C. 日喀则地区光照强度大 D. 日喀则地区年日照时数较长
高三地理单选题简单题查看答案及解析
日喀则位于拉萨以西的雅鲁藏布江谷地,主要属于高原温带半干旱季风气候,日照充足、农业发达,是“西藏的粮仓”之一。这里的农民被称为“离天最近的耕作者”,主要的粮食作物为青稞等。读图,回答下列问题。
1.图中a与b位于同一条等积温线上,主要是因为( )
A.a处与b处经度相同 B.a处与b处海拔相同
C.a处位于阴坡,b处位于阳坡 D.a处位于冬季风迎风坡,b处位于背风坡
2.日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟,最主要的原因是( )
A.日喀则地区的年积温值较小 B.日喀则地区的降水少、晴天多
C.日喀则地区光照强度大 D.日喀则地区年日照时数较长
高三地理选择题简单题查看答案及解析
日喀则位于拉萨以西的雅鲁藏布江谷地,主要属于高原温带半干旱季风气候,日照充足、农业发达,是“西藏的粮仓”之一。这里的农民被称为“离天最近的耕作者”,主要的粮食作物为青稞等。读图,回答下列各题。
1.图中a与b位于同一条等积温线上,主要是因为( )
A.a处与b处经度相同
B.a处与b处海拔相同
C.a处位于阴坡,b处位于阳坡
D.a处位于冬季风迎风坡,b处位于背风坡
2.日喀则地区的青稞比我国东部平原地区的麦类要晚两个月左右成熟,最主要的原因是 ( )
A.日喀则地区的年积温值较小 B.日喀则地区的降水少、晴天多
C.日喀则地区光照强度大 D.日喀则地区年日照时数较长
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2014年8月拉萨至日喀则铁路通车,如下图。读图回答下列各题。
1.与藏北高原相比,雅鲁藏布江谷地成为西藏的“粮仓”主要是因为其( )
A.光照充足 B.日较差大
C.地形平坦 D.生长期长
2.拉萨至日喀则段铁路线沿河谷布局,主要考虑的是( )
A.聚落分布 B.水能开发 C.生态建设 D.藏文化保护
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年8月拉萨至日喀则铁路通车,如图。读图回答各题。
1.与藏北高原相比,雅鲁藏布江谷地成为西藏的“粮仓”主要是因为其
A. 光照充足 B. 日较差大
C. 地形平坦 D. 生长期长
2.拉萨至日喀则段铁路线沿河谷布局,主要考虑的是
A. 聚落分布 B. 水能开发
C. 生态建设 D. 藏文化保护
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年8月拉萨至日喀则铁路通车,如下图。读图回答下列各题。
1. 与藏北高原相比,雅鲁藏布江谷地成为西藏的“粮仓”主要是因为其
A. 光照充足 B. 日较差大
C. 地形平坦 D. 生长期长
2.拉萨至日喀则段铁路线沿河谷布局,主要考虑的是
A. 聚落分布 B. 水能开发
C. 生态建设 D. 藏文化保护
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拉萨河谷、日喀则、林芝被称为西藏的三大粮仓。拉萨河发源于念青唐古拉山脉南麓,下游谷地是西藏人口密度最大、经济最发达的地区。西藏自治区首府拉萨分布在拉萨河下游。下图示意拉萨河流域与拉萨市位置。
据此完成下面小题。
1.西藏三大粮仓都分布在雅鲁藏布江的支流河谷地带,其主要原因是河谷地带
①海拔较低,热量充足 ②地势平坦,土壤深厚肥沃
③降水丰富,雨热同期 ④河流无结冰期,灌溉便利
A.①② B.②④ C.③④ D.①③
2.拉萨河下游谷地成为西藏人口密度最大、经济最发达地区的根本原因是
A.土地承载力大 B.粮食产量大 C.河流流域面积大 D.城镇密度大
3.拉萨市形成与发展的良好基础是
A.淡水资源丰富 B.农业基础好 C.河运便利 D.气候温和
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拉萨位于青藏高原上的雅鲁藏布江谷地,“夜间瓢泼大雨,白天阳光灿烂”是其独特的气候风景。据此完成下面小题。
1.拉萨每年日照总时数平均多达3005小时,成为“日光城”。其原因有
①地势高,日照时间长 ②白天晴天多 ③空气密度少,大气透明度好
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ①②③
2.拉萨的降雨80%集中在夜晚的主要条件是
A. 临近河流,夜晚水汽较白昼充足 B. 河谷地形,夜晚盛行上升气流
C. 地处高原,夜晚气温远比白昼低 D. 大气稀薄,夜晚大气逆辐射弱
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2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中近90千米穿过雅鲁藏布江谷地,桥隧总长115.7千米。拉日铁路是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。结合下图回答下列问题。
1.关于雅鲁藏布江谷地成因的说法正确的是
A.与冰川侵蚀作用有关
B.与流水侵蚀作用有关
C.与板块相互挤压作用有关
D.与板块相互张裂作用有关
2.关于拉日铁路造价高的原因叙述不正确的是
A.多次穿越喜马拉雅山脉,桥隧比例高
B.沿河谷分布,地势起伏大
C.位于板块交界地带,多地质灾害
D.沿线冻土广布,建设难度大
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2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中近90千米穿过雅鲁藏布江谷地,桥隧总长115.7千米。拉日铁路是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。结合下图回答第下列各题。
1.关于雅鲁藏布江谷地成因的说法正确的是
A.与冰川侵蚀作用有关 B.与流水侵蚀作用有关
C.与板块相互挤压作用有关 D.与板块相互张裂作用有关
2.关于拉日铁路造价高的原因叙述不正确的是
A.多次穿越喜马拉雅山脉,桥隧比例高
B.沿河谷分布,地势起伏大
C.位于板块交界地带,多地质灾害
D.沿线冻土广布,建设难度大
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