1866年，左宗棠创办马尾造船厂时奏称：“臣愚以为欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可”“轮船成则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”这说明他创办此厂的主要目的是
A. 扩大中外贸易交往
B. 筹集资金以充海军军费
C. 加强海军海防建设
D. 发展民族资本主义经济
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1866年，左宗棠创办马尾造船厂时奏称：“臣愚以为欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可”“轮船成则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”这说明他创办此厂的主要目的是
A. 扩大中外贸易交往
B. 筹集资金以充海军军费
C. 加强海军海防建设
D. 发展民族资本主义经济
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（历史选修4：中外历史人物评说）
材料 鸦片战争后，西北边城伊犁被俄国窃据，东南宝岛台湾被日本侵占。面对当时形势，左宗棠提出发展海防：“窃维时事之宜筹、谟谋之宜定者，东则海防，西则塞防，二者并重。”在他看来，“中国欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可。”1866年，福州船政局成立，逐渐形成了中国第一支近代海军（福建海军）的建制。左宗棠认为“诚以民为邦本，食为民天”，必须大力兴修水利，“水利兴，而后旱潦有备，民得所养”，只有“民心定，民力纾”，才能“折骄寇之焰”。他还提倡在海防建设中兵民联合御敌，强调沿海民间武装渔团是“自卫身家”，反对清政府裁撤渔团。
——摘编自王聪延《略论近代“海防”与“塞防海防”并重思想》
（1）根据材料并结合所学知识，概括左宗棠的海防思想。
（2）根据材料并结合所学知识，简评左宗棠的海防思想。
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1866年左宗棠创办福州船政局，1872年，李鸿章以官督商办的形式在上海创办轮船招商局，从福州船政局到轮船招商局最能体现
A. 为了“制夷”，清政府正式开始“师夷” B. 为了“自强”，清政府全力加强军备建设
C. 为了“求富”，洋务运动重心开始转移 D. 为了“自救”， 清政府放宽民间设厂限制
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阅读材料，回答下列问题。
1865年，江南造船厂的前身——江南机器制造总局创建，以生产枪炮子弹为主，辅之以修造船舰，还附设翻译馆、广方言馆和工艺学堂，有“中国第一厂”之誉。
1866年，清政府在马尾设置“总理船政事务衙门”，任命曾为江西巡抚的沈葆桢为首任船政大臣。接下来，南北两船厂便开始了一场竞赛。
1867年，沈葆桢等创设了培育造船和驾船人才的船政学堂，这是我国第一所培养造船和航海高级人才的专科学校，也是我国近代第一所海军学校。
1869年，福建船政制造第一艘轮船“万年清”号。
1871年，船政学堂组织学生远航实习，曾到过香港、新加坡、日本等口岸，成了中国海军最早的一次远航。这里培养出了严复、詹天佑、邓世昌、萨镇冰等中国近代著名的思想家、军事家、文学家和工程技术专家。
1874年，日本借口“牡丹社事件”，拥3600兵力在兵舰护卫下强侵合湾。沈葆桢临危受命，率领由马尾船厂自造舰船和船政学堂培养的海军将士组建的福建水师前往驱敌。战争中，福建水师舰队显示出压倒性的实力优势，使日军不得不议和撤退。碰巧的是，刘步蟾、邓世昌等船政一期生均于1874年毕业，此时正在沈葆桢阵中。这是他们与日本人的第一次交手，而20年后，这批船政毕业生将与日军展开又一轮殊死搏斗。
1889年，船政学堂毕业生设计制造出第一艘钢甲巡洋舰“龙威”号（后改名为“平远”号），相隔不到20年的时间里，便由生产木壳兵船、铁胁木壳船到钢甲军舰，连续跨越了造船技术三大步。至1907年，福建船政共造舰船40艘，占当时国内自造舰总量的70%。
——摘编自《福州船政局创办历程》《反思马江海战到甲午之殇》
请回答：
（1）根据材料并结合所学知识概述福建船政发展的原因。
（2）根据材料并结合所学知识分析福建船政学堂的育人价值。
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第二次鸦片战争后，洋务派兴办了北洋、南洋、福建三支近代化水师，在近代中国海军发展史上具有里程碑意义。但福建马尾船厂曾因船政大臣沈葆桢的瞎指挥而造出了一批商船不像商船、兵船不像兵船的“怪船”，在实际海战中，这些船只“被敌炮轰、洞穿，至十一船同时漂没”。材料直接反映了
A. 晚清政府统治黑暗
B. 封建管理体系落后
C. 中国封建制度腐朽
D. 中国官员思想保守
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李鸿章在《置办外国铁厂机器折》中提到：“窃自同治元年臣军到沪以来，随时购买外洋枪炮，设局铸造炮弹，以资攻剿，甚为得力。”材料中的“设局”指的是创办
A. 江南制造总局 B. 上海轮船招商局
C. 安庆内军械所 D. 天津机器制造局
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李鸿章在《置办外国铁厂机器折》中说：“窃自同治元年臣军到沪以来，随时购买外洋枪炮，设局铸造炮弹，以资攻剿，甚为得力。”材料中的“设局”指的是创办（ ）
A．江南制造总局 B．上海轮船招商局
C．安庆内军械所 D．天津机器制造局
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面对列强的船坚炮利，晚清一些有识之士开始关注海防。1866年闽浙总督左宗棠
注意到，东邻日本派人到英国学习造船技术，“彼此同一大海为利，彼有所挟，我独无之，
譬如渡河，人操舟而我结筏；譬如使马，人跨骏而我骑驴，可乎？”为此清政府批准创办福
州船政局（下设造船厂和船政学堂）。以上材料说明福州船政局的建立是
①维护清政府统治所需
② 抵御海上外患之需
③中国近代造舰育才基地
④民族工业的“开山之祖”
A．①③④ B．②③④ C．①②③ D．①②④
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在探究西方对中国近代社会的影响过程中，甲同学根据1866年创办的民营机器厂——发昌机器厂，依靠向外商船厂承接装配船用零件而发展起来，得出外国在华企业对中国民族工业起着辐射作用的结论；乙同学根据该厂因竞争不过英商船厂，于1899年为英商耶松船厂所吞并，得出外国在华资本阻碍中国民族资本发展的结论。下列评价中最为合理的是( )
A．两位同学结论相互矛盾
B．甲结论不全面，乙结论成立
C．两位同学认识都不全面
D．甲结论成立，乙结论错误
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李鸿章说：“必先富而后自强，尤先富在民生而国本乃可益固。”以下各项中能体现上述思想的活动是（ ）
A. 创办江南制造总局 B. 创办轮船招商局
C. 创办北洋水师 D. 创办京师同文馆
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