1651年,英国为巩固商业利益颁布一项法案。该法案规定:凡进入英国或其殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员只能是该船只所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。该法案
①主要是针对西班牙的海上贸易活动 ②是英国推行重商主义的具体表现
③颁布于英国斯图亚特王朝复辟时期 ④引发了第一次英荷战争
A.①② B.②③ C.②④ D.③④
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1651年,英国为巩固商业利益颁布一项法案。该法案规定:凡进入英国或其殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员只能是该船只所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。该法案
①主要是针对西班牙的海上贸易活动 ②是英国推行重商主义的具体表现
③颁布于英国斯图亚特王朝复辟时期 ④引发了第一次英荷战争
A.①② B.②③ C.②④ D.③④
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1651年,英国为巩固商业利益颁布一项法案。该法案规定:凡进入英国或其殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员只能是该船只所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。该法案
①主要是针对西班牙的海上贸易活动 ②是英国推行重商主义的具体表现
③颁布于英国斯图亚特王朝复辟时期 ④引发了第一次英荷战争
A.①② B.②③ C.②④ D.③④
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世界史的真正展开始于人类对茫茫大海的全面探索。阅读下列材料:
材料一 1651年英国颁布《航海条例》,该法案规定:凡进入英国或殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员又只能是该船所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。《航海条例》使英荷之战不可避免,英国在战争中捕获了1700条荷兰商船,从而大大地扩充了英国的船队。
——摘编自《英国通史》
材料二 物质资料生产的需要是航海和航海科技产生的根本原因和直接动力;经济、生产发展的需要是航海科技发展的根本动力;军事、战争的需要是航海科技发展的重要动力;基础科学、技术科学和其他相关科技的发展是航海科技发展的一个重要推动力量。航海科学技术的进步,使航海从技艺逐步发展成为科学技术,从帆船时代进入机动船时代,从地文航海和天文航海时代进入电子航海时代。
——《航海技术辩证法》
请回答:
(1)据材料一,指出英国颁布《航海条例》的目的。结合所学知识分析《航海条例》带来的影响。
(2)以近代英国为例,根据材料结合所学知识多角度论证“航海与科技发展的动力”。
(要求:观点明确;史论结合;逻辑严密;表述通畅;280字左右)
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(15分)【历史上重大改革回眸】
材料一 1651年,英国议会颁布一项《航海条例》,其矛头直指荷兰。该法案规定:凡进入英国或各殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员又只能是该船所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。
——钱乘旦著《英国通史》
材料二 1815年谷物法将英国国内小麦价格固定在80先令的水平上,超过80先令即可以自由进口。……1845年的气候条件(夏秋多雨)以及爱尔兰的土豆歉收使谷物法得以废除。
——《剑桥欧洲经济史》第八卷
(1)据材料一指出《航海条例》颁布的目的、主要内容,并简述其影响。(6分)
(2)据材料一、二比较1815年谷物法和《航海条例》精神的相同点,结合所学分析谷物法废除的原因。谷物法的废除表明英国对外贸易政策发生了怎样的变化?(9分)
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阅读材料,回答问题。
近代以来,随着世界各民族、各地区的贸易联系开始增多,国家间的贸易摩擦时有发生。
材料一 1651年,英国议会颁布《航海条例》,矛头直指荷兰。该法案规定:凡进入英国或各殖民地港口的商船,必须是英国或该殖民地所有,其船员又只能是该船所属地的臣民;欧洲商船可以进入英国港口,但只能携带本国商品,配备本国船员。
——钱乘旦著《英国通史》
材料二 20世纪30年代,各国间的关税大战愈演愈烈。国际贸易进一步趋于萎缩,而这反过来又加深了危机本身。深刻的教训,促使各国开始认识到在生产国际化日益发展的背景下,广泛开展国际协调与合作的必要性。
——杨起善《关贸总协定与复关对策研究》
材料三 1996—2006年世界总产出与世界贸易增长速度对比
——联合国《2005—2006年世界经济概览》
材料四 2018年3月9日,美国总统特朗普签署关税法令,对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。3月23日,特朗普根据“301调查结果”签署备忘录,拟对价值600亿美元的来自中国的进口商品加征关税,并限制中国企业对美国的投资。3月23日,中国政府宣布拟对价值30亿美元的来自美国的进口商品加征关税,作为美国对中国进口钢铁和铝产品加征关税的回应。
——摘编自新华网通讯
请回答:
(1)据材料一指出《航海条例》颁布的主要目的。材料二中“关税大战”的导火线是什么?据材料二和所学知识,指出国际社会在二战后初期开展“协调与合作”的主要表现,这反映了世界经济发展有何显著特征?
(2)据材料三,概括图表信息反映的经济现象,结合所学知识指出该现象出现的制度性因素。综合上述四材料,说说你对我国参与国际贸易的两点建议。
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阅读下列材料,回答问题。
材料一 宋朝政府于广州等地先后设置市舶司或市舶务,以管理海外商人来宋贸易及宋朝商人出海等事务。市舶司自建立以来,初无一定成法,贪官污吏得以任情挟私,上下其手,一般商人则往往莫知适从。1080年,宋神宗开始在全国范围内推行《市舶法》,在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面作了详细规定。如对进口货物实行“禁榷”政策,即规定某些舶货由政府专买专卖,不许民间交易,“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅销利厚的香药等。同时,对出口商品实行统制,大部分时期禁止铜钱、铜器、马匹、武器、书籍的出口。但是,市舶司对合法经营的海商的权益也有一定的保护之责。《市舶法》制定之后又不断加以补充修改。
——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》
材料二 克伦威尔时期英国海外扩张加剧,远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定:自1651年12月1日起,不经英国政府允许,任何外国商船所载的任何货物或商品,皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输…………此后,新的《航海条例》陆续出台,不过,其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制,因此引起了殖民地民众的抗议与愤怒。19世纪后,《航海条例》逐渐阻碍了英国经济的发展。1854年,航海条例》寿终正寝。
——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,概括宋代《市舶法》与英国《航海条例》在内容方面的相似之处,并指出其实施背景的不同之处。
(2)根据材料二并结合所学知识,简述英国《航海条例》的历史影响,并分析其退出历史舞台的原因。
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1651年,英国颁布《航海条例》,规定凡从亚洲、非洲、美洲运往英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。此条例
A. 有利于保护英国的海外贸易
B. 使英国成为“世界工厂”
C. 巩固了英国海上霸主的地位
D. 直接引发英法两国间殖民战争
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某条例规定:产自亚洲、非洲或美洲的商品,包括那里英属殖民地的产品,只可用英国建造并归英国公民所有的商船运进英国,而且“船长和大多数船员也必须来自英国”该条例
A. 导致英荷战争爆发
B. 确立英国霸主地位
C. 促成光荣革命爆发
D. 适应工业革命发展
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1651年,英国政府颁布《航海条例》,规定凡是从欧洲运到英国的货物,必须由英国船只或商品生产国的船只运送;凡从亚洲、非洲、美洲运到英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。英国作出这些规定是为了
A.确保自己的海上霸主地位
B.排挤在国际贸易中的对手荷兰
C.保证本国商品的正常贸易
D.维护英国资产阶级革命的成果
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1651年,英国颁布“航海条例”,规定凡从亚洲、非洲、美洲运往英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。此规定
A. 有利于英属殖民地经济发展
B. 使英国获得世界市场垄断地位
C. 巩固了英国海上霸主的地位
D. 直接引发英法两国间殖民战争
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