周积明在《最初的世纪》中写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因
A.甲午战后铁路事业发展迅速
B.列强对华的侵略方式发生变化
C.人们的思想观念发生了变化
D.铁路成为人们出行的主要方式
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周积明在《最初的世纪》中写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因
A. 甲午战后铁路事业发展迅速
B. 列强对华的侵略方式发生变化
C. 人们的思想观念发生了变化
D. 铁路成为人们出行的主要方式
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周积明在《最初的世纪》中写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因
A. 甲午战后铁路事业发展迅速
B. 列强对华的侵略方式发生变化
C. 人们的思想观念发生了变化
D. 铁路成为人们出行的主要方式
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周积明在《最初的世纪》中写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因
A.甲午战后铁路事业发展迅速
B.列强对华的侵略方式发生变化
C.人们的思想观念发生了变化
D.铁路成为人们出行的主要方式
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周积明《最初的世纪》写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中帝国主义直接投资修建的铁路占46%,贷款修建铁路占40%,中国人自建铁路……为总率的14%。”下列对材料信息的解读正确的是( )
①甲午战后,铁路事业发展迅速
②反映了列强新的侵华方式
③有利于民族资本主义的发展
④客观上推动了自然经济的瓦解
A.①② B.①②③ C.①③④ D.①②③④
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(8分)二战后,随着新中国的成立,中国的外交事业迅速崛起,成为世界政治格局多极化趋势的表现之一。根据所学知识回答下列问题:
(1)新中国成立初期,我国面临怎样的国际形势?(2分)
(2)20世纪50年代我国取得了哪些显著的外交成就?(4分)(答出其中任意两点即得满分)
(3)20世纪70年代中美关系恢复了正常化对中国有何意义?(2分)
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张三的哥哥去年考入铁路系统高等学院,他寒假向你介绍中国铁路事业发展的历史,你认为他的说法中错误的是
A.20世纪初,清政府修筑京张铁路,标志着中国铁路的诞生
B.辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局已奠定
C.到“九五”期末,中国铁路总里程跃居亚洲第一位,世界第四位
D.2006年青藏铁路全线通车
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1896年至1911年,中国铁路建设有了一定的发展,新建铁路总里程约为此前的22倍。下图为当时铁路投资构成示意图。下列说法错误的是
A. 京张铁路修通是这一时期的重大成就
B. 近代铁路网的基本格局在此阶段奠定
C. 多方筹款修路表明政府重视修筑铁路
D. 清政府完全掌握了中国铁路的筑修权
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下面是1881年到1911年中国新建铁路里程表。这反映了
清政府借款修建 | 外国资本直接投资 | 清政府独立筹资 | 官商合办 | |
里程(千米) | 4171.2 | 2746.1 | 1042.4 | 1042.4 |
占总里程的比重 | 46.3% | 30.5% | 11.5% | 11.5% |
A. 洋务运动推动了铁路的修建
B. 近代中国民族工业无从发展
C. 西方列强实际控制了中国铁路的修筑权和经营权
D. 清政府通过独资、贷款、合办等方式控制路权
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下列历史史实的组合中,搭配不正确的是
A. 鸦片战争《南京条约》的签订——赔款2100万银元
B. 第二次鸦片战争期间及战后——俄国侵占中国领土一百五十多万平方公里
C. 甲午中日战争《马关条约》的签订——开放广州为商埠
D. 八国联军侵华战争《辛丑条约》的签订——划定北京东交民巷为“使馆界”
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下列历史史实的组合中,搭配正确的是
A. 鸦片战争《南京条约》的签订——赔款2100万两白银
B. 第二次鸦片战争期间及战后——俄国侵占中国领土一百五十多万平方公里
C. 甲午中日战争《辛丑条约》的签订——开放苏州为商埠
D. 八国联军侵华战争《马关条约》的签订——划定北京东交民巷为“使馆界”
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