高三物理解答题中等难度题
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中国的高铁技术居世界领先地位.通常,列车受到的阻力与速度的平方成正比,即f=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车牵引.若列车以120km/h的速度匀速行驶时机车的功率为P,则该列车以240km/h的速度匀速行驶时机车的功率为( )
A. 2P
B. 4P
C. 8P
D. 16P
高三物理单选题中等难度题查看答案及解析
铁路提速要解决许多技术问题,机车牵引功率的提高是其中一个重要的问题。如果列车匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,列车要提速,就必须研制出更大功率的机车。那么当列车分别以120 km/h和40 km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引功率大小之比为
A.81∶1 B.27∶1 C.9∶1 D.3∶1
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铁路提速要解决许多技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知列匀速运动时,列车所受附图与速度的平方成正比,即。设提速前速度为,速后速度为,则提速前与提速后,机车牵引力的功率之比为 ( )
A. B. C. D.
高三物理选择题简单题查看答案及解析
通常情况下,列车所受阻力与车速的平方成正比,即f = kv2,列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。如果两列车分别以v1=120km/h和v2=40km/h的速度匀速行驶,两机车功率大小之比P1:P2等于
A.3 B.9 C.27 D.81
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列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2。列车要跑得快,通常用大功率的机车来牵引。若列车分别以120 km/h和40 km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值( )
A. B. C. D.
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