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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，O时刻起运动过程的位移与时间的关系式为x=（10t﹣0.1t2）m，下列分析正确的是（ ）
A．上述过程的加速度大小为10m/s2
B．刹车过程持续的时间为5s
C．O时刻的初速度为10m/s
D．刹车过程的位移为5m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，0时刻起，汽车运动过程的位移与速度的关系式为x＝(10－0.1
)m，下列分析正确的是( )A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5 s
C. 0时刻的初速度为10 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，0时刻起，汽车运动过程的位移与速度的关系式为x＝(10－0.1
)m，下列分析正确的是( )A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5 s
C. 0时刻的初速度为10 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，0时刻起，汽车运动过程的位移与速度的关系式为x＝(10－0.1
)m，下列分析正确的是( )A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5 s
C. 0时刻的初速度为10 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，若从O时刻起汽车在运动过程中的位移与速度的关系式为x=（10﹣0.1v2）m，则下列分析正确的是（ ）
A. 上述过程的加速度大小为10m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5s
C. 0时刻的初速度为10m/s
D. 刹车过程的位移为5m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，若从O时刻起汽车在运动过程中的位移与速度的关系式为x=（10﹣0.1v2）m，则下列分析正确的是（ ）
A．上述过程的加速度大小为10 m/s2
B．刹车过程持续的时间为5s
C．0时刻的初速度为10m/s
D．刹车过程的位移为5m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，0时刻起运动过程的位移与速度的关系式为x＝(10－0.1v2)m，下列分析正确的是( )
A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5 s
C. 0时刻的初速度为10 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，从计时起运动过程的位移与速度关系为x=2.5-0.1v2，下列分析正确的是
A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为2 s
C. 计时时刻的速度为5 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，从计时起运动过程的位移与速度v关系为x=2.5-0.1v2，下列分析正确的是
A.上述过程的加速度大小为10m/s2
B.刹车过程持续的时间为1s
C.计时时刻的速度为2.5m/s
D.刹车过程的位移为5m
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一辆汽车在平直公路上做刹车实验，若从零时刻起汽车在运动过程中的位移与时间的关系式为x＝(20t－2.5t2) m，则下列分析正确的是( )
A.上述过程的加速度大小为2.5 m/s2
B.前5 s内汽车位移为37.5 m
C.汽车初速度为40 m/s
D.刹车过程的位移为40 m
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)m，下列分析正确的是( )