如图所示，沿水平面运动的小车里有用轻质细线和轻质弹簧A共同悬挂的小球，小车光滑底板上有用轻...

如图所示，沿水平面运动的小车里有用轻质细线和轻质弹簧A共同悬挂的小球，小车光滑底板上有用轻质弹簧B拴着的物块，已知悬线和轻质弹簧A与竖直方向夹角均为θ=30°，弹簧B处于压缩状态，小球和物块质量均为m，均相对小车静止，重力加速度为g，则（　 ）

A．小车一定水平向左做匀加速运动　　　　

B．弹簧A一定处于拉伸状态

C．弹簧B的弹力大小可能为　　　　

D．细线拉力有可能大于弹簧B的拉力

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如图所示，底板光滑的小车上用两个量程为20N、完全相同的轻质弹簧秤A和B系住一个质量为1kg的物体，在水平地面上，当小车做匀速直线运动时，弹簧秤的示数均10N，当小车做匀变速直线运动时，弹簧秤A的示数为7N，这时小车的加速度大小是　　

A.  B.  C.  D.

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快到家了，练老师刹车沿水平地面向左匀减速运动时，发现在小车车厢的顶部用轻质细线悬挂一质量为m的小球，在车厢底板上放着一个质量为M的木块．木块和车厢保持相对静止，悬挂小球的细线与竖直方向的夹角是30°，如图所示．已知当地的重力加速度为g，木块与车厢底板间的动摩擦因数为0.75，最大静摩擦力等于滑动摩擦力．下列说法正确的是(　　 )

A.此时小球的加速度大小为

B.此时小车的加速度方向水平向左

C.此时木块受到的摩擦力大小为，方向水平向右

D.若增大小车的加速度，当木块相对车厢底板即将滑动时,小球对细线的拉力大小为

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如图所示，质量为m的小球A悬挂于小车顶部，质量也为m的B物块靠在固定于小车光滑底板上的挡板上。小车运动的过程中，A和B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线夹角为θ，则下列判断中正确的是

A. 物块B受挡板的弹力大小为mgtanθ，方向向左

B. 小车的加速度为 ，方向向左

C. 小车可能向左运动，也可能向右运动

D. 若撤掉挡板，由于惯性，物块B依然相对于小车处于静止状态

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如图所示，质量为m的小球A悬挂于小车顶部，质量也为m的B物块靠在固定于小车光滑底板上的挡板上。小车运动的过程中，A和B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线夹角为θ，则下列判断中正确的是

A. 物块B受挡板的弹力大小为mgtanθ，方向向左

B. 小车的加速度为 ，方向向左

C. 小车可能向左运动，也可能向右运动

D. 若撤掉挡板，由于惯性，物块B依然相对于小车处于静止状态

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如图所示，小车向右运动的过程中，某段时间内车中悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线有一定夹角，下述判断中正确的是（　　　 ）

A. 小车向右加速运动　　 B. 小车向右减速运动

C. 物体B受到2个力的作用　　 D. 物体B受到3个力的作用

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如图所示，小车向右运动的过程中，某段时间内车中悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线有一定夹角，下述判断中正确的是（　　　 ）

A. 小车向右加速运动 B. 小车向右减速运动

C. 物体B受到2个力的作用 D. 物体B受到3个力的作用

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如图所示，小球A静止放在小车的光滑底板上（设小车底板足够长），当小车受到水平向右的力F作用时，小车从静止开始在水平面上做加速直线运动，则小球A相对于地的运动情况 （　　 ）

A．做匀速直线运动

B．处于静止状态

C．做与小车同方向速度越来越大的直线运动

D．做与小车反方向速度越来越大的直线运动

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如图所示，小车向右运动的过程中，某段时间内车中悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线有一定夹角θ，B与车底板之间的动摩擦因数为0.75，假设B所受最大静摩擦力等于滑动摩擦力．在这段时间内，下述判断中正确的是(　　　 )

A. 物块B不受摩擦力作用

B. 物块B受摩擦力作用，大小恒定，方向向左

C. 要使A、B和车保持相对静止，θ最大为37°

D. 要使A、B和车保持相对静止，θ最大为53°

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如图所示，小车向右运动的过程中，某段时间内车中悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对车厢静止，悬挂小球A的悬线与竖直线有一定夹角θ，B与车底板之间的动摩擦因数为0.75，假设B所受最大静摩擦力等于滑动摩擦力．在这段时间内，下述判断中正确的是(　　　 )

A.物块B不受摩擦力作用

B.物块B受摩擦力作用，大小恒定，方向向左

C.要使A、B和车保持相对静止，θ最大为37°

D.要使A、B和车保持相对静止，θ最大为53°

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