阅读图文材料，完成下列要求。
本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托，经本格拉，东至卢奥，如图所示。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁．21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国、2015年该铁路正式修复通车。众多铁路工人在修复该铁路过程中丧生。
(1)结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程巾可能遇到的健康、生命威胁。
(2)简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
(3)专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
高三地理综合题困难题
阅读图文材料，完成下列要求。
本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托港，向南经本格拉，折向东至卢奥（如下图所示）。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁。21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国，2015年该铁路正式修复通车。在铁路建设过程中,有31名中国工人因疾病、地雷等原因丧生。
（1）结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。
（2）简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
（3）专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托港，向南经本格拉，折向东至卢奥（如下图所示）。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁。21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国，2015年该铁路正式修复通车。在铁路建设过程中,有31名中国工人因疾病、地雷等原因丧生。
（1）结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。（6分）
（2）简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。（6分）
（3）专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。（4分）
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托港，向南经本格拉，折向东至卢奥（如下图所示）。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁。21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国，2015年该铁路正式修复通车。在铁路建设过程中,有31名中国工人因疾病、地雷等原因丧生。
（1）结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。
（2）简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
（3）专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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阅读图文材料，完成下列要求。
本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托，经本格拉，东至卢奥，如图所示。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁．21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国、2015年该铁路正式修复通车。众多铁路工人在修复该铁路过程中丧生。
(1)结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程巾可能遇到的健康、生命威胁。
(2)简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
(3)专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 2015年2月14日，由中国铁建承建的本格拉铁路正式通车。该铁路西起安哥拉大西洋沿岸的洛比托、东至与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥，与刚果民主共和国的铁路和坦赞铁路相连，可通到印度洋沿岸的达累斯萨拉姆。
材料二 下面为本格拉铁路线位置图及洛比托气温曲线和降水量柱状图。
(1)分析洛比托的气候特征。
(2)试评价洛比托西部海域从事渔业生产的区位条件。
(3)本格拉铁路通车促进了赞比亚、刚果民主共和国铜矿开采与冶炼工业的发展，但一些环保专家对此深表忧虑。试分析环保专家忧虑的原因。
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本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路，西起洛比托，经本格拉，东至卢奥，如图9所示。该铁路最初为葡萄牙所建，后遭内战炸毁．21世纪初，安哥拉内战结束，政府决定在原路线上恢复重建本格拉铁路，承建方为中国、2015年该铁路正式修复通车。众多铁路工人在修复该铁路过程中丧生。
(1)结合当地环境特征，简析铁路工人在筑路过程巾可能遇到的健康、生命威胁。
(2)简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。
(3)专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达，你是否赞成，试说明理由。
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：非洲局部图。2014年8月13日，由中国援建安哥拉的本格拉铁路（洛比托—卢奥）全线完工，该铁路向东连接了著名的铜矿出口国赞比亚。安哥拉境内除蕴藏着丰富的油气资源外，还有钻石、铁、铜等矿产资源。
材料二：安哥拉区域图及①、②两地气候特征图。
（1）安哥拉被称为“青黄相接的高原国度”，比较①、②两地降水特征的差异，并分析原因。
（2）本格拉铁路横贯东西，试分析影响铁路建设的不利因素。
（3）根据安哥拉自然资源的特点，分析其工业结构的特点及其可能带来的影响。
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阅读图文材料，回答下列问题。
安哥拉位于非洲西南部，全国大部以海拔100米以上的高原为主，沿海平原狭窄呈带状，经济以农矿业为主，是世界上最不发达国家之一。由中国承建的本格拉铁路西起洛比托，终点位于边境重镇卢奧，是中国在海外修建的最长铁路，是一条树立中国品牌的铁路。从设计到施工，全部由中国自主完成；小到螺丝钉，大到机车车辆,99%的物资从国内采购；迈出了“中国制造”走出去的坚实一步。该铁路未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道，并与中国倡导的“一带一路”连为一体。下图为“安哥拉水系、矿产、交通、城市分布图”。
（1）安哥拉靠近赤道，却被称为“春天的国度”，试分析原因。
（2）说明安哥拉铁路线分布的特点。
（3）依据安哥拉本国国情，目前本格拉铁路的设计时速仅为90公里，试推测理由。
（4）以本格拉铁路建设为例，简述“中国制造”走出去，中国将获得的利益。
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本格拉铁路西起洛比托，经本格拉东至刚果民主共和国边境城市卢奥（下图）。该铁路曾遭内战炸毁，21世纪初，安哥拉政府决定由中国恢复重建，全部采用中国标准、技术、设备和主要材料。2015年该铁路正式修复通车。结合所学知识，完成下列问题。
1.关于安哥拉自然地理环境特征的叙述，正确的是（ ）
①有“春天的国度”之称 ②本格拉附近海域有非洲著名渔场
③地势特征中间低南北高 ④沿海地区多降地形雨
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
2.结合当地环境特征，铁路工人在筑路过程中克服的困难有（ ）
①晒伤、中暑和毒虫叮咬 ②埃博拉、疟疾等疾病威胁 ③冻土和沼泽
④高寒缺氧 ⑤山洪、滑坡和泥石流等威胁
A．①②③ B．③④⑤
C．①②⑤ D．②③④
3.本格拉铁路的修建，有利于我国（ ）
A．钢铁、机械和列车制造等产业发展
B．农矿产品的大量出口
C．大批劳务输出，增加就业和收入
D．开发铁路沿线的土地资源
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本格拉铁路西起洛比托，经本格拉东至刚果民主共和国边境城市卢奥（图3）。该铁路曾遭内战炸毁，21世纪初，安哥拉政府决定由中国恢复重建，全部采用中国标准、技术、设备和主要材料。2015年该铁路正式修复通车。结合所学知识，完成下列各题。
1.关于安哥拉自然地理环境特征的叙述，正确的是
①有“春天的国度”之称 ②本格拉附近海域有非洲著名渔场
③地势特征中间低南北高 ④沿海地区多降地形雨
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
2.结合当地环境特征，铁路工人在筑路过程中克服的困难有
①晒伤、中暑和毒虫叮咬②埃博拉、疟疾等疾病威胁③冻土和沼泽④高寒缺氧⑤山洪、滑坡和泥石流等威胁
A．①②③ B．③④⑤ C．①②⑤ D．②③④
3.本格拉铁路的修建，有利于我国
A．钢铁、机械和列车制造等产业发展 B．农矿产品的大量出口
C．大批劳务输出，增加就业和收入 D．开发铁路沿线的土地资源
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